41 respuestas en este tema

[NoFear2]

De tener el manual lo usaría más, ya que ese no se estropea... y además pesa menos :O (que conste que no lo estoy defendiendo respecto al automático eeeh)

[Yayo]

hOLA A TODOS. Alguien me puede decir donde encontrar una centralita del ABS de un crx del sol ?? Se queda la luz encendida y me han dicho en Honda que es de la centralita.

Hombreeeee!!!!
Tu primer - Y ÚNICO- mensaje, del día DOS de febrero, es para entrar a saco a preguntar por la avería de tu coche.
¿Qué tal si te presentas antes? Es sano hacerlo al entrar en cualquier sitio. Tenemos además un subforo para ello. Anímate y nos presentas tu Nenaza. ¿No será un Vti Plateado procedente de Germany y con residencia actual en el Sur de la Península Íbera?....
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Esto de los ABS´s en los Hondas de la generación 92-96 es endémico. A mi Lude le pasó lo mismo. Ni centralita, ni interruptor de presión, ni leches. EL MODULADOR.
En eso de las válvulas (que van dentro del modulador), lo mismo lleváis razón y no viene mal de vez en cuando una frenadita para que salte el ABS y la bomba cargue.
De cualquier modo recordad que a los 80.000 kms es necesaria la sustitución del manguito de presión, y por supuesto el cambio de líquido del ABS (basta con sacar todo lo que se pueda con una jeringa y rellenra, como ya se ha comentado).