
sobre motor pues esta claro el del prelude es mas duro, el del s14 mas delicado un motor turbo siempre requiere mas mimos que uno atmosferico y cualquier tonteria puede petar, ahora el par que tiene un turbo no se puede comparar con un atmosferico, ademas un turbo con 300€ mas tienes 50cv facilmente, sin embargo para un atmosferico ganar 50cv necesitas por lo menos 1000€