116 respuestas en este tema

[azofra]

yo no digo curvas ni leches a la par en una recta un leon 1 tdi sport de 110cv con un rex ed9 no tiene nada que hacer ni en cortas ni en largas yo cambio alas 7000 y el a 4700 y no tiene nada q acer, y el leon se pone a 190 y yo a 205- 210 y miau

[manulugo]

Pues yo me lo creo, los sport no son andadores pero bien veo el de tonima que es una lapa y con ese ya puede ir asta un cupra en curvas ese no se mueve, puede tener un paso alto por curva, porque se va meter el chaval y mentir?? que gana?? aissssss.......

[gomez619]

El de tonima esta muy bien preparado... Ya no hablamos de coches stock...

Un saludo!

[manulugo]

Yo ablo con el de tonima con ruedas de serie aun me acuerdo en magdanela que nos dejo a todos ni se movia

[StukaNRT]

El de tonima esta muy bien preparado... Ya no hablamos de coches stock...

Un saludo!

yo voy de stock y como conozca un poquitin la carretera, pa dejarme atras un leon de esos va guapo

Editado por StukaNRT, 24 febrero 2010 - 22:28:40.

[manulugo]

Tomate esa pollo jeje

[josesito]

A la porra con todo , esa no vale , tiene que ser u n sport. vs un ibiza tdi 100cv. y aer que pasa

esta claro que con el sport se mejoro la relacion del cambio en los civic no vti.Porque tuve el 1.5 y 1.6 y ambos pecaban de un cambio muuuu largo tanto que la velocidad punta de 190klh la lograba en en 4rta , era poner la 5ta y ese motor se moria ,

Editado por josesito, 19 octubre 2010 - 18:28:06.

[sergio-vtec]

pues yo tengo el sport y el leon II 2.0tdi.......y en cuanto pueda hare la prueba.......

y SI me da por todos los lados,pero me encanta probar!ademas tengo ganas de verlo porque tuve un roce un golf 2.0tdi y paso algo extraño.....

respecto a lo que se comenta de chasis,hablando de serie,si,el leon parece que va sobre railes,pero en cuanto sobrepases el esp o diga hasta aqui la leche la tienens asegurada!es un coche que no avisa mucho de sus intenciones lo que le hace ser poco noble.....conozco a mas de uno(el tipico por el que pagan los poseedores de un modelo)que lleva 2 leones estampaos un 1.9 y un 2.0,y siempre por lo mismo,por sobrepasar los limites del esp...esto hablando de serie,porque si lo ponemos a punto no hay mas que ver los leones de la copa,o preparaciones Seat sport donde esos coches pulen tiempos en tandas.....

conozco un ibiza que deja el crono en guadix en menos de 1:30 (en nivel amateur!)


no se ,me gusta conducir y si son coches rapidos o especiales ,mejor que mejor!


PD:voy abriendo el paraguas por si acaso....

[n123]

los gasofa atmosfericos de potencias que rondan la de un motor diesel siemrpe andan mas...por el peso,ademas que la usabilidad del motor de un VTI es una mierda,un leon fr tdi tendra de media en toda su curva el doble de cv que nuestro 1.6,lo bueno lo tenemos arriba,pero de poco sirve para callejear y demas o para ir por la autopista tranquilo en quinta,a mi ahora mismo dame un motor turbo que en la cuesta de la m11 llendo a barajas le pise en sexta a un leon 20vt(no FR) y seguia empujando hacia arriba como alma que lleva el diablo.

[MerLiNz]

He leido algunos comentarios que me han dolido los ojos.

http://www.escharlam...o/parypotencia/
A estudiar un poquito señores, el PAR no influye en la aceleracion de un coche, a ver si creeis que los TDI andan mas que un gasolina por tener turbo o mas par...

Lo unico que hace que un coche "ande" mas que otro, es la relacion potencia/peso. La sensacion de tiron "par" no significa que ese coche ande mas.

[derek062]

Yo digo... que si, que mi MB6 corre mas que el Leon que tenia antes, un Sport Up de 140 cv... pero en estabilidad no tienen nada que ver. Tmabien llevaba llantas de 17 con gomas Vredestein 225, y eso era una puñeera lapa. Si alguien conoce la costa entre Almería y Málaga sabe que en esa carretera no faltan los curvones, y ahi mas de uno y mas de dos se han llevado un buen susto. Otra cosa son el sonido el Vtec chillando y todas esas cosas, pero ojo, que eso de que los leones en curvas son... bueno, yo no me atrevería a decir tanto.

Aparte de eso, lo de siempre, las manos también cuentan y mucho

[zalo1983]

yo tenia un 206 gti,ahora tengo un calamar y subiendo el 206 no tiene nada que hacer
claro que no notas el tiron del gasolina ,pero ves subir la aguja de la vlocid,y no baja tanto la del deposito jeje

[rasras]

yo hice lo mismo con mi amigo .civic s vs leon 110 tdi en pendiente recta . en subida me lo comia con patatas pero en bajada se marchaba muxo el c@b... cuestion de pesos

[HENNESSEYVENOM]

cuidado con ese calamar, yo una vez me descuide y me izo pasarlas p#%@$ y llevo +25cv

[pedro46]

pues yo tenia el mismo problema aun que al final no llegamos a hacer nada!! un compañero me picaba que con el golf me pasaba por donde queria el tenia el golf 4 105cv y el padre el golf5 2.0 140cv y me decia que con el del que aun bueno pero que con el del padre yo no hacia nada con mi eg5!! y yo siempre le decia que no se flipara tanto!! el salida me podra J@$~#R pero en lanzada en 2 y 3 el mio estoy seguro que no me come nada!! una prueba que tuve hace poko fue contra un megane de los nuevos era diesel seguro seria el de 115cv o por ai y no tubo huevos a seguirme en subida el fue de chulo a hecharse aun lao lo pase yo cortando incluso en 2 y nada no me siguio!! y luego mas adelante saliamos de un semaforo y yo sali despacito el me adelanto y yo ya le di y el mio mientras no cojia vueltas nada y una vez que el se puso delante ya le volvia comer el culo para mi facil, pero luego en curva ya nada yo achique porque llevaba la suspension de serie y tampoco podemos comparar el agarre de uno con el otro!!

[josesito]

auna buena rerpo a un clamar es como gasolinisar el diesel, hablo desde my esperiencia, ibiza tdi 100cv repro a 140cv, by DAVYROCK. My ej8 no tiene nada que hacer en subidas y aceleraciones.

[crueman]

Si sabes que ganas de sobra, ¿para que vas a competir?.

A ver si te vas a dar una galleta y te quedas sin coche...