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QUE COILOVERS PENSAIS QUE IRAN MEJOR EN EL S2000
#41
Escrito 21 October 2008 - 14:38:22
#42
Escrito 21 October 2008 - 15:07:16
Pues eso,voy a comprarme unos coilovers para el s2k y no se cuales iran mejor,tengo unas llantas en 18" y quiero que sean regulables en dureza sobre todo ya que si lo bajo me tocaran si no va duro.He encontrado varias marcas y no se por cual decidirme,mis pretendientes son:
MEGAN-RACING street
KW variant 3
BUDDY-CLUB
D2racing
K-SPORT
Bueno dadme vuestra opinion,y gracias a todos
MEGAN-RACING street NO
KW variant 3 SI
BUDDY-CLUB NO Muy caros y poca gente los usa por lo pocas referencias en cunato a reglajes
D2racing NO
K-SPORT NO
Te recomiendo los Bilstein pss9
Siento ser tan escueto pero los megan/D2/k Sport no me dan confianza, son baratos pero lo barato sale caro y es mejor ir por lo seguro.
Habies visto las pruebas de Sport Compract car con un S2000 y 10 tipos de suspensiones, tengo la revista pero a ver si las escaneo, hay que leer el texto por que sino se mal interpretan los resultados. Muy pocas marcas batieron al CR, solo 3.
Saludos
#43
Escrito 21 October 2008 - 15:10:32
Habies visto las pruebas de Sport Compract car con un S2000 y 10 tipos de suspensiones, tengo la revista pero a ver si las escaneo, hay que leer el texto por que sino se mal interpretan los resultados. Muy pocas marcas batieron al CR, solo 3.
A ver si consigues hacer esos escaneos!
#44
Escrito 21 October 2008 - 15:16:18
el link.
lo bueno es que todos tienen el mismo neumatico y tiene que ser de uso diario, el Spoon fue decalificado, obvio
http://images.sportc...on_shootout.jpg
Editado por S2000_Europe, 21 October 2008 - 15:16:44.
#45
Escrito 21 October 2008 - 15:34:42
a ver por que en la oficina del banco me da cosa ponerme escanear paginas de coches
el link.
Aggg! Sport Compact Car no tiene version electronica y solo tienen version en papel.. es raro porque creo que es de la misma editorial que Import Tuner y de esa si que estoy subscrito a la version electronica...
#46
Escrito 21 October 2008 - 15:58:02
He visto algo en la página web, pero es una comparativa de amortiguadores orientados para circuito, con tiempos por sectores. Los Spoon los mejores (no especifica la rueda), despues se peleaban KW, Tein, Ohlins y los del CR.
En ningún caso especifica que modelo de cada marca es, por ejemplo KW Variant3 o Clubsport...
Tein supongo que serán los SRC porque quedan bastante bien. Ohlins que yo sepa sólo hay una configuración.
JIC, Buddyclub y Moton no salen bien parados...
Bilstein ni sale, supongo que porque es una suspensión más orientada a calle.
#47
Escrito 21 October 2008 - 16:10:03
Ese escaneo please!
He visto algo en la página web, pero es una comparativa de amortiguadores orientados para circuito, con tiempos por sectores. Los Spoon los mejores (no especifica la rueda), despues se peleaban KW, Tein, Ohlins y los del CR.
En ningún caso especifica que modelo de cada marca es, por ejemplo KW Variant3 o Clubsport...
Tein supongo que serán los SRC porque quedan bastante bien. Ohlins que yo sepa sólo hay una configuración.
JIC, Buddyclub y Moton no salen bien parados...
Bilstein ni sale, supongo que porque es una suspensión más orientada a calle.
por eso digo que hay que leerse el texto, los moton no salen bien por que le coche qye usaron en segun el dueño estaba perfecto, y SCC lo recomendo para la prueba, pero luego se dieron cuenta los de SCC que el chasis no estaba fino, vamos que esta chocado.
Los amortuguadores son para uso de calle, por eso usaron todos el mismo neumaticos, Continental. Solo se le permitia modificaciones leves a los AP1, admision y escape PERO no electronica.
El spoon fuen decalificado por que tenia separadores, grupo corto, pinzas de freno etc, en s2ki.com ves la lista de modificaciones y no termina nunca.
por ejemplo los tien que usan son los street no los tein master. Hay uqe leerse todo pare entneder un poco el resultado, no se puede comparar asi por asi.
algun día escnotrare un escaner...
#48
Escrito 21 October 2008 - 16:21:30
por eso digo que hay que leerse el texto, los moton no salen bien por que le coche qye usaron en segun el dueño estaba perfecto, y SCC lo recomendo para la prueba, pero luego se dieron cuenta los de SCC que el chasis no estaba fino, vamos que esta chocado.
Los amortuguadores son para uso de calle, por eso usaron todos el mismo neumaticos, Continental. Solo se le permitia modificaciones leves a los AP1, admision y escape PERO no electronica.
El spoon fuen decalificado por que tenia separadores, grupo corto, pinzas de freno etc, en s2ki.com ves la lista de modificaciones y no termina nunca.
por ejemplo los tien que usan son los street no los tein master. Hay uqe leerse todo pare entneder un poco el resultado, no se puede comparar asi por asi.
algun día escnotrare un escaner...
No nos dejes así hombre. Ese artículo es una mina! Escanea como sea
Dos preguntas:
¿Es la misma comparativa pero en papel que esta en formato digital?
¿Todos tenían las mismas cotas de alineación y misma anchura de rueda? Porque si no, siendo a tiempos, hay un sesgo importante de unos a otros.
En serio, me interesa mucho el artículo, haz lo que puedas para escanearlo.
Un saludo.
#49
Escrito 21 October 2008 - 16:27:50
#50
Escrito 21 October 2008 - 16:30:30
si esa es la comparativa, esta un poco resumida pero si esa es la comparativa
OK. ¿Me puedes sacar de dudas respecto a mi segunda pregunta?
#51
Escrito 21 October 2008 - 16:33:31
OK. ¿Me puedes sacar de dudas respecto a mi segunda pregunta?
si todos tenian llanta de 17" y 255 en las 4 ruedas menos los OEM y creo que algun preparador. Cada uno usaba su propia alineacion, los datos de cada uno estan en la revista
#52
Escrito 21 October 2008 - 16:54:10
mm creo que se deberian haber currado un poco mas la comparativa y intentar que el baseline fuese mas comprable.. No es una buena base de comparacion cuando usas coches de diferentes generaciones, con diferentes alineaciones y settings de suspension y que si uno tiene un choque que si al otro le patina el embrague, que si el otro lleva el coche mas tuneao que el neng de castefa.. y etc etc..
Pero bueno.. si se lee entre lineas tampoco esta tan mal la iniciativa
por cierto, también hay videos:
http://www.sportcomp...tout/index.html
http://www.sportcomp...tout/index.html
http://www.sportcomp...tout/index.html
http://www.sportcomp...tout/index.html
http://www.sportcomp...tout/index.html
Editado por deibit, 21 October 2008 - 16:54:45.
#53
Escrito 21 October 2008 - 16:58:49
mm creo que se deberian haber currado un poco mas la comparativa y intentar que el baseline fuese mas comprable.. No es una buena base de comparacion cuando usas coches de diferentes generaciones, con diferentes alineaciones y settings de suspension y que si uno tiene un choque que si al otro le patina el embrague, que si el otro lleva el coche mas tuneao que el neng de castefa.. y etc etc..
Lógicamente, ahí es donde quería yo llegar...
Habrá que leer entre lineas como bien dices, pero para eso hay que tener algo que leer... ¿Juan?
#54
Escrito 21 October 2008 - 17:01:52
Habrá que leer entre lineas como bien dices, pero para eso hay que tener algo que leer... ¿Juan?
Si Juan no consigue scanner habra que comprarla...
Si pedimos 3 o 4 igual nos sale por los mismos gastos de envio que una
#55
Escrito 21 October 2008 - 17:13:44
Si Juan no consigue scanner habra que comprarla...
Si pedimos 3 o 4 igual nos sale por los mismos gastos de envio que una
Mi querer.
Enterate a ver Deibito.
http://www.sportcomp...tout/index.html
http://www.sportcomp...tout/index.html
http://www.sportcomp...tout/index.html
http://www.sportcomp...tout/index.html
http://www.sportcomp...tout/index.html
Amosnomejodas. A los Ohlins se les puede sacar más partido. El de Works va pisando huevos...
Editado por Touge Master, 21 October 2008 - 17:25:39.
#56
Escrito 21 October 2008 - 17:22:52
#57
Escrito 21 October 2008 - 17:25:17
tardan 4 semanas de traer la revistas. pero por $30 te envian 12 revistas a Spain.... mucho mas te cuesta las "maravillas imparciales" de las revistas españolas......
¿Un link?
#58
Escrito 21 October 2008 - 18:12:52
#59
Escrito 21 October 2008 - 18:29:25
#60
'Neín'
Escrito 21 October 2008 - 20:44:26
'Neín'
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