
***HellaFlush GreenEK#33#*** ARRANQUEE Y VIDEO DEL MISMOOO! Pronto rodando las calles.
#281
Escrito 13 February 2011 - 14:43:08
#282
Escrito 13 February 2011 - 15:20:47
#283
Escrito 13 February 2011 - 15:52:49
#284
Escrito 13 February 2011 - 16:26:08
#285
Escrito 13 February 2011 - 23:26:41
#286
Escrito 13 February 2011 - 23:36:43
Haber tio. Quiero arrancarle bien y saber que toda va bien. Y una vez sepa que todo funciona bien hacerle el rodaje y llevarlo un sitio especializado a que me toquen bien la electronica y me lo dejen fino aunque abierto a proximas modificaciones porque tengo pensado meterle colectores de admision,escape mas linea,y arboles de levas stage 2.
Haber si todo va ok tio. Ahora enpiezo a currar asique espero que todo tire palante.
#287
Escrito 20 March 2011 - 12:08:01
#288
Escrito 22 March 2011 - 23:19:35
Este finde tendreis novedades y fotiyoss!
#289
Escrito 23 March 2011 - 00:34:16
Yo que miraba diariamente (sin comentar porque de mecánica no tengo ni idea) y me preguntaba que era de tu proyecto... esperamos esos avances!
#290
Escrito 23 March 2011 - 18:51:22
El viernes me llega la centralita.. Espero dejar el domingo todo listo para llegar el finde que viene y rematar detallitos para llamar la Japanpassion y arrancarle de una vez.
#291
Escrito 23 March 2011 - 23:47:12
Aún así, ánimos!!!!
#292
Escrito 24 March 2011 - 18:34:50
De todas formas no todos los comentarios deben ser de ayuda o lo que sea. Bien si no entendeis algo que pueda explicaros y os interese o simplemente por dar animos o lo que sea.

#293
Escrito 25 March 2011 - 23:02:38

pero te quieria preguntar , que si avias modificado la culata a nivel de diametro de las camaras de combustion de cada cilindro ? ya que son 3 mm demas ,
es que siguiendo otra preparacion de un b20(z1)vtech , el dueño expicava que avia que modificar bastante la culata pare que rindiera al 100%
#294
Escrito 25 March 2011 - 23:24:39
Mirare como rinde este motor y seguramente kuando parta lo trabaje bien ya forjado y la culata bien trabajada...

Esta claro k una kulata bien trabajada va a rendir mas que sin tocar... jajaja... De todas formas ningun motor da el 100%. Es imposible. jajaja
Gracias por el coment y lo k necesites saber aki estamos.
MAÑANA NOVEDADES SEÑORESS!!!
#295
Escrito 26 March 2011 - 11:27:29
la culata no esta trabajada. Lo tipico limpiada,planificada,cambiados retenes... bueno lo tipiko al recuperar una culata.
Mirare como rinde este motor y seguramente kuando parta lo trabaje bien ya forjado y la culata bien trabajada...
Esta claro k una kulata bien trabajada va a rendir mas que sin tocar... jajaja... De todas formas ningun motor da el 100%. Es imposible. jajaja
Gracias por el coment y lo k necesites saber aki estamos.
MAÑANA NOVEDADES SEÑORESS!!!
alma de cántaro!!!! todos dando animos y tal y tal... y tu ya pensando en "cuando parta"?!?!?!? mi no entender!!!!
#296
Escrito 26 March 2011 - 12:33:58

#297
Escrito 26 March 2011 - 15:45:05


Gracias matutebronx, en cuanto a la tapa de balacines vi k la vendiste..
Un saludo
#298
Escrito 27 March 2011 - 20:51:20
#299
Escrito 28 March 2011 - 22:29:48
Bueno os comento un pokillo...
Ya esta montada la P28 y su Harness correspondiente...
también he montado la pilastra de relojes con todos los relojes en orden, voltaje, temp de aceite y el AEM GAUGE.
He montado uno de los palieres que me dió problemas y apretadas todas las rotulas y demas...
Montada también la bomba de gasolina WAlbro 255 y funcionando sin problemas.
Montado el TOWSTRAP delantero rosita homologado FIA.
Aqui teneis las pokitas fotos k pude acer por que se me akabo la bateria de Iphone...











El nuevo escape para el EK.


Y la p28 k me llego el viernes de mano de japanpassion¬¬!!


Bueno hasta aqui las fotos.
Y ahora los problemas.
Tengo un problemilla...
Al darle al contacto no se me enciende mas que la luz de la bateria y no hace ningun checkeo ni nada por el estilo.
Algun positivo y/o masa mal conectada??? Alguien puede hecharme un cable?
Tengo otro problemilla... La varilla del cambio se doblo al meter el motor...la he ido doblado poquito a poko para donde pedia y me pega contra la chapa del escape... Alguien vende una varilla de B16?? xDDDDDDDDDDD!!!
Me queda solucionar estos dos problemillas,montar la tapa de balancine y rellenar liquidos.
A partir de ahi todo es hecharle huevos para girar la llave.
Gracias a todos!!!!
#300
Escrito 28 March 2011 - 23:55:19
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