209 respuestas en este tema

[kogeki]

193cv......

[foguete]

??

[Prelude200hp]

por en el video cuando pones 2º mucho no pica...
haber,no hago esto por armar guerra,pero veo cosas que se contradicen totalmente...
y lo del video cuesta arriba....por el final se ve que es cuesta abajo,pero yo no conozko ese sitio asik tampoco te voi discutir nada,porque repito que me da igual,pero no entiendo mucho esos pikes

Tu mismo.

[Prelude200hp]

soy andoni el que tenia el cocworth
yo cuando me piko no miro la velocidad,
que me estas diciendo que no me querias adelantar porque llovia mucho
o porque tenias miedo a que se me iria el coche,

Coño, habermelo dicho antes, asi que ahora tienes ese coche?.

Y si no te adelante es por si se te iva el coche melon!!!, si quieres quedamos el finde y volvemos a provar.

Un saludo majo.

[Santiki]

Ostras calla calla q el otro día ví un Ferrari, creo q era un modena, me puse a su lado, en rojo yo ya estaba con la primera puesta y embrague abajo esperando para levantar el pie y apretar a fondo el acelerador, se pone verde salgo pitando jajajaja y alli enlazando la autopista y aun seguia detras, buaah q makinon tengo me he fundido un Ferrari, dias antes me había fundido un Maserati Vanquish de esos, el de 007, pero un ferrari madre miaaaaa.


Jajajajajajajaja



Espero q entendais la ironia un poco de lógica por dios.

Saludos

Editado por Santiki, 10 diciembre 2008 - 16:04:41.

[Rure_WKD]

SANTIKI EL HUMILDE jajajajaja

[Saxon]

Jeje, el proximo fin de semana haber si no llueve y volvemos a echar un pike, que esta vez quiero grabarlo, para que asi no queden dudas.

Aunque yo nunca me veré en estas situaciones reconozco que me lo paso pipa leyendo vuestras historias y piques, y también me gusta ver los videos que ponéis (pero cuidadito con lo que cuelgas Alberto)

Lo que sí que quiero decir es que a un servidor le basta y le sobra CON TU PALABRA para saber si le has arrancado las puertas a alguien o si te han dado pal pelo. Me parece de muy mal gusto dudar de la palabra de alguien a quien no se conoce. A este tipo de gente yo no les demostraría absolutamente nada, pero vamos, que es mi modesta opinión.

Saludetes

[Jackye]

Aunque yo nunca me veré en estas situaciones reconozco que me lo paso pipa leyendo vuestras historias y piques, y también me gusta ver los videos que ponéis (pero cuidadito con lo que cuelgas Alberto)

Lo que sí que quiero decir es que a un servidor le basta y le sobra CON TU PALABRA para saber si le has arrancado las puertas a alguien o si te han dado pal pelo. Me parece de muy mal gusto dudar de la palabra de alguien a quien no se conoce. A este tipo de gente yo no les demostraría absolutamente nada, pero vamos, que es mi modesta opinión.

Saludetes

+1

Siempre con lo mismo,dudando de lo que dicen los demas......no entiendo que pensara la gente que gana el por decir que se funde a tal y cual coche,si a la primera que alguien se pike con el le callaria la boca,solo cuenta las cosas y se le tiran al cuello a deguello...en fin,mas de lo mismo.


Como dice Saxon,a mi no me hace falta pruebas,se lo que corre el bixo ese y como suena.

[Toyboy]

tanto supra ....J@$~#R , hay 1 que dice k tiene 600 cv , con 4 cositas metidas + 2 stage de nitro .... Alberto seguro que le conoce de Medina 1/4


solo quiero decir que hay algunos que piensan que si cambian 3 tonterias en su coche de 240 cv llegan a 600 + cv



1-muelles rebajados 6 cms, y asi endurecido
2-llantas de 19 pulgadas avus, con gomas 235 alante, y 265 atras good year f1
3-recto de escape artesano desde el turbo hasta el final, q lleva una bocacha einhel.
4-regulador electronico de mezcla de combustible apexi
5-regulador electronico de presion de turbo apexi
6-sistema nitro en tres fases nos
7-colector de admision toma frontal aluminio pulido, hecho por titan motorsports
8-mariposa admision de supra mk4 pulida fabricada por titan
9 -caudalimetro sobredimensionado,TRD ( toyota racing department)
10-todos los tubos de admision son de inox desde el turbo hasta la mariposa
11-todos los manguitos de union , de agua y de deprision son de venair
12-intercooler sobredimensionado,x s power
13-entrda sobredimensionada en el paragolpes delantero para alojar el intercooler
14-entrada de aire en el capo dirigida directa al turbo
15-canalizacion de aire exterior directo al turbo con inox
16-canalizacion de aire exterior al filtro de aire
17-filtro de aire sparco
18-bujias de platino
19-embrague ceramico, con prensa de alta presion titan
20-medidor independient de presion de turbo
21.medidor de presion de nitro
22-manta termica para calentar botell de nitro
23-valvula de descarga forge
24-junta de culata reforzada metalica
25-tornillos reforzados para la culata ARP
26-cables de bujias NGK azules
27-deslimitador del corte de encendido por sobrepresion del turbo
28-turbo timer greddy
29-amortiguadores japoneses KAYABA ( q por cierto ban de put mad )

luego se pika con un Astra OPC , VW y casi pierde

Editado por Toyboy, 10 diciembre 2008 - 11:40:55.

[Galuppin]

alguien podría releer sus comentarios y corregir las faltas de ortografía?

es que me sangran los ojos

[elmonstre]

Te equivocas y mucho, el video es cuesta arriba y bastante pronunciada, ademas me la pela que no te cuadre tio, no tengo que demostrar nada, yo se lo que anda mi coche y te aseguro que mucho, ademas ahora mismo llevo un embrage gastado que lo monte el día antes de ir alas carreras de miranda y si hubieses estado ayi, no dirias eso, por que picaba rueda hasta mitad de recta y por cierto el m3 tenia 400cv.

¿Que vídeo es ese?

¿Está por aquí?

P.D.: Perdón, ya lo ví.

Editado por elmonstre, 10 diciembre 2008 - 15:32:26.

[manulugo]

bufff y luego me criticaron ami por decir que aguante a un gti ycada día flipo mas... aer el prelude es andador pero no es un ferrari buff

[Ivan82]

bufff y luego me criticaron ami por decir que aguante a un gti ycada día flipo mas... aer el prelude es andador pero no es un ferrari buff

Se nota que lo dices porque has visto cómo anda y/o has montado en él. O no?

[foguete]

o por lo que se ve...

[manulugo]

Se nota que lo dices porque has visto cómo anda y/o has montado en él. O no?

digo que por mucho que ande un lude sin verlo no me lo creo... para mi que el supra es el supra... la diferencia de cv no creo que quede por el alto

[Toyboy]

¿Que vídeo es ese?

¿Está por aquí?

P.D.: Perdón, ya lo ví.

el video solo es un ejemplo de como se flipan algunos , cuando hablan de cv ...dice que tiene 600 + cv , pero no llega a los 350..... puede ser un poco offtopic , , pero no va en contra de nadie , ....no puedo opinar nada ,ya que no e visto ninguno de los 2 coches , pero tampoco me parece algo estraño que el lude gana a un supra MKIV

[LUDA-LMG]

tanto supra ....J@$~#R , hay 1 que dice k tiene 600 cv , con 4 cositas metidas + 2 stage de nitro .... Alberto seguro que le conoce de Medina 1/4


solo quiero decir que hay algunos que piensan que si cambian 3 tonterias en su coche de 240 cv llegan a 600 + cv



1-muelles rebajados 6 cms, y asi endurecido
2-llantas de 19 pulgadas avus, con gomas 235 alante, y 265 atras good year f1
3-recto de escape artesano desde el turbo hasta el final, q lleva una bocacha einhel.
4-regulador electronico de mezcla de combustible apexi
5-regulador electronico de presion de turbo apexi
6-sistema nitro en tres fases nos
7-colector de admision toma frontal aluminio pulido, hecho por titan motorsports
8-mariposa admision de supra mk4 pulida fabricada por titan
9 -caudalimetro sobredimensionado,TRD ( toyota racing department)
10-todos los tubos de admision son de inox desde el turbo hasta la mariposa
11-todos los manguitos de union , de agua y de deprision son de venair
12-intercooler sobredimensionado,x s power
13-entrda sobredimensionada en el paragolpes delantero para alojar el intercooler
14-entrada de aire en el capo dirigida directa al turbo
15-canalizacion de aire exterior directo al turbo con inox
16-canalizacion de aire exterior al filtro de aire
17-filtro de aire sparco
18-bujias de platino
19-embrague ceramico, con prensa de alta presion titan
20-medidor independient de presion de turbo
21.medidor de presion de nitro
22-manta termica para calentar botell de nitro
23-valvula de descarga forge
24-junta de culata reforzada metalica
25-tornillos reforzados para la culata ARP
26-cables de bujias NGK azules
27-deslimitador del corte de encendido por sobrepresion del turbo
28-turbo timer greddy
29-amortiguadores japoneses KAYABA ( q por cierto ban de put mad )

luego se pika con un Astra OPC , VW y casi pierde

Si el chaval quiere creerse de verdad que manteniendo el turbo de serie puede dar mas de 600 cv's...

[Ivan82]

Alberto, al final no se si te merece la pena abrir estos posts. los que lo hemos visto de cerca sabemos que tu lude es uno de los Honda NA para calle que mas andan de todo el territorio.


Saludos.

Editado por iepe, 13 diciembre 2008 - 21:25:08.