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#21
Escrito 29 septiembre 2008 - 22:00:20
#22
Escrito 29 septiembre 2008 - 22:01:14

#23
Escrito 29 septiembre 2008 - 22:26:26
Bienvenido. Ya era hoera de verte por estos lares.Menos mal que me lo a dicho un pajarito que lo bajo desde alemania ,sino no me entero ,espero verlo este finde o sino la semana que viene ,si eso mañana nos vemos en la lonja.
Un saludete mañana estamos fijo.
#24
Escrito 29 septiembre 2008 - 22:31:17
Me imagino como estaras, que si te pinchan vuelas

#25
Escrito 29 septiembre 2008 - 22:44:23
No me quiero quedar sordo prematuramente jejejeuna linea invidia o srs jajajajaja a no k as dixo k no kieres meter ruido pon el silencioso original

Ya veras como queda chulo chulo, pero poco a poco. No entro en mi de alegria. Jejeje. Un saludoIepaaa! me alegro de que por fin hayas cumplido tu sueño, enhorabuena y a quitarle algunas "cositas horrorosas" que veo por ahi jaja.
Me imagino como estaras, que si te pinchan vuelas
#26
Escrito 30 septiembre 2008 - 10:13:28


#27
Escrito 02 octubre 2008 - 18:04:43
Enhorabuena por la compra, a ver si te queda bien en poco tiempo... creo que tienes colgando el cable de la etapa todavía, no?
Bueno a ver si nos vemos en alguna quedada y así puedes ver uno que está de origen...
Estamos!
#28
Escrito 02 octubre 2008 - 19:01:15
#29
Escrito 02 octubre 2008 - 23:12:53
#30
Escrito 03 octubre 2008 - 07:41:25
La verdad es que no tengo ni idea de los km que tiene. Lo cierto es que no me importa mientras el resto este bien.
Keria haceros una pregunta.
El otro día me meti 100km de autopa seguidos y me es imposible ir a una velocidad normal sin que me retumbe todo el coche. ¿Que tubo de escape me aconsejais que mantenga un sonido racing y no se me meta todo el ruido dentro?
Repito. El ruido a 140 es orroroso. Digamos que cuando llegué a mi destino tenia los oidos taladrados y desperté a medio Pais Vasco. Yo ya pensaba que me estaria esperandome la poli con las recortadas encañonandome en el primer peaje.
El silencioso que en estos momentos llevo es recto apenas tiene restriccion alguna.
Un saludete.
Tio que te has comprado un ITR, no un A5!

#31
Escrito 03 octubre 2008 - 13:10:20
No te confundas, si a mi que los coches hagan ruido me gusta. Pero una cosa es ruido racing y la otra es ruido de tunero de mierda. Me expico el silencioso trasero parece una trompeta. Estoy convencido de que una linea directa con el diametro del tubo no hace tanto ruido. Me es mas cómodo ir a 6.000 rpm que a 4000 ó 5000, ya que el sonido del escape se te mete en el habitaculo y en trallectos largos te juro que es un sinvivir. Digamos que es un uuuuuuuuuhhhhh continuo que te taladra la cabeza.Tio que te has comprado un ITR, no un A5!
No se como explicarme mejor. A medio regimen hace mas ruido que a regimen completo.
Un saludo.

#32
Escrito 03 octubre 2008 - 13:32:45
No te confundas, si a mi que los coches hagan ruido me gusta. Pero una cosa es ruido racing y la otra es ruido de tunero de mierda. Me expico el silencioso trasero parece una trompeta. Estoy convencido de que una linea directa con el diametro del tubo no hace tanto ruido. Me es mas cómodo ir a 6.000 rpm que a 4000 ó 5000, ya que el sonido del escape se te mete en el habitaculo y en trallectos largos te juro que es un sinvivir. Digamos que es un uuuuuuuuuhhhhh continuo que te taladra la cabeza.
No se como explicarme mejor. A medio regimen hace mas ruido que a regimen completo.
Un saludo.
El ITR con una tuberia recta y un silencioso trasero hace muchisimo ruido. Yo lo llevo con un Buddyspec III y catalizador de alto flujo....montas un escandalo con el ruido del escape. Pero vamos que para se inventaron los tapones de los odios


Si quereis algo que no suene mucho un Mugen o el Fujitshubo Power Getter.
#33
Escrito 04 octubre 2008 - 21:47:54
#34
Escrito 05 octubre 2008 - 22:40:06
Tengo que decir que yo pienso lo mismo que tu. Pero en un viaje largo........te puedes cagar en todo. Lo bueno es que hay un punto rozando las 6.000rpm que ya no hace ruido, hace música,jejeje. Pero te arriesgas a que te caiga un multón.a mi en el civic me pasa igual tengo el ek con motor itr, y tiene la linea srs, con supresor y al final le pusieron un tubo tipo jdm no tipo moto pero soon parecidos y hace vamos aver no es que haga as ruido es que en vtes es celestial pero por debajo e sun uuuuuuuuuuuhhhhhh que suenan asta las alarmas a 3mil rpm,pero de momento me vale porke cuando salta el vtec es esajerao lo que anda y lo que suena me encnta cambio el sonido una barbaridad, y también lo que anda se nota
Un saludo.
#35
Escrito 06 octubre 2008 - 23:57:03
Tengo que decir que yo pienso lo mismo que tu. Pero en un viaje largo........te puedes cagar en todo. Lo bueno es que hay un punto rozando las 6.000rpm que ya no hace ruido, hace música,jejeje. Pero te arriesgas a que te caiga un multón.
Un saludo.
El uuuuuuuuuuhh que decis a mi también me lo hace y seguramente se oiga mas que en los vuestros ya que no llevo los asientos traseros. Es verdad que a 6000rpm a penas hace ruido, pero como os he dicho, los escapes que os he puesto arriba son para quitaros te tonterias y que nos paren cada dos por tres a pediros las homologaciones del coche. También podes mirar un Supersprint que vienen homologados y no meten tanto ruido.
Si lo quieres hacer de forma artesanal minimo tienes que montar un buen intermedio y lo mismo con trasero.
un saludo!
#36
Escrito 14 octubre 2008 - 01:01:04


Yo sigo pensando si cambiar escape, en principio sería el silencioso trasero, el Spoon N1 tiene que sonar de escándalo pero el hacer el coche demasiado ruidoso me echa para atrás... que lo tengo como coche único. Algún día le echaré webos

Zaldu, se hace incómodo el escape para ir entre 90-110kmh¿? digamos para un crucero de 100km/h hace que retumbe el coche por dentro o lo hace a más velocidad¿?
Saludos
#37
Escrito 14 octubre 2008 - 13:00:36
Entre 120 y 150 es como si le dieras al mute al copiloto, entre 90 y 100 se puede medio aguantar, pero es que el silencioso trasero de mi coche es como una trompeta.Enhorabuena Zaldu, otro ITR negro... los más wapos!!
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Yo sigo pensando si cambiar escape, en principio sería el silencioso trasero, el Spoon N1 tiene que sonar de escándalo pero el hacer el coche demasiado ruidoso me echa para atrás... que lo tengo como coche único. Algún día le echaré webos![]()
Zaldu, se hace incómodo el escape para ir entre 90-110kmh¿? digamos para un crucero de 100km/h hace que retumbe el coche por dentro o lo hace a más velocidad¿?
Saludos
Un saludete.
#38
Escrito 30 noviembre 2008 - 11:52:10
Iré poniendo fotos de las mods y enseñando como va quedando.

Por cierto, ayer estuve en el banco de potencia y dió que tenia 199 Cv, asi que podemos decir que esta sanote sanote chicarron del norte.
Un saludete.
#39
Escrito 30 noviembre 2008 - 12:13:53
Bueno, pues ya estoy destruñeando el integra poco a poco, y dejandolo a mi gusto.
Iré poniendo fotos de las mods y enseñando como va quedando.
Por cierto, ayer estuve en el banco de potencia y dió que tenia 199 Cv, asi que podemos decir que esta sanote sanote chicarron del norte.
Un saludete.
No esta nada mal esos 199 cv, tiene algo cambiado?
#40
Escrito 30 noviembre 2008 - 16:22:10
Las llantas esta wapas, pero creo que en otro color estaria mejor.
saludos y a disfrutarlo!
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