106 respuestas en este tema

[Tonio6]

Buenas senhores. Pues ha llegado la hora de turbar mi CRX. Siempre me ha gustado escribir en foros espanholes. Bueno, el CRX tiene un motor de 2.0L y una que otra cosa mas.
Aca unos videos del coche:

Cuando termine el B20Vtec

[url="http://www.youtube.com/watch?v=rHbjx4GD2xY&feature=related"]http://www.youtube.c...feature=related[/url]

Con 260CV's

[url="http://www.youtube.com/watch?v=_qqvufC-6Ec"]http://www.youtube.c...h?v=_qqvufC-6Ec[/url]

Con 275CV's

[url="http://www.youtube.com/watch?v=hFpCpJZs6Vs"]http://www.youtube.c...h?v=hFpCpJZs6Vs[/url]

Y este es el estado en el que esta el coche










Y por fin estoy trabajando en la ultima etapa. Turbar el CRX!

La idea es sacar unos 500-600CV's.

El motor consiste de:
84x89
Comprecion 11.5:1
Levas Skunk2 TUNER 2's
Admicion Edelbrock Victor X y un también de 70mm
Colector de escape customizado para el HE351VE
Turbo VGT Holset HE351VE
Bomba Bosch 044 con ID's de 1200cc's
Un IC de 31x12x4 tubos de carga de 3".
Todo con combustible E85

Aca unas partes que ya tengo

El turbo










Tial 44mm gate



Tial 50mm BOV



también de 70mm



Turbo flange



La Bosch 044 y los ID's






Eso es todo por ahora. El viernes llegan mas partes. Posiblemente este sabado empieze a fabricar el colector de escape.
Veremos...
Preguntas? Comentarios?

[PIÑA]

Gran proyecto y bonito CRX. Genial compartir cosas con el otro lado del charco!!!

Tengo una pregunta con el B20...el bloqeu de que motor es? Y la culata? Me gustaría que me explicaras en qeu consiste exactamente todo lo del B20, muchas gracias!

[Tonio6]

Gran proyecto y bonito CRX. Genial compartir cosas con el otro lado del charco!!!

Tengo una pregunta con el B20...el bloqeu de que motor es? Y la culata? Me gustaría que me explicaras en qeu consiste exactamente todo lo del B20, muchas gracias!

El B20 es de un Honda CRV la culata es de un '00 ITR con porteo casero.

[PIÑA]

El B20 es de un Honda CRV la culata es de un '00 ITR con porteo casero.

OK, acabo de ver en Internet que la culata puede ser de:

- Integra GSR (que es como el Civic 1.8 VTi, el MB6)
- De cualquier B16
- De un ITR

Y la tornilleria, la de un B16, cierto?

[Tonio6]

OK, acabo de ver en Internet que la culata puede ser de:

- Integra GSR (que es como el Civic 1.8 VTi, el MB6)
- De cualquier B16
- De un ITR

Y la tornilleria, la de un B16, cierto?

MP enviado.

[becquio]

A ver ese CRX, si ya era un pepino de la ostia sin ese Holset, miedo me da cuando este acabado

[Pini]

Muy interesante el proyecto que has realizado con el B20 y más interesante lo que le espera

[SrBrit0]

Muy guapo ese proyecto!!

Animo!

[CRXRED]

Cojo sitio... peazo de rex!!

[ridik]

vuela bajo

[alvarodelchanto]

gracias por enseñarnoslo

pasate mas por aqui y presentanos los proyectos de tus colegas

[disorder]

Me apunto al hilo.

Moooooooooooooooooooooooooooooooola.

Pepinazooooooooooooooooooooooooooooo.

Saludos!

[colin]

interesante proyecto.

[toxycar]

menudo nivelazo os marcais por el otro lado del charco,no solo b20,sino con turbo...me sumo a la cola de este trabajo.

[braham]

me siento tomo sitio cojo unas cervezas y a disfrutar tenemos q tomar nota de esta gente y hacer proyectos de este calibre

[nacor]

madre mia, no se como os lo montais ahi pero vaya preparaciones, aqui para conseguir eso tenemos que tirar de prestamo jajaja, yo tmb cojo sitio y me quedo esperando!

[azofra]

jajaj sumukito toca turbar el k20¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡jajaja te superan

[alecuba16]

jajaj sumukito toca turbar el k20¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡jajaja te superan

Shhhhh no le des ideas que este es capaz de aparecerse con un K24/K20 y ya nos remata...

Nadie quiere ya los d-series todo el mundo se va a lo gordo y grande jjajaja, me voy quedar solo...

Saludos!!

Editado por alecuba16, 30 abril 2010 - 21:46:56.

[LECKTER]

Gran proyecto y bonito CRX. Genial compartir cosas con el otro lado del charco!!!

Tengo una pregunta con el B20...el bloqeu de que motor es? Y la culata? Me gustaría que me explicaras en qeu consiste exactamente todo lo del B20, muchas gracias!

Impresionante bicho y que suerte que es mas barato darle de comer que aquí,por cierto lo tienes precioso por fuera , por dentro es otra cosa, menudas vàlvulas de adnisión, eso tiene que volar!!!

salu2!

[Tonio6]

Gracias a todos por los comentarios

Hoy me llego la mayoria del material de 304L SS para terminar el colector de escape.

Aca una foto del IC de 31x12x4 que también llego hoy



Posible manhana o el domingo empieze a fabricar el colector.

gracias por enseñarnoslo

pasate mas por aqui y presentanos los proyectos de tus colegas

Por aca hay 2
El RSX es un K20 con un kit PeakBoost
El Toyota es un 2.4 con mucho boost!

[url="http://www.youtube.com/watch?v=7BZHgcY97jQ"]http://www.youtube.c...h?v=7BZHgcY97jQ[/url]

Editado por Tonio6, 01 mayo 2010 - 00:50:13.