El caso es que asi es, ajusticiado del todo.... El Leon? Que va! Digo que un Seat Leon II Cupra me ha comido con patatas!
Allá por finales de agosto me hice un viajecillo hasta la Coruña, fui por los tramos abiertos de la autopista del cantabrico, y dado que tenia bastante prisa y que la carretera estaba absolutamente vacía, iba dandole algo de cera
. Circulaba mas o menos a 160-170km/h cuando derrepente me pasó algo blanco todo envenenado, que aflojó el ritmo un poco mas alante, lo que me permitió alcanzarle, cuando lo tenia a la vista me di cuenta "Coño! un leon cupra!! los Fr me los jalo con patatas, vamos a ver si este quiere jugar"... si, se nota que queria mantuvimos el buen ritmo hasta que salimos de la autopistaLuego, en un tramo del que no hay autopista (está en obras y solo hay cachos abiertos) metidos en carretera de doble sentido, esta vez respetando mas los límites, pues habia trafico, pero nos desquitabamos en los adelantamientos. Yo en realidad creí que mi coche le iba a dar mucha guerra, pero la verdad es que era un cacho mas rapido que yo. Hubo dos adelantamientos donde me di cuenta de ello
El delante, adelanta, y yo detrás, iba sobre 60km/h, en 2º a unas 4000rpm, por lo que no habia entrado en zona VTEC aun, y perdi bastante tiempo y tuve que ver como se alejaba, por mucho que yo casi arrancara el pedal del acelerador de tanto pisar
El segundo adelantamiento, en 3º otra vez, pero esta vez a 80km/h, yo iba delante esta vez, doble embrague y reduccion a saco a 2, pisotón a fondo y la aguja apuntando a las 6500rpm y el coche levanta el morro como si le hubieran dado una patada por detras, estirando la marcha sin cortar pero bien entrada en la zona roja, a unas 8000rpm escuchando el sonido celestial del Vtec que salia por mi escape. Cerca de 120km/h cambio a 3º ya incorporandome y cogiendo aire despues del sprint. Yo, alegre pensando que lo habia perdido, que esa salida desde 6000rpm iba a ser dificil de igualar.... inocente de mi, no solo no me habia separado, sino que estaba completamente pegado a mi culo
Mi cara era una mezcla extraña entre cara de "nopuéser" y desconectar el lado del cerebro que intentaba esquivar los gritos de mi novia diciendo que estaba trayado
Entrando en la autopista, ya, la definitiva me dije, salgo unos 40 metros delante de el, a unos 80km/h en 2º, pedal a fondo y estiradas mortales hasta pasar las 8000rpm otra vez, observando como subian endemoniadas las agujas de las rpm y la velocidad y como bajaba la de gasolina
Pues no solo me recuperó esos 30 metros, sino que me comia terreno, yo observaba atónito como yo iba cerca de 220km/h y el me rebasaba, dandole tiempo a mirarme sonriente, no pude mas que admirar como anda y recupera ese bichardo y le di dos veces las largas a modo de felicitación, bajamos el ritmo de nuevo hasta 150 o 160km/h y anduvimos juntitos
Luego mas alante, por la cosa de las obras, nos metimos los 2 por la carretera de siempre, que en ese momento estaba cortada, por lo que tuvimos que dar la vuelta. Le felicité por el coche y le pregunte a donde iba y nos fuimos cada uno para su lado, aunque compartimos un cacho de trayecto, pues el iba a Lugo y yo a la Coruña
El mio es un Prelude 2.2, de quinta generación, con algunos retoques, pero nada de importancia, una bajadita, admisión y supresor con una linea de escape bien derechita con una bonita salida, nada más, pero aun sabiendo que el prelude anda mucho, ese cupra andaba aun mas, no es que me recuperara metros de una forma tan exagerada pero se notaba que empujaba mucho, está a otro nivel que el prelude. No se cuantos Cv da en realidad, pues he oido que rinde hasta 260cv, pero por ficha tecnica son 40cv mas. Ya sabia que no iba a andar mas que el, pero coño, es que me lijó con todas las de la ley
Lo dicho un cupra es mucho cupra
Saludos!!
Editado por Dasher, 03 noviembre 2008 - 16:18:23.
