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Type-R nuevo comparacion con viejo


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60 respuestas en este tema

#21 jorvs

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Escrito 15 diciembre 2008 - 21:12:53

el ep3 también viene en la ficha para 4 personas.


no lo entiendo porque hacen eso ... si el Ep no tiene el tipico puente en el piso y en teoria es mas comodo para el que vaya en medio

#22 vga666

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Escrito 15 diciembre 2008 - 22:48:46

el ep3 también viene en la ficha para 4 personas.


no fastidies!!! Gran putada, me cachis... :evil:

#23 Maxiato-R

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Escrito 16 diciembre 2008 - 00:26:46

no lo entiendo porque hacen eso ... si el Ep no tiene el tipico puente en el piso y en teoria es mas comodo para el que vaya en medio


Ni el FN2 tampoco lo lleva.

Por lo que tengo entendido, segun dice la marca con 3 personas detras se compromete el optimo funcionamiento de la suspension y la comodidad de los pasajeros.

El sabado saliendo de un polideportivo de Silla, con 4 en el coche y en un jodido baden de esos de "2 metros de altura" me toco la panza del coche y un poco mas y me quedo encallado, por no darme cuenta de la pedazo de montaña de alquitran que habia.... <_< si van 5 seguro que si encallo...

#24 foguete

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Escrito 16 diciembre 2008 - 21:35:34

eso sera porque eres un tunero y llevas el coche mui bajado... :P

#25 Porito

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Escrito 17 diciembre 2008 - 19:47:33

Para el ep3, hay "facil" solucion, pillar el asiento trasero de un ep1-2-4,y luego el amarre del cinturon de la parte de abajo, creo que gass85, hizo algo asi.

No es legal, pero, muy mala suerte tienes que tener.

#26 Maxiato-R

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Escrito 17 diciembre 2008 - 23:17:02

eso sera porque eres un tunero y llevas el coche mui bajado... :P


Calla canalla que lo llevo de serie :oops:

Para el ep3, hay "facil" solucion, pillar el asiento trasero de un ep1-2-4,y luego el amarre del cinturon de la parte de abajo, creo que gass85, hizo algo asi.

No es legal, pero, muy mala suerte tienes que tener.


No hace falta mas k tengas un accidente con la ñapa esa y 5 en el coche para que se te caigan los pelos uno a uno.... mejor como esta, k no es tan grave k quepa uno menos

#27 yakuza

yakuza

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Escrito 28 diciembre 2008 - 13:23:31

la comparativa de los dos,el ep3 gana en todo respecto en circuito.en conford gana el fn2.

#28 bika

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Escrito 30 diciembre 2008 - 11:16:22

Yo me quedaria con el anterior al nuevo... esteticamente no me llama mucho.

#29 vga666

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Escrito 30 diciembre 2008 - 13:11:04

He probado recientemente un CTr de los actuales y la verdad es que es un coche muy rapido y estable en curvas. Pero el EP3 es mas puro de reacciones y de utilización, por eso me lo he comprado...

#30 bika

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Escrito 30 diciembre 2008 - 18:03:03

Yo solo he montado en el EP3 y era una bomba.

#31 yakuza

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Escrito 30 diciembre 2008 - 21:22:04

yo me e pikado con uno en recta y me lo e partido(los dos de serie)

#32 vga666

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Escrito 30 diciembre 2008 - 23:08:54

yo me e pikado con uno en recta y me lo e partido(los dos de serie)


¿con que coche? si es con un vti mira que me extraña.... <_<

#33 yakuza

yakuza

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Escrito 30 diciembre 2008 - 23:42:09

¿con que coche? si es con un vti mira que me extraña.... <_<



perdon,no me explicado bien.con mi ep3 contra el fn.

#34 tonityper

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Escrito 16 marzo 2009 - 23:44:01



El nuevo es mas lento que el ep3 en todo,tiene mas maletero llantas mas grandes,se enchega con un boton en fin...es mas pijillo pero para correr no tiene color el modelo anterior se lo come.
Ep3 o el GTI x) lo mas ...

#35 Galuppin

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Escrito 17 marzo 2009 - 00:45:55

teniendo en cuenta que pesa 100 kilos más y tiene la misma potencia... el bastidor del FN2 es muy superior al del EP3 para seguirlo tan de cerca, así que discrepo contigo

#36 foguete

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Escrito 17 marzo 2009 - 14:35:23

mas peso y mas llanta......pero lo que no sabeis es que lleva un grupo mas corto...
no se basa solo un coche en los cv y el peso...

#37 Charlie

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Escrito 17 marzo 2009 - 14:56:25

Tengo entendido que el salto del VTEC no es el mismo, el nuevo es a 5.400, del EP3 no lo recuerdo pero por ahí van los tiros. Despúes del FN2 comentan los que lo tienen que va falto de frenos, no se si este defecto se arrastra también del anterior y además en conducción rápida tiene un carácter mas subvirador que el type r de 7ª gen.

#38 Murenitu

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Escrito 17 marzo 2009 - 18:20:39

yo tengo un fn2 y bueno, me he montando en varios ep3 y tengo la sensacion que en el ep3 me transmite mas "impresion" que ya sabemos que eso es muchas veces subjetivo, ya sea por vibraciones, ruido...habitaculo!! etc! y no deben de andar mucho mucho mas que un fn2!!

pero vamos, creo que cualquiera se impresiona mas en un ep3!

#39 tonityper

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Escrito 18 marzo 2009 - 00:13:49

Nadie a dicho que el nuevo no corra,claro que corre por dios ;) y mucho es una makina de coche,pero tamos comparando patada... el nuevo es diferente tiene un cv mas de serie y el vtec salta antes 5 y pico, pero los que nos emos picado en una recta o en paso x curba se ve claramente cual corre mas no mucho mas pero lo sufi... para en 4a sacarle mas de coche y medio,lo de q el vtec salta antes... si por rpm pero el ep3 pilla antes las rpm,asi que al final eso de que salta antes discrepo mucho.
De todas maneras cada uno defiende lo sullo pero si miramos las estadisticas de los 2,el ep3 es superior.
Ahora no solo miremos uno contra el otro,yo creo q esto que an echo es una cagada perdon al q tenga uno type-r de los nuevos pero con ese coche creo q ya no se puede hacer frente a un GTI,el ep3 si que es un digno contrincante de echo es el contrincante del GTI en mi opinion son los 2 Nº1.
Pero el nuevo no puede y creo que es una pena.

Un saludo a todos.

#40 Maxiato-R

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Escrito 18 marzo 2009 - 00:26:05

Jajaja es superior en que campeon? en todo? enumerame y razona un poco tu respuesta maestro ;)




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