424 respuestas en este tema

[Ivan82]

Ese radio-cd le va a quedar como un guante German

Cuando tengas listo el coche pon unas fotos

[JAF]

Felicitaciones Yayo!! buena compra!!! En espera por las fotos
Saludos!!!

[S2000Gr]

No se, a simple vista parecen iguales, ¿no?

Editado por S2000Gr, 02 April 2009 - 18:56:59.

[Yayo]

Ese radio-cd le va a quedar como un guante German

Cuando tengas listo el coche pon unas fotos

"Le va a quedar" NO..... LE QUEDA iepe.... LE QUEDA....

Tras un buen rato de soldar y empalmar cables hemos instalado el radioCD esta tarde. El resultado estético es "auténtico". Un RadioCD Piooner con las siglas HONDA grabadas en la carátula extraíble es lo mejor que podía encontrarse para ESTE coche. Sonar Sonar, no suena que te cagas pues algún altavoz creo que hay cascadete al incrementar un poco el BASS (ya lo cambiaré), pero la integración es "very amazing"....

No ha quedado aquí la cosa, pues ya vino esta mañana el manguito de la central HONDa de repuesdos de Bélgica. Me alegro de haberlo pedido pues tiene una forma un poco extraña y para haberlo clonado no hubiera sido fácil.
Total, que se han liado con su sustitución y NO VEAS cómo ha salido el putto líquido que contenía el susodicho manguito. La palabra que ha usado el mecánico para definir su estado ha sido..... FANGO.

Luego se ha extraído también el líquido de frenos que contenía el modulador del ABS, con la herramienta esa que tiene en su extremo una pera, tal y como se describe en el manual de taller -CHOCOLATE espeso, es la palabra que han utilizado para definir su estado-. A continuación se han sangrado Modulador y Acumulador, y me dicen que ya hay rebote en el pedal. MAÑANA purgan el nuevo líquido en el resto del sistema y a mamarla.

Hemos aprovechado el rato para colocar una nueva batería OEM (la que tenía estaba a punto de palmarla) y amarrarlacorrectamente con sus soportes (faltaba uno), y ya de remate el AMIGO S2000Gr se ha acabado de lucir: ha sacado la tapa plateada de las bujías y se la ha llevado a chapa para que la pintasen, después de lijarla un poco. Mañana, una vez seca, se coloca.

Si todo va bien mañana se prueba el sistema de frenos con el comprobador ALB, se le hace una prueba dinámica, se lava el coche en profundidad quitándole incluso los asientos, se encera y se prueba el finde, y queda a la espera del siguiente paso (distri).... porque lo mismo el pintado me lo ahorro (www.vinilosmarcelo.com me lo ha visto y por 200 napos me lo deja niquelao, aunque habría que pintar sólo tres piezas)....

Editado por El Yayo, 02 April 2009 - 21:43:34.

[antrax]

vas a envinilar el lude?

[Redbullet]

J@$~#R Yayo que alegría... lo estás dejando de categoría... Creo que llego tarde para ofrecerte un radiador pensaba cambiártelo por un poco de ayuda para dirigirme cuando le meta mano a los míos jejeje

Un saLUDE

[alvarodelchanto]

q dedicacion madre mia!!!

tu tienes exponsor de honda, verdad?

[Kosei]

Es basicamente lo que pasa con los coches fuera del foro, que la gente pasa de cambiar líquidos, muchas veces por puro desconocimiento y con suerte unicamente le hace los cambios de aceite.

Parece que va tomando forma... el YayoLude.

Saludos!

[Legend]

Yayo, eres mi ídolo, tío.

Qué nueva y qué buena vida le estás dando a ese bonito Lude.

Felicidades

[Yayo]

Bueno, os comento como ha ido el día. He pasado a medio día por el conce para retirar el coche, aunque con el aviso e información de que sería menester hacerle unos kilómetros y comprobar lo del ABS, pues el líquido de frenos debería pugarse y sangrarse de nuevo, hasta que se quede perefecto. Y es que nada más cogerlo se comprobaba que el pedal de freno tenía un recorrido más largo y esponjoso que el que debe tener, lo que ha ido a más durante los 100 kms que hemos hecho, de recorrido mixto, metiéndolo un poco en ciudad para frenar con frecuencia, pero suavemente. Todo parecía ir bien hasta que a la hora de aparcar el coche para irse a dormir, y tras oír con frecuencia un sonido electrico de forma intermite durante el recorrido previo, proveniente de la bomba de presión (?), la luz del ABS se ha vuelto a encender
Así que el lunes, otra vez al conce. Y este finde, no se disfruta

Por lo demás, nos hemos liado con el interior, para dejarlo matizado. Una limpieza superficial del exterior, motor e interior, con aspirador (después de ella se han hecho las fotos), ha precedido otra a fondo de la misma zona, que ha quedado como nueva después de usar cosmética de calidad para limpiar salpicadero, textiles, plásticos, e hidratación de gomas. PER-FEC-TO..... (ya subiré fotos después de este detallado interior).

Seguiremos informanding.....

Pd. Las "arrugas" del sillón del conductor NO son tales, sino "aguas" puntuales del textil de la zona.....

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Editado por El Yayo, 03 April 2009 - 22:05:52.

[antrax]

Mira que es guapo el puto Lude que te parece en comparacion al crx ?

[Legend]

Bonito, bonito, muy bonito, cada vez más bonito el BB1. Es idéntico al mío, salvo el sunroof tunero y que el tuyo está infinitamente más limpio. El mío era matrícula de Madrid y luego lo rematriculé. Es un carrazo bueno el Lude y anda duro y fino.

Saludos.

[Yayo]

Mira que es guapo el puto Lude que te parece en comparacion al crx ?

estoy pensando ya en la mini-review Prelude Vs CRX

Bonito, bonito, muy bonito, cada vez más bonito el BB1. Es idéntico al mío, salvo el sunroof tunero y que el tuyo está infinitamente más limpio. El mío era matrícula de Madrid y luego lo rematriculé. Es un carrazo bueno el Lude y anda duro y fino.
Saludos.

Cagoen...... no me digas lo del techo tunero que se lo pinto mañana con mercromina, si hace falta, ¿tan mal lo véis?.... todos lo que lo ven en directo piensan que es de cristal.......

Hablando de matrículas, el portamtículas que lleva es enorme y le afea la delantera......., pero queda muy noventero.....

No sólo va fino ese H22, sino que cuando le entra el VTEC parece como si le entrase una bocanada de aire. Se vuelve más bronco en su sonido (BBBBBooooooooOOOOOOO) , y estira hasta las 8.000 con facilidad....

Editado por El Yayo, 03 April 2009 - 23:24:33.

[antrax]

Lo del techo va en coña creo, le queda muy guapo

[alvarodelchanto]

Hablando de matrículas, el portamtículas que lleva es enorme y le afea la delantera......., pero queda muy noventero.....



dejalo, mientras no lo pintes q te aparquen en el, jeje

[antrax]

A mi el portaplacas me gusta, llamame friki noventero

[Legend]

Cagoen...... no me digas lo del techo tunero que se lo pinto mañana con mercromina, si hace falta, ¿tan mal lo véis?.... todos lo que lo ven en directo piensan que es de cristal.......

Lo del techo va en coña creo, le queda muy guapo

Es coña, claro, queda muy bien Lo cierto es que creo que un "fallo menor" del Lude 4ª fue no haber hecho el techo corredizo de cristal con su cortinita por dentro tal como lo tenían los 3 primeros Ludes. El 5ª gen de hecho recuperó esa seña de identidad tan ludera. Tal vez querer hacer tan peculiar y distinta a la 4ª gen. de la anterior hizo que Honda evitara señas como el techo de cristal, los faros escamoteables, las líneas rectas o los pilotos traseros rectangulares (casi todo recuperado luego para la 5ª gen.). Los portaplacas no me suelen gustar, menos aún si llevan publicidad Larga vida al Lude

[Yayo]

Un Lude quinta generación con faros escamoteables hubiera sido la leche......

[Redbullet]

Pues con el Prelude 6ª (soñar es gratis) que recuperen las líneas del 4ª jejeje

Larga vida!!!

[Kosei]

Si que está bonito tu Lude Yayo, tranquilo con el ABS que seguro que es una chorrada e incluso podría ser por el purgado que no coja presión suficiente el sistema.

A mi tampoco me gustan los portamatrículas pero al igual que otros detalles que podrian "actualizarse" para quitarle años de encima como intermitentes blancos y unas llantitas, porque poco más hay que hacerle a un Lude para que sea impresionante.

Ese interior si que se nota cuidado y ha quedado como nuevo.

Saludos!!