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Mazda Rx-8
Comenzado por
Legend
, 23 marzo 2005 11:54:03
#1
Escrito 23 marzo 2005 - 11:54:03
Pues eso. Me encanta este coche. La verdad que las series RX de Mazda con motores rotativos Wankel (desde el RX-2, RX-5 hasta los más recientes RX-7) me han llamado siempre la atención tanto por su peculiar planteamiento mecánico como por su estética. ¿Es fiable el motor Renesis de nueva generación? ¿Es desmesurado su consumo de gasolina y aceite? ¿Os lo compraríais?
Datos mecánicos del RX-8
Prpulsión
Motor rotativo, 2 rotores
Cilindrada 2 x 654cc (1.308cc)
Refrigeración por agua
Potencia máxima 231cv/170kw@8200rpm
Par máximo 211Nm @ 5500rpm
Relación de compresión 10.0
Capacidad del depósito de combustible 61 Litros
Datos mecánicos del RX-8
Prpulsión
Motor rotativo, 2 rotores
Cilindrada 2 x 654cc (1.308cc)
Refrigeración por agua
Potencia máxima 231cv/170kw@8200rpm
Par máximo 211Nm @ 5500rpm
Relación de compresión 10.0
Capacidad del depósito de combustible 61 Litros
#2
Escrito 23 marzo 2005 - 11:56:33
A mi me gusta mucho, pero me mosquea que lleve un receptaculo en el interior para llevar tres latas de aceite de un litro.
#3
Escrito 23 marzo 2005 - 11:58:02
Es una pasada, lo malo es el consumo de aceite...
#4
Escrito 23 marzo 2005 - 12:09:17
Sería una opción muy interesante si no existiese el S2000.
#5
Escrito 23 marzo 2005 - 12:10:34
#6
Escrito 23 marzo 2005 - 12:22:16
Se habla mucho de los problemas de estanqueidad de ese motor... por lo demás es la reweba
#7
Escrito 23 marzo 2005 - 12:43:23
Personalmente me encanta, el unico pero es el consumo de aceite por lo demas una pasada.
#8
Escrito 23 marzo 2005 - 12:47:22
Otra cosa que no me gusta de los Mazda es que las llantas de todos los modelos tienen practicamente el mismo diseño.
#9
Escrito 23 marzo 2005 - 13:30:05
Motores Wankel... no gracias
En Japón si, pero aqui...
#10
Escrito 23 marzo 2005 - 14:08:54
Si conoces un buen mecanico de esos motores..............
Pero el diseño no me gusta. Yo antes pillaba el rx7 y lo dejaba to wapo.
Pero el diseño no me gusta. Yo antes pillaba el rx7 y lo dejaba to wapo.
#11
Escrito 23 marzo 2005 - 15:28:30
A mi me gusta mucho, pero me mosquea que lleve un receptaculo en el interior para llevar tres latas de aceite de un litro.
Eso es, es mas, recomiendan que en cada repostaje se revise el nivel.
Es una pasada, lo malo es el consumo de aceite...
Si consume aceite, pero esque es un motor que no tiene absolutamente nada que ver con cualquiera de cilindros.
Sería una opción muy interesante si no existiese el S2000.
el s2000 es precioso
Yo no lo hubiese dicho mejor. jejejejeje
no digo na
#12
Escrito 23 marzo 2005 - 15:43:53
Por cierto (y perdón por el off-topic) pero, ¿que pasó con la versión 2.2 Coupé del S2000? Creo recordar haber leido artículos e incluso ver varias fotografías del modelo.
#13
Escrito 23 marzo 2005 - 17:26:43
corren muchos rumores sobre los motores rotativos, yo os puedo hablar del Rx8 ya que tengo uno.
El consumo de aceite es muy inferior al que se dice, ronda 1 litro cada 6000km, eso es menos que muchos motores actuales, la unica diferencia es que el Rx8 usa el aceite en la combustion. El consumo de gasolina es elevado pero como en cualquier coche de este tipo. Los problemas de estanqueidad que habian dado algunos modelos anteriores esta completamente arreglado en el Rx8.
El consumo de aceite es muy inferior al que se dice, ronda 1 litro cada 6000km, eso es menos que muchos motores actuales, la unica diferencia es que el Rx8 usa el aceite en la combustion. El consumo de gasolina es elevado pero como en cualquier coche de este tipo. Los problemas de estanqueidad que habian dado algunos modelos anteriores esta completamente arreglado en el Rx8.
#14
Escrito 23 marzo 2005 - 17:37:50
Buenas Xpress ,, ya te hechaba yo de menos por aqui
#15
Escrito 23 marzo 2005 - 17:46:00
buenas jeje,pues ya hace unos dias que tengo en venta un crx del sol en la seccion compra/venta
#16
Escrito 23 marzo 2005 - 17:46:48
Pues a mi los RX-7 me pierden, y bastante mas que el RX-8. Y aparte digamos que me caen bien los rotativos.
Personalmente lo tendria muy en cuenta si buscara algo de ese tipo, y aparte que tienen muchas posibilidades.
Personalmente lo tendria muy en cuenta si buscara algo de ese tipo, y aparte que tienen muchas posibilidades.
#17
Escrito 23 marzo 2005 - 17:48:18
En alguna prueba que el consumo llegó a sobrepasar el litro por 1000 km. Personalmente me parece una brutalidad.
#18
Escrito 23 marzo 2005 - 17:52:28
a mi me parece feo
#19
Escrito 23 marzo 2005 - 17:53:59
en las pruebas esas que supera 1 litro por 1000km es porque el coche es completamente nuevo y necesita engrasar todo el motor. En mi caso los primeros kilometros gastaba 1 litro cada 1500km y poco a poco va gastando menos hasta que ahora con 40000km me gasta 1 litro cada 6500km
#20
Escrito 23 marzo 2005 - 22:20:03
yo solo tengo que decir que es uno de los coches de mis sueños, por encima de algunos hondas (espero que no me mateis x lo que acabo de decir
)
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