Ir al contenido

En Club HondaSpirit utilizamos cookies propias y de terceros. Lea Política de Privacidad para más información. Para eliminar este mensaje y aceptar el uso, pulse el botón siguiente:    Acepto el uso de cookies

Foto

Consumos


  • Por favor identifícate para responder
564 respuestas en este tema

#221 Guapot

Guapot

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Banned
  • 304 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Alcoy
  • Coche:S2000

Escrito 13 mayo 2013 - 18:16:25

Mira, igualito que mi mujer. :lol: ;)

#222 Torio84

Torio84

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 331 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Zaragoza Ciudad
  • Coche:Honda S2000

Escrito 29 mayo 2013 - 13:48:54

Respecto a 95 o 98, por supuesto 98!!!Habeis probado y notado que con la gasolina Shell ande mas???Yo lo noto mas despierto...os cuento un poquillo, antes andaba con un saxo 16v de calle pero llevaba de todo y lo notaba muchisimo el cambio a echar Shell, bueno lo notabamos unos cuantos, hasta que fuimos a revo barcelona a preparar un gti V de un amigo y nos explicaron que la shell de 95 da 97/98 octanos y la 98 da unos 100, siendo que casi todas las demas marcas no dan los octanos que pagas...No se si alguien lo ha llegado a notar o sabia algo pero yo lo noto un poco mas nerviosete...y aun encima es unos centimos mas barata aqui en zgz asi que lo tiene todo!!

Editado por Torio84, 29 mayo 2013 - 13:50:17.


#223 deibit

deibit

    Flat out until you see God, count to three, then brake

  • Moderadores
  • 6.047 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Deutschland
  • Coche:MY08 Honda S2000

Escrito 29 mayo 2013 - 14:42:41

nos explicaron que la shell de 95 da 97/98 octanos y la 98 da unos 100, siendo que casi todas las demas marcas no dan los octanos que pagas...


La Shell de 98 es de 98, Shell vende gasolina de 100 en otros mercados (UK y Alemania que yo sepa).. en esos mercados si sacas de la manguera de 98, sacas de 98 y si sacas en la manguera de 100 pues tienes de 100.

Obviamente la gasolina de 100 la venden mas cara que la de 98 :)

#224 Torio84

Torio84

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 331 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Zaragoza Ciudad
  • Coche:Honda S2000

Escrito 29 mayo 2013 - 19:46:54

Puede ser deibit, es lo que nos explicaron en revo de todos modos, si fuese como tú dices ( que no digo que no eh) también se seguiría notando pues la mejoría, ya que si repsol y campsa no dan los octanos que pagas (que me lo creo totalmente) se notará el cambio de repsol a shell...asi que cualquiera de las dos maneras puede ser. Yo si puedo y me cae cerca, echo en shell, por que me da lo que pago y porque es mas barata aun encima!



#225 Storm

Storm

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 12.108 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:At The Heart Of Winter
  • Coche:2005 Honda S2000

Escrito 30 mayo 2013 - 17:04:19

La Shell de 98 es de 98, Shell vende gasolina de 100 en otros mercados (UK y Alemania que yo sepa).. en esos mercados si sacas de la manguera de 98, sacas de 98 y si sacas en la manguera de 100 pues tienes de 100.
Obviamente la gasolina de 100 la venden mas cara que la de 98 :)

 

Éso me cuadra más. Por qué habría de regalarnos nada alguién que anuncia menos octanos que la gasolina que realmente vende?!?

 

Por cierto, acabo de volver de Lanzarote (http://clubhondaspir...12#entry2012877) pero ya me toca meter el primero de los repostajes (hecho por mi hermano estando yo fuera):

12,47 ls / 100 Kms.


Editado por Storm, 31 mayo 2013 - 19:57:43.


#226 AdrianSi

AdrianSi

    coupé's TEAMCEPO #02# te llevo en mi corazon NAVARRO

  • Miembros
  • 14.270 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Lejos Pero Cerca....
  • Interests:S2000LOVER & NSXLOVER
  • Coche:Honda nsx '91, Honda s2000 '00

Escrito 31 mayo 2013 - 00:07:33

yo habitualmente le meto 20 €  y hago 90 kms...   dios que triste es esto... ajjajajjjaa



#227 Guapot

Guapot

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Banned
  • 304 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Alcoy
  • Coche:S2000

Escrito 31 mayo 2013 - 18:26:28

yo habitualmente le meto 20 €  y hago 90 kms...   dios que triste es esto... ajjajajjjaa

 

Ya somos dos. :lol:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

:(


Editado por Guapot, 31 mayo 2013 - 18:27:03.


#228 Storm

Storm

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 12.108 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:At The Heart Of Winter
  • Coche:2005 Honda S2000

Escrito 31 mayo 2013 - 20:00:36

yo habitualmente le meto 20 €  y hago 90 kms...   dios que triste es esto... ajjajajjjaa

 

Ya somos dos. :lol:

 

:(

 

Éso les pasa por haber vivido por encima de sus posibilidades. Rajoy dixit:

 

Mariano%2BRAjoy%2Bse%25C3%25B1alando.jpg

 

En fin...



#229 AdrianSi

AdrianSi

    coupé's TEAMCEPO #02# te llevo en mi corazon NAVARRO

  • Miembros
  • 14.270 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Lejos Pero Cerca....
  • Interests:S2000LOVER & NSXLOVER
  • Coche:Honda nsx '91, Honda s2000 '00

Escrito 31 mayo 2013 - 20:11:42

el consumo  del coche que tiene que ver con el nivel monetario de cada uno ? 



#230 Storm

Storm

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 12.108 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:At The Heart Of Winter
  • Coche:2005 Honda S2000

Escrito 01 junio 2013 - 01:43:42

el consumo  del coche que tiene que ver con el nivel monetario de cada uno ? 

 

Y el no pillar una broma?!?

Yo lo decía por lo de triste.



#231 AdrianSi

AdrianSi

    coupé's TEAMCEPO #02# te llevo en mi corazon NAVARRO

  • Miembros
  • 14.270 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Lejos Pero Cerca....
  • Interests:S2000LOVER & NSXLOVER
  • Coche:Honda nsx '91, Honda s2000 '00

Escrito 01 junio 2013 - 13:49:31

lo triste es tener un tdi para diario  de 20 € 280 kms  y  el S2000 20 € no llegar ni a 100 kms XDDD eso es lo triste XD jajajajajjajaja



#232 vanquish

vanquish

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 461 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Barcelona
  • Coche:S2000 MY05 Nurburgring Edition

Escrito 02 junio 2013 - 09:17:32

8,87 lts/100

 

En mi defensa decir que no he salido como merece en este depósito. No me insulten.



#233 AdrianSi

AdrianSi

    coupé's TEAMCEPO #02# te llevo en mi corazon NAVARRO

  • Miembros
  • 14.270 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Lejos Pero Cerca....
  • Interests:S2000LOVER & NSXLOVER
  • Coche:Honda nsx '91, Honda s2000 '00

Escrito 02 junio 2013 - 11:48:32

8,87 lts/100

 

En mi defensa decir que no he salido como merece en este depósito. No me insulten.

 

confiesa !!!  tu S2000 es I-Dtec !  :D jajajajjaja



#234 Storm

Storm

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 12.108 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:At The Heart Of Winter
  • Coche:2005 Honda S2000

Escrito 02 junio 2013 - 14:39:30

lo triste es tener un tdi para diario  de 20 € 280 kms  y  el S2000 20 € no llegar ni a 100 kms XDDD eso es lo triste XD jajajajajjajaja

 

Se me ocurren cosas más tristes. la verdad.

 

8,87 lts/100

En mi defensa decir que no he salido como merece en este depósito. No me insulten.

 

Marigayer! Ja, ja, ja!!!

P.D: Es broma! Cómo me hacen esos consumos?!?



#235 deibit

deibit

    Flat out until you see God, count to three, then brake

  • Moderadores
  • 6.047 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Deutschland
  • Coche:MY08 Honda S2000

Escrito 02 junio 2013 - 17:38:46

si vas por autopista a velocidad constante tendras esos consumos ;)

 

al menos en un modelo de los nuevos...



#236 vanquish

vanquish

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 461 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Barcelona
  • Coche:S2000 MY05 Nurburgring Edition

Escrito 02 junio 2013 - 18:43:04

si vas por autopista a velocidad constante tendras esos consumos ;)

 

al menos en un modelo de los nuevos...

 

Cuando no hay tramo es que suelo circular por autopista o carretera a ritmos normales así que no le encuentro sentido entrar en v-tec.

 

En los nuevos (a partir de 2006) se nota mucho el acelerador electrónico por lo que me han hablado. El mío es de acelerador por cable (sin VSA).

 

Storm...supongo que son demasiados años dieselizado así que tengo práctica en el aprovechamiento del preciado elemento combusteril...



#237 Storm

Storm

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 12.108 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:At The Heart Of Winter
  • Coche:2005 Honda S2000

Escrito 02 junio 2013 - 19:25:44

si vas por autopista a velocidad constante tendras esos consumos ;)

al menos en un modelo de los nuevos...

 

Mi record está en 8,9 pillando rebufo y acariciando el acelerador!

Ja, ja, ja!!!

 

Cuando no hay tramo es que suelo circular por autopista o carretera a ritmos normales así que no le encuentro sentido entrar en v-tec.

En los nuevos (a partir de 2006) se nota mucho el acelerador electrónico por lo que me han hablado. El mío es de acelerador por cable (sin VSA).

Storm...supongo que son demasiados años dieselizado así que tengo práctica en el aprovechamiento del preciado elemento combusteril...

 

Ya veo, ya.



#238 Storm

Storm

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 12.108 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:At The Heart Of Winter
  • Coche:2005 Honda S2000

Escrito 04 junio 2013 - 21:29:47

12,60 ls / 100 Kms.



#239 Storm

Storm

    Asimo Pro

  • Miembros
  • 12.108 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:At The Heart Of Winter
  • Coche:2005 Honda S2000

Escrito 25 julio 2013 - 23:33:54

14,25 ls / 100 Kms debido a que hemos tenido el coche arrancado pero sin hacer kms por el problema de los misfires:

http://clubhondaspir...-y-fallo-motor/


Editado por Storm, 25 julio 2013 - 23:40:49.


#240 AdrianSi

AdrianSi

    coupé's TEAMCEPO #02# te llevo en mi corazon NAVARRO

  • Miembros
  • 14.270 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Lejos Pero Cerca....
  • Interests:S2000LOVER & NSXLOVER
  • Coche:Honda nsx '91, Honda s2000 '00

Escrito 26 julio 2013 - 00:28:02

en mi último viaje de vuelta de santander  a Valencia , por problemas en un rodamiento tuve que volver desde burgos a Valencia a 90... 

 

media 7.1L/100  xDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD






1 usuarios están leyendo este tema

0 miembros, 1 invitados, 0 usuarios anónimos