26 respuestas en este tema

[NAVARRO_Si]

Yo también tengo el coupe SR 125cv y es la caña el tirón a las 5000vueltas...zassss!!!! y los tdi110cv se quedan clavados nada más sentarle el pie a fondo
Si te lo compras no te vas a arrepentir, como ya han dicho....en autovía gasta muy poco a 120 o 130.

Aki va un ejemplo del comportamiento de un SR del 99......una captura del video del último viaje cn los colegas a una cabaña rural.....lástima que no estaba grabando cuando lo puse a 225..
Es pisarle y meterte en 200 en un abrir y cerrar de ojos y el corte a 7.500rpm

Aki íbamos 4 personas en el coche y con equipaje...
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[TODA-R]

Ante todo,siento haber tardado tanto en contestar,pero es que no ando mu sobrado de tiempo ultimamente...

De nuevo MUCHAS GRACIAS a todos por vuestras respuestas.

Una de las cosas que mas me tiran de ese motor(y tengo que decir que me han impresionado vuestros comentarios acerca de lo que andan vuestras maquinas D16Y8)es que he estado dandome unas vueltas por internet y curioseando a tope y es un motor que por lo visto reacciona muy bien ante la instalacion de un KIT TURBO,en potencia y fiabilidad.y ese teoricamente es el plan,hacerme con uno q atmosferico o sobrealimentado me encanta,y con el tiempo,si hay posibilidades,meterle un soplillo y tener un vtec con patadon de par y algo mas de 200 c.v,nada de barbaridades que también habia con 300 burros o mas,"solo"eso,tener la respuesta turbo sin arriesgar mecanica,con una potencia mas que sufiente y sin aumentar exageradamente los consumos,y si si al final por la razón que sea se queda atmosferico sigue siendo una buena base,un coche divertido y precioso.

Me encantaria recibir vuestras opiniones acerca de todo esto.


GRACIAS

[TODA-R]

Ahhh,y por cierto NAVARRO,si puedes subir cosas de ese video o algo mas si has grabado mas veces la manera de caminar del bicho,me encantaria verlos!!!!!!!

[AdrianSi]

yo mi D16Y8 aun no lo e pasado de 215 , no tuve oportunidad .. eso si en 205 en un abrir y cerrar de ojos a partir de ai mas o menos meto kintay y le kuesta orrores seguir suebiendo, no se k acerle pa k siga kn facilidad.....

[e1000Vtec]

Has preguntado arriba que kuanto te costaria, yo me e pillao el mio por 3500 del año 97 y con 140.000km, y esta de p#%@ madre cuidado, todo ekipao, busca en coches.net o autoscout, y alli encontraras kosas wapas, encontraras mucha mierda y muchos reventaos, pero yo pille una buena oferta, cusetion de paciencia y de muchas muchas llamadas. suerte!!!!

[TODA-R]

En mi opinion adrianVTI los colectores de escape,imagino que llevas unos 4-2-1,yo creo que para ganar mas empuje y velocidad en altas vendrian mejor unos 4-1 y hacerle algo de electronica,reitero,en mi opinion.

gracias por los animos e1000Vtec,me vendran bien!de todas maneras,tengo que vender el mio(clio dci 100 c.v),y no quiero mal venderlo,puesto q actualmente tiene 26.500 km's...aun garantia renault,es una serie especial...etc,lo necesito para que me lleve al curro,y no puedo quedarme sin coche,tendria q ser algo rapido a la hora de comprar y vender,y se q eso es muy dificil(hacer ambas cosas bien)asi que,sin prisa pero sin pausa,y haciendo lo que pueda,espero encontrar uno y hacer el change,y no tardando demasiado...jejeje

Gracias a todos!!!

[KiP_B16A2]

Suerte con la buskeda... si no te combence la motorizacion de origen del coupe un swap nunca viene mal....