
Mi CRX- Blanquito en rextauración
#141
Escrito 16 mayo 2010 - 23:30:19
#143
Escrito 17 mayo 2010 - 22:45:37



#144
Escrito 17 mayo 2010 - 23:54:10

#145
Escrito 19 junio 2010 - 10:17:30
Actualizo el post.... ya hace 3 semanas que monte zapatos y suspensiones nuevas, hasta ahora no he podido hacer fotos.
He montado 205/40/16 y unos roscados sylvers, esta bajado con prudencia para que pudiera probar en mi rampa del parking.
Quiero bajarlo un poco más bajo, 2.5 delante y 1.5 atrás (cm), es mi límite para acceder al parking sin problemas, ya veremos.
También aproveche para montar discos brembo lisos, del +tras y juego de pastillas nuevos.
Os paso las fotos actuales, además de cuatro del estado del rex hace dos años y poco, ahora de exterior está finalizado para mí:








PD: SI ALGUIEN SABE DE UN PASO DE RUEDA INTERIOR (PLASTICO) ALETA LADO PILOTO, ME DE UN TOQUE.
#146
Escrito 19 junio 2010 - 11:18:12
Si me dices que lo acabas de sacar del conce, me lo creo.
#147
Escrito 19 junio 2010 - 12:59:43
Bravo por ti!

#148
Escrito 19 junio 2010 - 14:04:55

#149
Escrito 19 junio 2010 - 15:31:38
#150
Escrito 19 junio 2010 - 17:10:45

#151
Escrito 19 junio 2010 - 21:29:42
#152
Escrito 21 junio 2010 - 07:46:11
Saludos.
#153
Escrito 21 junio 2010 - 08:50:02

Enhorabuena tio

#154
Escrito 21 junio 2010 - 22:54:43
#155
Escrito 22 junio 2010 - 05:20:16

#156
Escrito 22 junio 2010 - 06:15:10
Hay un detalle que no me acaba... el rex con los nuevos zapatos y suspensiones a alta velocidad, la direccion, es muy flotante, ya he leido que esto a veces pasa al cambiar amortiguadores, pero a que es debido? tema alineado? ahora el rex tiene caidas negtivas, esto influye?
Alguna manera de solventarlo?
#157
Escrito 22 junio 2010 - 15:12:36

#158
Escrito 22 junio 2010 - 16:46:28
A mi también me pasaba, era inconducible cuando llevaba las caidas cerradas (-6º), pero aparte, revisa muy mucho las convergencias que yo no lo hice despues de desarmar el coche para el swap y cuando le metimos en la maquina del paralelo casi la da un infarto al marcar 21º de convergencia total!!!! llevaba las ruedas asi \----/ y cuando lo corregí todo volvio a ser del color de rosa
Vale aquí me pierdo un poco, pero... tema convergencias lo puede corregir el que me alinea el coche o tengo que poner reguladores?, las caidas del rex me parece que ivan sobre -1º y pico, en los dos ejes, ahora no tengo la hoja que me dieron, pero la buscare.
En esto voy pez.
#159
Escrito 23 junio 2010 - 00:05:58
Para las caidas si son necesarios reguladores, yo llevo los Skunk2 y ahora las llevo neutras, creo que a 1.15 que es casi el minimo que te da el regulador.
#160
Escrito 23 junio 2010 - 05:47:44
Si, la convergencia se corrige con una rosca que hay entre la mangueta y la caña de direccion, si miras desde abajo es la unica que hay en esa zona asi que no tiene perdida.
Para las caidas si son necesarios reguladores, yo llevo los Skunk2 y ahora las llevo neutras, creo que a 1.15 que es casi el minimo que te da el regulador.
Gracias, hasta que punto es necesario poner los reguladores para solventar este problema, es decir cuantos grados de caida son exagerados para tener que montarlos. Yo recuerdo que en mi anterior civic de atras estava así /.....\ y jamas tuve esta sensacion de direccion flotante.
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