31 respuestas en este tema

[antrax]

las diferencias a parte del salpicadero son como ya han dicho los pilotos de posicion sin tornillos, pilotos traseros con reborde negro, intermitentes delanteros transparentes (en vez de naranja) y mas alargados y justo debajo el paragolpes tiene una entrada de aire falsa.

[DeutschCRX]

Nota lo del catalizador es segun mercados,el mio era anterior al restailing pero montaba el catalizador de origen y reflejado en la ficha tecnica española cuando lo trajeron de belgica

como dato curioso decir que el catalizador de los civic moderos sirve para nuestro crx, almenos hasta la sexta gen

[Driver]

En el interior, después del reestyling la unica diferencia que veo (comparándolo on el mio) es que los botones de los antinieblas, luneta termica y warnings son cuadrados.... Y quizá tambien haya alguna pequeña diferencia en el pomo del cambio..... Pero nada más!!!!

En el exterior, las falsas entradas de aire que dice Antrax es donde iban los antinieblas delanteros originales.... Y las luces traseras con el reborde negro, las hereda del VT de 160 cvs......

Ráfagas!!!!!!

[Nota]

Nota lo del catalizador es segun mercados,el mio era anterior al restailing pero montaba el catalizador de origen y reflejado en la ficha tecnica española cuando lo trajeron de belgica

como dato curioso decir que el catalizador de los civic moderos sirve para nuestro crx, almenos hasta la sexta gen

no se pq pensaba yo q el tuyo era posterior al restling...

alguno tiene preferencias sobre uno u otro?? la verdad es q llevo un rato pensandolo y no se cual me gusta mas....

[Driver]

1 voto a favor del de después del restyling!!!!!!!!!!!!!

[antrax]

En el interior, después del reestyling la unica diferencia que veo (comparándolo on el mio) es que los botones de los antinieblas, luneta termica y warnings son cuadrados.... Y quizá tambien haya alguna pequeña diferencia en el pomo del cambio..... Pero nada más!!!!

En el exterior, las falsas entradas de aire que dice Antrax es donde iban los antinieblas delanteros originales.... Y las luces traseras con el reborde negro, las hereda del VT de 160 cvs......

Ráfagas!!!!!!

Driver fijate bien en el cuadro de relojes tb es distinto, este es cuadradote y el nuestro es redondeado (la cupula o como se diga) y las esperas (temperatura/nivel de gasolina) llevan tornillos y despues del reestiling no.

Yo tb voto por el crx con reestiling

[Nota]

mucho "reestlinero" veo yo por aki

[antrax]

y se me olvidaba la tapiceria de los asientos delanteros tb es distinta

[DeutschCRX]

pues yo voto por el de despues de mi restailing personal

ahora enserio prefiero el de despues del restailing pero solo por el paraca delantero y por la cupula del cuadro de mandos

[Nota]

y se me olvidaba la tapiceria de los asientos delanteros también es distinta

es diferente??? eso si q no lo sabia yo...

[antrax]

si en vez de esas rayas blancas es totalmente negra con rayas rojas

en estas fotos se ve (he perdido mi disco duro de 80gb así que las tengo que lincar del post de mi coche robado )



y la de la cupula se ve mas o menos aki

[Nota]

joer tio,cada vez q veo esas fotos se me pone un nudo en la garganta