43 respuestas en este tema

[MANZANO]

En mi ek4, si no recuerdo mal, el vtec en 5ª (5400 rpm) salta sobre 160...

Pues yo voy en 5º a 200km/h y el coche va a 5400 sin llegar a entrar el vtec ai justo justo haciendo un consumo bastante bajo para la velocidad a la que va jeje

[wingwest]

tu tenes un avion jajaja

[alecuba16]

tu tenes un avion jajaja

Pa mi que tiene complejo de v8 americano que van a 2500 vueltas a 180 .

El tuyo un viaje largo a 160 de media debe hacer 5.5 a los 100 no??

Yo que voy a 120km/h @ 3800-3900 rpm , 100 sobre 3000-3100rpm, y ya creo que en 4º corta a 190 aprox en 5º se pone ahi a 180 @6000 y pico casi.

Yo la verdad lo maximo que he estirado el mio es sobre eso 180, pues a partir de ahi ya no acelera tan "ligerito", hasta 140 sube bastante rapido(1-2-3) para 125cv oem.

Editado por alecuba16, 28 October 2009 - 19:17:54.

[vmax]

ESTE ES UN PEQUEÑO EJEPLO : ...... DE LO QUE HACE UN MACHOTE BIEN PUESTO

[Rure_WKD]

J@$~#R que tela de caja jejeje

[MANZANO]

Acabo de mirar el codigo de la caja y es "S8G" alguno sabe de que coche es o que coches la llevaban??????

Saludos.

[MarLBoRo]

1996-1997 d16y8 Del Sol Si S8G

Si tienes un D16Y8 es la caja correcta, eso si a que viene esa caja tan larga en un del sol?

[MANZANO]

Para gastar como un mechero! he llenao el deposito asta tocar la gasolina con el dedo, he salido de ciudad a la autovia (unos 3km) he andao por la autovia y he llegao a otra gasolinera y he vuelto a llenar asta arriba, total 27km, segun lo que rellenado de gasolina he sacado lo que gasta a los 100km me a salido 4,7 litros/100km a una velocidad entre 120km/h y 130km/h (unas 3000-3200rpm)
Sabia que gastaba mu poco pero depues de esto me quedao

Saludos.

Editado por manzano87, 31 October 2009 - 14:24:07.

[MANZANO]

[Pini]

Esa prueba es cuanto menos cuestionable En 27 km no puedes hacerte a la idea de lo que consume. Haz la misma prueba pero al menos en 400 kilómetros, para sacar un consumo más o menos realista. Esos 4.7 no creo que los vuelvas a repetir

[samuloko]

J@$~#R parece un solete hdi xDDD

[MANZANO]

Esa prueba es cuanto menos cuestionable En 27 km no puedes hacerte a la idea de lo que consume. Haz la misma prueba pero al menos en 400 kilómetros, para sacar un consumo más o menos realista. Esos 4.7 no creo que los vuelvas a repetir

Kreo que la media saldria iwal aciendo 400km a 120 que aciendo 30km pero de todas formas despues de la cara que se me quedo al ver esa media la proxima vez que haga viaje largo y sin prisa repetire la prueba sin dudarlo, porque es duro de creer la verdad.

[bertu]

Pues yo voy en 5º a 200km/h y el coche va a 5400 sin llegar a entrar el vtec ai justo justo haciendo un consumo bastante bajo para la velocidad a la que va jeje

Pues en mi Crx 2ª (D16A9) en 5ª a 5500rpm va a 180,lo miré ayer.

Alguien sabe si las cajas que llevan los motores de serie D són compatibles entre ellas? hay que hacer alguna modificación?
Supongo que el único problema se puede dar con el embrague y su diámetro,me equivoco?

Quien puede aportar información al tema?

Saludos

[Toyboy]

D16Z5, 225km/h @ ~ 7000rpm

[antrax]

Pues en mi Crx 2ª (D16A9) en 5ª a 5500rpm va a 180,lo miré ayer.

Alguien sabe si las cajas que llevan los motores de serie D són compatibles entre ellas? hay que hacer alguna modificación?
Supongo que el único problema se puede dar con el embrague y su diámetro,me equivoco?

Quien puede aportar información al tema?

Saludos

La diferencia puede estar en el tamaño de la llanta/neumatico, cuando es algo tan pequeño, a parte que a esas velocidades los relojes no marcan la velocidad real y hay algunos que pueden mentir mas que otros.

D16Z5, 225km/h @ ~ 7000rpm

Esa debe ser la velocidad real segun fabricante, si lo pruebas a 7000rpm el velocimetro marca unos 240, al menos el mio.

[bertu]

[quote name='antrax' date='18 noviembre 2009 - 02:04 ' timestamp='1258506278' post='1571421']
La diferencia puede estar en el tamaño de la llanta/neumatico, cuando es algo tan pequeño, a parte que a esas velocidades los relojes no marcan la velocidad real y hay algunos que pueden mentir mas que otros.

Por ejemplo,el del sol y el crx creo que calzan misma llanta y neumático (185/60R14) pues yo también quiero ir a 120 a 3000rpm,en el mio a 3000 no llega a 100km/h,supongo que reduciria el consumo...

Quien tiene una pa vender?????

Editado por bertu, 20 November 2009 - 21:41:01.

[MarLBoRo]

Bertu, si quieres una caja más corta, te va bien una de un concerto. Ferracing lleva una, usa el buscador y te aparecerá algo.

De todos modos a 3000rpm la caja de origen va a unos 100km/h como dices, a 125-130km/h a 4000. Te lo digo por si dudas de tener la original.

[Toyboy]

La diferencia puede estar en el tamaño de la llanta/neumatico, cuando es algo tan pequeño, a parte que a esas velocidades los relojes no marcan la velocidad real y hay algunos que pueden mentir mas que otros.


Esa debe ser la velocidad real segun fabricante, si lo pruebas a 7000rpm el velocimetro marca unos 240, al menos el mio.

para ser mas exacto , 225 km/h @ 6750rpm , comprobado en circuito cerrado

Editado por Toyboy, 20 November 2009 - 22:56:22.

[bertu]

Bertu, si quieres una caja más corta, te va bien una de un concerto. Ferracing lleva una, usa el buscador y te aparecerá algo.

De todos modos a 3000rpm la caja de origen va a unos 100km/h como dices, a 125-130km/h a 4000. Te lo digo por si dudas de tener la original.

Grácias MarLBoRo, la que llevo és original y me gusta así cortita,pero me gustaría probrar una más larga para ver que tal va ya ahorrar un poco en gasolina (siempre que valga la pena)

A ver si encuentro una de Esi por ahi... sino me gusta como va, siempre se puede vender. De paso aprovecharia para cambiar el volante de inercia por uno lijerito y el embrague (vaya excusas) jajaja

[antrax]

El que tiene un crx 'para ahorrar gasolina' creo que no es para lo que esta hecho el coche

Ademas, cajas de cambio de esi no te sirven.