problema homologacion kit sport en i.t.v
#121
Escrito 11 enero 2010 - 23:12:41
-los que tengais los papeles originales , solo tendreis que pagar 45 euros por la modificacion.pero hay que pagar...
#122
Escrito 13 enero 2010 - 13:29:49
Eso hare. Aunque la verdad que nunca he tenido problemas con la GC. Tengo dos catalogos guardados por si acaso. jejejeej. como oro.
Creo que no me has entendido, quizás debería haber sido más explicito o más sarcástico
Como dice Maiden, con el Catálogo en todo caso se limpiarán el ojete y luego te pondrán una receta ...
Esto depende de la gente y de los sitios, pero para evitar problemas lo correcto es llevarlos en la ficha técnica.
#123
Escrito 31 enero 2010 - 00:08:44
#124
Escrito 31 enero 2010 - 20:31:54
Editado por blodi, 31 enero 2010 - 20:35:45.
#125
Escrito 08 noviembre 2010 - 09:31:24
lo mas rentable es una vez todo puesto homologar porque como vuelvas a montarle algo despues de la homologacion alomejor para la siente itv te toca pagar la misma pasta. yo lo se por experiencia con mi antiguo bmw que homologe barbaridades. por cierto el sabado por la mañana estube en la ferreteria de confianza haciendome la llabe retractil y me estubieron comentando un amigo que trabaja allí que dentro de poco nada que no sea de la casa pasara itv asi que ¡OJO! supongo que las llantas no tendran nada que ver con la casa porque sino ya si que nos podemos tirar por un puente.
Editado por el.angel.0001, 08 noviembre 2010 - 09:34:30.
#126
Escrito 08 noviembre 2010 - 16:43:05
me alegro que te traten tan bien.
-a mi también me han dicho que se van a poner muy , pero que muy duros...
#127
Escrito 26 mayo 2011 - 12:43:42
espero que esto os ayude con lo que necesitais.
un saludo
#128
Escrito 18 mayo 2012 - 08:11:58
aqui cuento mi historia y mi manera de conseguir homologarlos , creo que tuve muchisima suerte , pero me lo curré y me la jugué y me salio bien , espero que a algun compañero le venga bien saberlo .
un saludo a todos.
#129
Escrito 08 junio 2021 - 00:13:41
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