638 respuestas en este tema

[TitoS2000]

Eso es, no pasa. Antes de 110-120 no bajaba, y en circuito 140-150. Diferencias aún no mucho, solo he rodado una hora autopista/ciudad. Mañana le daré más tralla a ver que tal va....

¿Qué tal ha ido el radiador de aceite?

[Natxete]

¿Qué tal ha ido el radiador de aceite?

Una maravilla, se nota mucho, y la verdad q en invierno no tarda tanto en calentarse el aceite. El q llevo yo es pequeñito y aún así una gozada. En verano sube un poco más pero se mantiene, y estuve en circuito el mes pasado y no se dispara como antes.
Lo malo, q yo estoy gafado con los relojes, y ahora el sensor de la presión de aceite me falla....

[TitoS2000]

Una maravilla, se nota mucho, y la verdad q en invierno no tarda tanto en calentarse el aceite. El q llevo yo es pequeñito y aún así una gozada. En verano sube un poco más pero se mantiene, y estuve en circuito el mes pasado y no se dispara como antes.
Lo malo, q yo estoy gafado con los relojes, y ahora el sensor de la presión de aceite me falla....

¿Y ahora a que temperatura trabaja y cual es la máxima en circuito? ¿Ha notado que baje algo la presión de aceite?

[Natxete]

En circuito no pasa de 120-130, se queda ahí. Antes casi llegaba a 150. De normal entre 90 y 100 sin darle cera. Y respecto a la presión, en parado entre uno y 2 y andando sobre el 7. Antes ni idea ya que no tenía relojes.
Un saludo!!
Pd: es mishimoto el radiador que llevo.

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[TitoS2000]

En circuito no pasa de 120-130, se queda ahí. Antes casi llegaba a 150. De normal entre 90 y 100 sin darle cera. Y respecto a la presión, en parado entre uno y 2 y andando sobre el 7. Antes ni idea ya que no tenía relojes.
Un saludo!!
Pd: es mishimoto el radiador que llevo.

Pues está bastante bien. Con radiadores más grandes creo que no llega a 130, pero si no pasa de ahí en circuito ya está bastante bien. En cuanto a la presión si te mide bien 7 es bastante. A mi lo máximo que me da es 6,8bar cuando todavía no ha llegado a los 100ºC, después la máxima va bajando a 6,2 bar y a 130ºC se queda en 5,8 bar.

[Storm]

En circuito no pasa de 120-130, se queda ahí. Antes casi llegaba a 150. De normal entre 90 y 100 sin darle cera. Y respecto a la presión, en parado entre uno y 2 y andando sobre el 7. Antes ni idea ya que no tenía relojes.
Un saludo!!
Pd: es mishimoto el radiador que llevo.

 

Pues está bastante bien. Con radiadores más grandes creo que no llega a 130, pero si no pasa de ahí en circuito ya está bastante bien. En cuanto a la presión si te mide bien 7 es bastante. A mi lo máximo que me da es 6,8bar cuando todavía no ha llegado a los 100ºC, después la máxima va bajando a 6,2 bar y a 130ºC se queda en 5,8 bar.

 

Buena info, caballeros! Con ésa idea se abrió este hilo!

P.D: Añado sus aportaciones al primer post.

Editado por Storm, 27 diciembre 2014 - 11:34:35.

[pichur]

Pues si es una gozada todo lo que va aprendiendo uno de este foro!, da gusto!, uno no para de coger ideas y tener la info siempre para poder verla.

[Storm]

Pues si es una gozada todo lo que va aprendiendo uno de este foro!, da gusto!, uno no para de coger ideas y tener la info siempre para poder verla.

 

Cierto. Haciendo entre todos sale info MUY útil.
P.D: Me gustaría sacar tiempo para añadir la última info y hacer un pequeño resumen al principio.

[npulsar]

A ver si alguien me puede asesorar. Estoy buscando aceite Castrol Edge Professional H 5W30 y no lo encuentro. En http://www.coxmotorparts.co.uk ofrecen para el S2000 el Castrol Edge Professional H C2 0W-30 Fully Synthetic.

 

¿Es una buena alternativa? ¿Mejor? ¿Peor?

[Yayo]

Te valen estos? Yo he comprado aquí y de cine. En 24h en casa....

Modo Storm :ON:

http://www.aceitepar...l-edge-5w-30-4l

http://www.aceitepar...l-lliii-5w30-4l

http://www.aceitepar...2-envases-de-4l

http://www.aceitepar...atec-5w30-c3-4l

http://www.aceitepar...dge-fst-5w30-4l

http://www.aceitepar...atec-c2-5w30-4l

http://www.aceitepar...dge-fst-5w30-5l

http://www.aceitepar...2-envases-de-5l

[npulsar]

Te valen estos? Yo he comprado aquí y de cine. En 24h en casa....

Modo Storm :ON:

http://www.aceitepar...l-edge-5w-30-4l

http://www.aceitepar...l-lliii-5w30-4l

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http://www.aceitepar...2-envases-de-5l

 

Ninguno. Ninguno de esos es de lagama PROFESSIONAL de Castrol.

 

No te sienta bien el disfraz de Storm... jajaja

 

[Yayo]

----

PD. A mí con el Valvoline este me está yendo de maravilla. No le he rellenado ni una sola vez, y el coche se oye muy suave. Eso sí, reconozco que no le doy tralla. ... alguna estirada de vez en cuando....

http://www.aceitepar...ll-synthetic-5l

 
Ninguno. Ninguno de esos es de lagama PROFESSIONAL de Castrol.
 
No te sienta bien el disfraz de Storm... jajaja

 

Seguro?.....

 Screenshot_2015-01-14-12-51-44.png   390,65KB   13 descargas

http://www.aceitepar...l-lliii-5w30-4l

[npulsar]

----

PD. A mí con el Valvoline este me está yendo de maravilla. No le he rellenado ni una sola vez, y el coche se oye muy suave. Eso sí, reconozco que no le doy tralla. ... alguna estirada de vez en cuando....

http://www.aceitepar...ll-synthetic-5l

Seguro.....

http://www.aceitepar...l-lliii-5w30-4l

 

Yayo, ese es un LongLife III. Yo busco exactamente el Professional H 5W30, que es el que recomienda Honda.

 

Pueden parecerse en el nombre, pero después el aceite no serán el mismo.
 

Editado por npulsar, 14 enero 2015 - 12:56:28.

[Storm]

Modo Storm :ON:

 

No te sienta bien el disfraz de Storm... jajaja

 

Mamonash...

[Yayo]

Ah! Coño, especifica, buscas el recomendado por Honda sólo, ese exclusivamente....

eres más mijicas que yo..... jejej. ...

Pues toca concesión entonces ¿no? Allí lo venden hasta con la etiqueta de Honda según he visto....

Tu lo que quieres es ESTO....?

 IMG-20150114-WA0025.jpg   104,83KB   20 descargas

Es una especificación Castrol para Honda según me han dicho, de ahí la H....

Juraría que es muy parecido a alguno ya existentes de Castrol. No creo que un Motor Honda necesite una formulación muy específica, sobre todo un modelo fabricado antes de la alianza de Honda con Castrol....

O sea que supongo que es para sacarnos la pasta vamos. De todas formas si quieres te pregunto precio, o le doy la vuelta a la garrafa y miras a ver especificaciones para ver equivalencias.....

[Yayo]

Bueno ya tengo la información. Es una especificación solo Honda en efecto...

El litro sale a 18,75 IVA incluido. Ya sea garrafa o a granel, el precio está unificado. Si llevas una garrafa o botella te la llenan con lo que tú quieras de un barril de 208 litros que deben tenen en casi todas las concesiones, aunque en efecto este lubricante tiene poca demanda, al mismo precio el litro eso sí.

Si ya te hacen descuento eso depende de quien seas y de la concesión.

Abajo lo tienes todo....

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•  IMG-20150114-WA0031.jpg   94,52KB   26 descargas
•  CBAY-998D9L.pdf   35,39KB   48 descargas
•  284272Castrol EDGE Professional H 5W-30-1.pdf   109,63KB   45 descargas

[TitoS2000]

Yo no conseguí encontrar ese Castrol, por eso compré el MOTUL 5W30 ECO ENERGY, que es totalmente equivalente en Motul. El Castrol tiene incluso un pelín menos de viscosidad.

Editado por TitoS2000, 14 enero 2015 - 16:48:32.

[Yayo]

Pongo las demás especificaciones de modalidades del Proffesional y comparáis. ..
Creo que el más parecido al H es el de variedad A5...

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•  BPXE-9NYUXA-1.pdf   39,39KB   22 descargas
•  BPXE-9HAHK2.pdf   37,06KB   14 descargas
•  BPXE-8H644L_0.pdf   35,39KB   13 descargas
•  BPXE-8H5PPB_0.pdf   36,88KB   17 descargas

[_BoSS_]

Realmente un aceite sintético bueno con las especificaciones que demanda el fabricante creo que es mas que suficiente. No veo necesario pagar por el logo Honda en la garrafa (mi opinión....). 18 napos por litro.... deja que desear el precio ehh.

[npulsar]

Cox Motor Parts vende por internet el aceite Castrol con especificaciones para Honda a 12€/litro si compras 4l, que me parece un precio más razonable. Lastima que en su web ofrecen únicamente el 0W30. Les he enviado una consulta al respecto.

 

Ni loco pago 19€ el litro, me parece un abuso total y absoluto por parte del concesionario.

 

Yayo gracias por aportar las fichas técnicas, las estudiaré.

 

 

 

 

Yayo, como dices la variedad A5 es la que parece que se corresponde con las especificaciones recomendadas por Honda para nuestro motor.

 

He encontrado que se comercializa fuera de los concesionarios como Castrol Magnatec 5W-30 A5, a un precio de 26.50€/4 litros.  Esto sí es razonable. 

Editado por npulsar, 14 enero 2015 - 23:51:50.