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Muchas gracias! Primeras Impresiones con el Supresor de Berk Technology


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197 respuestas en este tema

#121 Type.r.2005

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    Asimo

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Escrito 24 October 2012 - 09:10:17

deibit, en serio que se montan los de itv en el coche? jajaja prefiero llevarlo ilegal y que me multen, menuda triunfada no? a probar coches modo top gear

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

#122 deibit

deibit

    Flat out until you see God, count to three, then brake

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Escrito 24 October 2012 - 09:41:31

si.. hasta ahora el tío se metía en el coche solo para hacer el recorrido por dentro del circuito de fosos.. pero ahora se supone que tiene que ir a dar una vuelta (en diciembre/enero la paso de nuevo.. a ver que hacen) :P

Yo quiero ser probador del TÜV, pero solo cuando vengan Ferraris, Paganis, Lambos & Co. (los Opel Corsa que los pruebe el becario) xDD

#123 Natxete

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Escrito 24 October 2012 - 09:48:10

Joer... qué peligroo!!! Lo que nos faltaba! Derecho de pernada! Ja, ja, ja!!!
P.D: La primera vez que tuve que echar gasolina en el S para subírnoslo me pasó lo mismo. Estaba yo, tan tranquilo, echando gasolina cuando me doy cuenta de que tenía el motor encendido, voy a apagarlo de botón y... Norl!!!
Ja, ja, ja!!!


Es que al ralenti es hibrido, no sabias?? XD

Editado por Natxete, 24 October 2012 - 09:48:30.


#124 deibit

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Escrito 24 October 2012 - 10:04:04

P.D: La primera vez que tuve que echar gasolina en el S para subírnoslo me pasó lo mismo. Estaba yo, tan tranquilo, echando gasolina cuando me doy cuenta de que tenía el motor encendido, voy a apagarlo de botón y... Norl!!!
Ja, ja, ja!!!


Joe..pues el mio al ralentí emite unas onda de baja frecuencia a lo subwoofer que hace que todo vibre..

Mi mujer es capaz de detectar cuando estoy al ralentí en el garaje (y eso que esta dos pisos mas arriba) :lol:

Menos supresores chirriantes y mas colectores y escapes es lo que necesitáis ;)

#125 Storm

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Escrito 24 October 2012 - 10:41:56

si.. hasta ahora el tío se metía en el coche solo para hacer el recorrido por dentro del circuito de fosos.. pero ahora se supone que tiene que ir a dar una vuelta (en diciembre/enero la paso de nuevo.. a ver que hacen) :P
Yo quiero ser probador del TÜV, pero solo cuando vengan Ferraris, Paganis, Lambos & Co. (los Opel Corsa que los pruebe el becario) xDD

A ver, a ver!
P.D: Si consigue el puesto de trabajo me pido primero para que me enchufe para la siguiente vacante, eh?
Ja, ja, ja!!!

Es que al ralenti es hibrido, no sabias?? XD

Sí, se nota por el aroma que echa con el supresor! Huele como a rosas!
Ja, ja, ja!!!

Joe..pues el mio al ralentí emite unas onda de baja frecuencia a lo subwoofer que hace que todo vibre..
Mi mujer es capaz de detectar cuando estoy al ralentí en el garaje (y eso que esta dos pisos mas arriba) :lol:
Menos supresores chirriantes y mas colectores y escapes es lo que necesitáis ;)

Cabroner!
Me estoy pensando SERIAMENTE el pillar un Tanabe y andar como con la ITV y el supresor, eh?
Ya me he puesto a la cola:
http://clubhondaspir...s/#entry1952332
Joer...

Editado por Storm, 24 October 2012 - 10:45:02.


#126 deibit

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Escrito 24 October 2012 - 10:52:33

bueno yo ya no se lo que le da el "tono subwoofer" si el escape, el catalizador el colector o la admisión.. supongo que la combinación de todo :)

(pero bueno, que un Viper tampoco es eh?) :lol:

#127 Storm

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Escrito 24 October 2012 - 11:19:14

bueno yo ya no se lo que le da el "tono subwoofer" si el escape, el catalizador el colector o la admisión.. supongo que la combinación de todo :)
(pero bueno, que un Viper tampoco es eh?) :lol:

A ver si este finde montamos la admisión y ya sólo me faltaría el escape.
P.D: Acojonaos tendrás a los vecinos! Ja, ja, ja!!!

#128 Natxete

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Escrito 24 October 2012 - 11:50:20

Pues si, habra que montar algo. no???? :lloro:

#129 Storm

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Escrito 24 October 2012 - 11:58:48

Pues si, habra que montar algo. no???? :lloro:

No se me queje, no se me queje!
http://clubhondaspir...00#entry1955224
Si se quiere pasar por aquí a montar el supresor...
Nosotros estaremos casi con los sacos de dormir y las esterillas en el taller!
Ja, ja, ja!!!

Editado por Storm, 24 October 2012 - 11:59:29.


#130 Type.r.2005

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Escrito 24 October 2012 - 12:03:56

pues mirad por donde... que con el supre ya comido de mierda, yo iria con el puesto a la itv igual os llevais una grata sorpresa...

#131 Natxete

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Escrito 24 October 2012 - 13:31:04

No se me queje, no se me queje!
http://clubhondaspir...00#entry1955224
Si se quiere pasar por aquí a montar el supresor...
Nosotros estaremos casi con los sacos de dormir y las esterillas en el taller!
Ja, ja, ja!!!

No gracias. Cuando a Oxigen le llegue el foulier ese montaremos los dos.

Saludos.

#132 Storm

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Escrito 24 October 2012 - 14:25:47

pues mirad por donde... que con el supre ya comido de mierda, yo iria con el puesto a la itv igual os llevais una grata sorpresa...

No creo, no? Y gases y sonido?!?

No gracias. Cuando a Oxigen le llegue el foulier ese montaremos los dos.
Saludos.

Ok, ya contarán!

#133 Storm

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Escrito 25 October 2012 - 22:35:16

Pues, no sé si deberías felicitarme porque éso significa que, ahora, tenemos un curro BRUTAL para el puente!
Volver a poner el supresor, pesarlo para ver diferencia respecto al catalizador, poner los latiguillos metálicos, pintar las pinzas de freno, cambiar y purgar el líquido de frenos, lo mismo con el del embrague, montar el juego de llantas con las F1 Assymetric y, si llegan las bujías de una vez, cambiarlas e intentar hacer el reglaje de válvulas!
...
Ja, ja, ja!!!
P.D: Más sacar unos videos del antes y el después del barco de mi hermano cuando montemos los estabilizadores para el motor fueraborda:
...
CREO que no me dejo nada.
Edit: Éstoo... sí, claro. Aceite motor, filtro y arandela.

Bueno, pues ya hemos currao bastante hoy!
Hemos sacado videos del barco a diferentes revoluciones, montado los estabiliadores del fuera borda y aprovechado para sacar un video del coche con el catalizador:

Imagen Enviada

Imagen Enviada

Imagen Enviada

Imagen Enviada

Toy MUERTO!
Por cierto, no creo que este finde podamos hacer mucho de lo que comentaba porque mi hermano, al final, no tiene puente.
En fin...

#134 Type.r.2005

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Escrito 25 October 2012 - 23:11:28

Currando hasta ultima hora modo esclavo!!!

#135 Storm

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Escrito 26 October 2012 - 16:16:50

Currando hasta ultima hora modo esclavo!!!

Últimamente, sí, la verdad.
 

Bueno, añado aquí un video del sonido del coche con el supresor y los colectores:
...
P.S: A Natxete ya le gustó cómo sonaba el escape de serie así.

Y el mismo video con el catalizador:


Editado por Storm, 14 October 2013 - 20:45:01.


#136 Storm

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Escrito 02 November 2012 - 10:10:44

Últimamente, sí, la verdad.
Y el mismo video con el catalizador.

Seguimos en las galeras!

040125eddf57272e8ebd045686360653.jpg

Ja, ja, ja!!!

Bueno, ayer cambiamos el aceite motor, volvimos a poner el supresor y no tuvimos tiempo para cambiar el juego de llantas.
Se aprovechó para pesar catalizador y supresor:

2012-11-01-1081.jpg

2012-11-01-1083.jpg

2012-11-01-1092.jpg

2012-11-01-1095.jpg

Por cierto, las tuercas de seguridad derretidas:

2012-11-01-1088.jpg

Lo niños ya no se ríen de mí por la calle!
http://clubhondaspir...40#entry1955097

Así aprenderán los pequeños cabroners! Ja, ja, ja!!!


Editado por Storm, 07 January 2013 - 23:24:51.


#137 Natxete

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Escrito 02 November 2012 - 12:01:42

Si le pones más peso al peso, cambia de expresión ?? XD
Mañana lo montamos nosotros. Que ganas....

#138 Storm

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Escrito 07 January 2013 - 23:25:46

Si le pones más peso al peso, cambia de expresión ?? XD
Mañana lo montamos nosotros. Que ganas....

 

Y bien? Ein?

Ja, ja, ja!!!



#139 oxigen101

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Escrito 15 January 2013 - 14:13:43

Montados hace ni seeeeee el tiempo. Yo daba por hecho que lo tendria que quitar por el famoso "check engine" peeeero gracias al fouler especial que le puse ( mini cat cell fix ) comprado en usa no me ha dado ningun problema.

Lo del check y el fouler " especial " lp digo porque mi S es un MY06 que en un porcentaje muy alto por no decir en todos, da check engine con supresor.

#140 Storm

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Escrito 15 January 2013 - 14:32:12

Montados hace ni seeeeee el tiempo. Yo daba por hecho que lo tendria que quitar por el famoso "check engine" peeeero gracias al fouler especial que le puse ( mini cat cell fix ) comprado en usa no me ha dado ningun problema.
Lo del check y el fouler " especial " lp digo porque mi S es un MY06 que en un porcentaje muy alto por no decir en todos, da check engine con supresor.

 

Ah, vale! ... y bien?

Ja, ja, ja!!!






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