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Civic TypeR MY15 - Comentarios generales


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1063 respuestas en este tema

#781 Furious

Furious

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Escrito 07 septiembre 2015 - 23:21:13

Me sigo quedando con el Civic... Cuando quiera un coche que sea bonito y sencillo por fuera para pasar desapercibido y dar a entender que es un coche normal y corriente como cualquier otro, me pillare un Kia Ceed...

Cuando quiera un deportivo, me pillare algo con aires radicales, que se distinga del resto de coches del montón.

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Que mal gusto tendrán los que llevan un Agera R, One, Sestoelemento, Aventador, Murcielago LP, Mclarem P1, no son discretos... No me imagino a un tio con 50 años montado en eso...

Todos deben ir en un Audi S5 o un BMW M6... Por que hasta un R8 es radical en diseño si te pones a mirarlo con esos ojos...

Editado por Furious, 07 septiembre 2015 - 23:25:33.


#782 crzdoc

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Escrito 07 septiembre 2015 - 23:47:06

Me sigo quedando con el Civic... Cuando quiera un coche que sea bonito y sencillo por fuera para pasar desapercibido y dar a entender que es un coche normal y corriente como cualquier otro, me pillare un Kia Ceed...

Cuando quiera un deportivo, me pillare algo con aires radicales, que se distinga del resto de coches del montón.

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Que mal gusto tendrán los que llevan un Agera R, One, Sestoelemento, Aventador, Murcielago LP, Mclarem P1, no son discretos... No me imagino a un tio con 50 años montado en eso...

Todos deben ir en un Audi S5 o un BMW M6... Por que hasta un R8 es radical en diseño si te pones a mirarlo con esos ojos...

 

+1000 comparar esteticamente un golf r con un type R es como comparar la velociad con el tocino, no tienen nada que ver como dice el compañero lo mismo hay gente que nos gusta que el coche sea tan radical, a mi me parece una maravilla y estoy seguro que es un "parte cuellos" en cambio llega un golf R y psee pues otro golf mas que corre mucho con una R y a precio de BMW...



#783 Bassist

Bassist

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Escrito 08 septiembre 2015 - 07:24:51

Ayer vi un VII R aparcado cerca de mi trabajo. En plata encima. Si llega a ser porque me gustan los coches...seguro que otro ni sabe lo que realmente cuesta ese coche que pasa por un coche tuneado con 4 tubos.

Enviado desde mi Nokia Lumia 630

#784 samuel25

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Escrito 08 septiembre 2015 - 08:55:34

Me sigo quedando con el Civic... Cuando quiera un coche que sea bonito y sencillo por fuera para pasar desapercibido y dar a entender que es un coche normal y corriente como cualquier otro, me pillare un Kia Ceed...

Cuando quiera un deportivo, me pillare algo con aires radicales, que se distinga del resto de coches del montón.

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Que mal gusto tendrán los que llevan un Agera R, One, Sestoelemento, Aventador, Murcielago LP, Mclarem P1, no son discretos... No me imagino a un tio con 50 años montado en eso...

Todos deben ir en un Audi S5 o un BMW M6... Por que hasta un R8 es radical en diseño si te pones a mirarlo con esos ojos...



#785 Furious

Furious

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Escrito 08 septiembre 2015 - 09:22:16

Pensar una cosa "lobo con piel de cordero"...

Perfecto, para mi esto da a entender, que yo voy con mi flamante "Type R FN2 Kit Mugen", y le paso por el lado a uno de los muchos usuarios que tienen un "lobo con piel de cordero", y cuando intente adelantarles metan un zapatazo y diga yo:
Aiba...... Era un Golf R... Mira que yo pensaba que...
O mas bien:
Será tonto polla este, que intento adelantarle y acelera para joderme...
- (nota) lo mismo puedo aplicarlo a "mi Citroen C4 Picasso" cuando intente adelantarte pisotón y ale...

Por que seamos realistas, para que quieres un Golf R con piel de cordero si lo bueno es que la gente sepa que realmente tienes un bicho de esos?.

Una tía o incluso un tío que no sea un amante al motor, se mete en tu coche y aun sigue pensando que es un Golf normal y corriente... Hasta que le demuestres lo contrario.

Que sepan que comerte el culo es porque quieres ir tranquilo, que das un pisotón, y se tienen que lamer el culo ellos mismos.

Me parece perfecto que dentro de cada segmento hayan diferentes estilos, pero menospreciar el Type R por sus "aires radicales", no me parece lo correcto, es un compacto deportivo, los compactos deportivos suelen, no, tienen que ser "radicales" por casi todos sus costados en comparación con su versión mas básica.

Alerones, suspensiones, motorización, llantas, neumáticos, frenos, inclusive interiores... Vamos, mira los Focus RS, no son para nada discretos, los Opel Astra tampoco es que lo sean, el Megane RS se distingue a legua del "montón", mires por donde lo mires.

A todos nos gusta tener un coche perfecto,(a nuestros ojos) que cuando la gente lo mire, que coño, que atraiga miradas y piensen, me gusta ese coche.

No que la gente vea tu Leon Cupra y piense me gusta ese coche, y pase un Seat Leon TDI y diga; "Uy, pues hay muchos, aunque el otro tiene las llantas mas bonitas".

Respeto tu opinión Migue40, pero las versiones deportivas de prácticamente todos los modelos de coches se diferenciaban al segundo de verlos...
Mira los:
Lancer y los Evo...
Impreza y STI
Civic y Type R
Accord y Type R
Golf y Golf R400 (vamos discreto como quien dice).

Hasta el Juke R se diferencia un montón del Juke normal...

Editado por Furious, 08 septiembre 2015 - 09:33:34.


#786 Bassist

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Escrito 08 septiembre 2015 - 09:33:49

No que la gente vea tu Leon Cupra y piense me gusta ese coche, y pase un Seat Leon TDI y diga; "Uy, pues hay muchos, aunque el otro tiene las llantas mas bonitas".

:mrgreen: Tiés más razón que un santo... XD

 

Ohú qué buena! Pero ojo! Picarás a Migue40 y abrirás la caja de los truenos!! :-P (Con cariño y coña a la vez).


Editado por Bassist, 08 septiembre 2015 - 09:34:23.


#787 Furious

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Escrito 08 septiembre 2015 - 09:37:49

:mrgreen: Tiés más razón que un santo... XD
 
Ohú qué buena! Pero ojo! Picarás a Migue40 y abrirás la caja de los truenos!! :-P (Con cariño y coña a la vez).

No le quiero picar Bassit, no me gusta discutir un asunto obvio mas de 3 post.
Y este último tema es cuestión de gustos, ahí nadie puede dar referencias, pero llamar radical a un deportivo, es que hasta la prensa automovilística habría que darle un soplamocos que últimamente lo sueltan como si fuera algo innovador, el Civic mas radical que sus rivales, no perdona, sus rivales mas "con piel de cordero" que el Civic Type R.

Es que ya de paso, a las versiones deportivas de modelos básicos, deberán traer de fabrica una pegatina de "bebe a bordo" y la típica florecita esa... Pasaran desapercibidos que ni tu sabrás cual es tu coche.

Hahaha cabrón, cállate y esconde la caja de los truenos

Editado por Furious, 08 septiembre 2015 - 09:42:58.


#788 Fran4

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Escrito 08 septiembre 2015 - 10:15:20

Por que seamos realistas, para que quieres un Golf R con piel de cordero si lo bueno es que la gente sepa que realmente tienes un bicho de esos?.

 

quizas quieres que la gente lo sepa, o quizas no. Conforme creces puedes tener responsabilidades, trabajo, familia que te obliguen a no llevar un coche cantoso o simplemente no quieres ir llamando la atención alli por donde vas, y pasar un poco desapercibido. Pero tampoco quieres que eso te impida tener un coche radical y diferente al resto. Es mas, a mi también me gustan esos coches que solo "los expertos" saben lo especial que es. Mi coche es discreto, no llama demasiado la atención, pero si te fijas en los detalles te encuentras mas de una sorpresa.

 

Hay mercado para abos tipos de coches, lobos con piel de cordero y lobos con piel de lobo. Hasta para corderos con piel de lobo (lease los kits R-Line, S-Line...)



#789 Bassist

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Escrito 08 septiembre 2015 - 10:45:03

La pena es que no todos pueden hacer como un compi mio de trabajo que se compró un Clio RS 2.0 16v de 200Cv en 2007 (nuevo) de color rojo, hiper llamativo y RADICAL....pero a día de hoy, (8 años después) solo tiene 17.000Kms porque lo usa solo para el finde. Entre semana va en moto (125cc) o en coche, (un C4 diesel de 90Cv).

 

Lo que no sé es como no se muere de asco con ese coche diesel la mayor parte del tiempo...sabiendo lo que calza en el garaje y sin moverlo casi.

 

Pero entiendo que la mayoría de los mortales queramos un único coche versátil y con capacidades deportivas pero a la vez "modesto" al menos a la mayoría de miradas indeseables.

 

En resumen. Para gustos, colores y coches tú. 

 

De todos modos...Vag siempre venderá más que Honda nos guste o no...XD



#790 momblanch

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Escrito 08 septiembre 2015 - 10:50:18

De gusto no hay nada escrito, y debatir sobre un tema subjetivo no lleva a ningún lado. Hay distintas variantes por un lado prestaciones y rendimiento del motor, por otro lado estética.

Habrá que le guste el R de Civic por ser algo totalmente distinto a lo visto hasta ahora, habrá quien lo vea y "diga pff vaya cagadä me gusta mas la versión S, si pudiera coger ese motor y ponerle en mi S seria la polla"

Habrá quien vea el R de Golf y diga "así sí como corre el bicho y que discreto es, me encanta". Otros diran "para que me voy a gastar 40 mil € para correr mas? Yo con 150cv y cambio DSG sobrado"

Total que el mundo dela automoción en turismos "asequibles" no esta para impresionar a unos pocos, sino a un mercado general y global donde se intenta contentar a la mayor masa social posible, desde jovenes a abuelos, padres de familias numerosas, mujeres, chavalitas, etc etc....

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#791 Furious

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Escrito 08 septiembre 2015 - 11:05:03

Hombre claro para necesidades y gustos están los colores, pero decir que un deportivo es radical, es algo que no me entra en la cabeza, es que con esa regla de 3 ponerle dos escapes al Golf R y dejarle exactamente los paragolpes de Golf mas básico, total, la cuestión es pasar desapercibido y tener debajo del pie un misil tierra-tierra.

Después llegas y piensas para esto he pagado 20.000€ mas? Motor, suspensión, equipación y exterior igual al básico del vecino... Espera que lo pille en una recta... Va a ver que no es tan básico.

Entendidos hay, obviamente, se distingue un R de uno básico, pero la mayoría de la población pensara que es el que ven a diario.

Pero uno con acabados no lo distingues hasta que estas a medio metro, y dices anda, esos frenos y ese interior, ya decía yo, cordero con piel de lobo, casi me engañas pillín... Con el Type R no pasara esto, sabes que lo que tienes delante es el Type R.

#792 momblanch

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Escrito 08 septiembre 2015 - 11:08:47

Hombre claro para necesidades y gustos están los colores, pero decir que un deportivo es radical, es algo que no me entra en la cabeza, es que con esa regla de 3 ponerle dos escapes al Golf R y dejarle exactamente los paragolpes de Golf mas básico, total, la cuestión es pasar desapercibido y tener debajo del pie un misil tierra-tierra.

Después llegas y piensas para esto he pagado 20.000€ mas? Motor, suspensión, equipación y exterior igual al básico del vecino... Espera que lo pille en una recta... Va a ver que no es tan básico.

Entendidos hay, obviamente, se distingue un R de uno básico, pero la mayoría de la población pensara que es el que ven a diario.

Pero uno con acabados no lo distingues hasta que estas a medio metro, y dices anda, esos frenos y ese interior, ya decía yo, cordero con piel de lobo, casi me engañas pillín... Con el Type R no pasara esto, sabes que lo que tienes delante es el Type R.

Bueno el R puedes llamarlo Radical, una línea extrema, agresiva... No se en el argo de los coches lo entiendo como un símil no lo veo ofensivo.

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#793 Furious

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Escrito 08 septiembre 2015 - 11:15:36

Es mas a mi me pones delante un:
Golf R
Civic Type R
Focus RS
Astra OPC
Corsa OPC
Megane RS Trophy
Clio RS
Twingo RS
Leon Cupra
Ibiza Cupra
Y paro de contar que si no....
Y a ninguno le hago ascos, a ninguno, todos me gustan fíjate por donde, obviamente unos tiene mas que otros en diferentes aspectos.

Editado por Furious, 08 septiembre 2015 - 11:15:51.


#794 'Migue40'

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Escrito 08 septiembre 2015 - 17:49:18

Por supuesto que para gustos colores,ya lo he comentado y he dado mi opinion respecto a la manera de terminar el tipe R,hay quien le gusta llevar algo que cante mucho,por ejemplo aqui en Suiza hay muchos subaru wrx sti que es una mala bestia y hace un ruido en relanti espectacular,a mi me gusta verlo pero para mi no me gusta(igual que ir todo tatuado),lo mismo pasa con el civic y de ahi mi comentario,es un civic tope de gama y de por si ya se van a vender pocos(igual con un Golf R o un ford focus ST)por precio,consumos,seguro,etc,son coches muy "especiales" y con un publico muy escaso pero con ese aspecto pues es mas facil que tire para atras a posibles compradores,no todo el mundo quiere tener esa trasera en su coche ni es un enamorado de la marca,mucha gente tiene dinero para un coche de X dinero y potencia y mira lo que le ofrece el mercado,ahi es donde unos por lo menos en ventas aciertan mas que otros.

 

Tampoco hace falta ponerle una estetica tan agresiva para transmitir a los demas que llevas todo un pepino,cualquier entendido o persona que se fije un poco en los coches,que le guste el mundillo y se fije,sabe que un Golf R con esos escapes y otros detalles es un modelo diferente de Golf a uno con paquete R line o un tdi,no hace falta meterle un aleron de avion ni cuatro tubos de escape de la medida del desague de un W.C,coches sin ese aspecto tienen igual o mas potencia,a mi como ya he comentado no me gusta pero mi gusto nada debe importarle a quien si le guste,esto es logico.

 

 

Tampoco hay que darle mas vueltas al asunto,alguien lo ha comentado mas arriba y Vag siempre vendera mas por que sabe mejor llegar al publico y asi lo reflejan las ventas,da igual el segmento,hasta un simple Polo barre en ventas e igual se lo compra una chica de 18 años que un hombre de 70 años,lo mismo pasa con el Golf y en el pasado,ahora y en el futuro sigue todo igual...Yo desde luego tengo el dinero y me compro antes el Golf sin pensarlo 2 veces,aunque podria comprarme un Focus st o un astra opc e ir diciendo a todo el mundo que es igual que el Golf o mucho mejor y me ha costado 10.000-15.000 euros menos,aunque si lo hago prefiero ser sincero y decir que tengo el focus por que no me llegaba para el golf y el focus también me gustaba y se ajustaba mas a mi presupuesto,la sinceridad siempre por delante,es gratis y quedas muy bien contigo mismo,ademas ya me ha pasado y he dicho 1 millon de veces que tengo un accord por que no me llegaba para un a4 del mismo año y kilometros y muy contento con ello,no es la primera vez en mi vida que tengo que adaptarme a una cosa por que no pude tener la otra que queria,la vida es asi.

 

Vag sigue en la misma linea y el R 400 que tendra minimo 420 cv y un 0-100 de 3,9 segundos tendra casi el mismo aspecto que el Golf R,igual que el tipe R ahi esta para quien quiera comprarlo o en muchos casos para quien pueda,quien no tiene otros modelos mas acordes a su presupuesto,yo desde luego tengo el dinero y me llevo el Golf de cabeza,sin dinero esta dificil la cosa.

 

 

 

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Editado por Migue40, 08 septiembre 2015 - 18:27:36.


#795 Ivan82

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Escrito 08 septiembre 2015 - 18:25:14

Comparto las opinión de Migue40 respecto a que el aspecto radical del civic igual le perjudica más que beneficiarle; visto por edades, pocos jóvenes de 20-30 años a los que les guste exteriormente se lo podrán permitir, y por otro lado, a pocos con el dinero disponible les gustará por ser gente de 30 años para arriba que tal vez no quiere esa imagen tan radical (por generalizar, por supuesto que habrá excepciones).

 

ellos mismos le han quitado campo de mercado con ese alerón, porque al final es lo que más llama del coche y lo que creo que hará que posibles compradores se echen para atrás, deberían haberlo sacado sin un alerón tan llamativo y dejar ese como opcional.


Editado por Ivan82, 08 septiembre 2015 - 18:26:50.


#796 Typecas

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Escrito 08 septiembre 2015 - 23:52:20

Os cuento mis impresiones tras ver er vichsso, y la diferencia que hay de verlo en foto a verlo en vivo. El interior es posiblemente el mas bonito que hay en el mercado, es de un negro profundo y las luces están muy conseguidas. Los asientos geniales por comodidad y sujeción, otra cosa es el color de estos, en rojo (una estupidez) el exterior da mejor impresión que en foto, pero esta claro que el diseñador japonés es aficionado a los manga, se pasa el día viendo las pelis de fast furious y que es mas ortera que un inodoro dorado.  Aún así pasara a la historia y tiene un precio imbatible, pues viene con todo lo que lleva  la ultima hornada de los coches top. Y esta claro que la diversión esta asegurada y que es un coche muy seguro, lo cual ara que se vendan muchos. habrá una lista de espera importante, pues España la dejan para la ultima. Y esperaremos que las casas de touning saquen piezas para destounigficarlo je je.                                                  



#797 Typecas

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Escrito 10 septiembre 2015 - 00:01:26

Por cierto he mirado lo que decía Migue40 sobre el grupo VGA, el Golf R (que no es especialmente mejor que Honda). Escogiendo las opciones similares al Type R (Ir a la pagina de VW ) me sale un precio de 52.815 leuros del ala. Prefiero un Porche. Y sobre la estética del Golf, bueno sobre gusto los colores, pero como siempre hemos visto, es tan standar y clásico que se pasa de moda a los 4 años máximo. Es verdad que es del gusto de la mayoría, lo cual es mejor para los que les gusta lo original, que siempre soporta mucho mejor el paso del tiempo. Estando de acuerdo que el civic es muy recargado, pero te hace volver la cabeza a cualquiera que le gusten los coches, ¿Cuantos la volvemos por un Golf, un A3,un peugeot309,o un espanto de Ford Scott?



#798 'Migue40'

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Escrito 10 septiembre 2015 - 04:59:53

Por cierto he mirado lo que decía Migue40 sobre el grupo VGA, el Golf R (que no es especialmente mejor que Honda). Escogiendo las opciones similares al Type R (Ir a la pagina de VW ) me sale un precio de 52.815 leuros del ala. Prefiero un Porche. Y sobre la estética del Golf, bueno sobre gusto los colores, pero como siempre hemos visto, es tan standar y clásico que se pasa de moda a los 4 años máximo. Es verdad que es del gusto de la mayoría, lo cual es mejor para los que les gusta lo original, que siempre soporta mucho mejor el paso del tiempo. Estando de acuerdo que el civic es muy recargado, pero te hace volver la cabeza a cualquiera que le gusten los coches, ¿Cuantos la volvemos por un Golf, un A3,un peugeot309,o un espanto de Ford Scott?

 

Como bien dices esto es muy personal y hay quien vuelve la cabeza cuando pasa una rubia y hay quien gira la cabeza cuando pasa una morena...Que pasa de moda lo dices tu,aunque el Golf es el coche que mas caro se vende de segunda mano y es por la demanda que tiene,luego dudo mucho eso de que a los 4 años pase de moda,que a ti no te diga nada el verlo ya es otro tema.

 

Y si,son 50.000 pavos de coche,si vas a ver un Porsche son 100.000 y asi sucesivamente,este argumento del precio me hace gracia por que el focus St valdra unos 27.000 euros o un astra Opc,y que?es una compora mejor el Focus o el astra por que valen menos?je je,solo por la traccion total y otros detalles ya pagarian lo que vale el Gof,realmente con un Tipe R uno tiene coche ya de sobra si,incluso con un Renault clio uno también tiene coche se sobra y va a todos los lados,luego ya cada cual se gasta lo que quiere o lo que puede.


Editado por Migue40, 10 septiembre 2015 - 05:10:48.


#799 Yayo

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Escrito 10 septiembre 2015 - 09:32:55

:palomitas:



#800 Bassist

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Escrito 10 septiembre 2015 - 10:10:42

:palomitas:

Si es que...era de esperar que acabaríamos igual que siempre....XD

 

Yo por mi parte...me limitaré a hablar SOLO del Type R que para eso está creado este post.

 

Yayo! ¿Cuando te compras el tuyo? :-P






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