357 respuestas en este tema

[PueLLeS]

Indi como evitarás volver a tener problemas con la aduana¿?

[indiana]

Las traemos a través de un gran importador europeo y la transacción es en Europa, por lo que no hacemos nada ilegal

[PueLLeS]

Estas echo una máquina , en fin haber si conseguimos ser 10 compradores, sino todo esto se quedará en nada.

[xilenzeVTEC]

Que yo me apunto eh

LISTADO DE INSTERESADOS EN LA COMPRA DE LA BARRA ESTABILIZADORA.

FOREROS

PueLLeS
JAM
Galuppin ( barra + reguladores ingalls )
XilenzeVTEC (barra trasera)

Editado por xilenzeVTEC, 13 febrero 2011 - 18:24:26.

[jaiso]

Venga, otro que se apunta.

Indi, ¿precio de conjunto estabilizadora + reguladores?, ¿sería conveniente poner los reguladores delanteros también?

LISTADO DE INSTERESADOS EN LA COMPRA DE LA BARRA ESTABILIZADORA.

FOREROS

PueLLeS
JAM
Galuppin ( barra + reguladores ingalls )
XilenzeVTEC
Jaiso

Respuesta de Indiana:

Venga, otro que se apunta.

Indi, ¿precio de conjunto estabilizadora + reguladores?, ¿sería conveniente poner los reguladores delanteros también?

Si no bajas mucho la suspensión delantera no los necesitarás, no se cuanto lo has bajado, pero si es más de 3 cm te vendría bien ponerlos, depende también como te pise el coche de delante y si gasta muy mal los neumáticos delanteros, etc. la obra de cambiar los delanteros es más seria.

Editado por El Yayo, 14 febrero 2011 - 11:29:17.
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[PueLLeS]

Alguien sabe de un sitio de confianza en Sevilla para montar la barra estabilizadora? Tengo herramientas pero no elevador, aunque tengo gato hidráulico me da mieo meterme debajo.
Por cierto Indy el precio de la barra es el mismo aun habiendo bajado el dólar?

[Yayo]

El Asunto del nuevo grupo de interesados en la compra de Barras / Reguladores se está tratando en otro tema, cuyo enlace es ESTE.

Así creo que es más fácil seguir el tema de esa posible compra si al final se lleva a cabo.

[xilenzeVTEC]

El Asunto del nuevo grupo de interesados en la compra de Barras / Reguladores se está tratando en otro tema, cuyo enlace es ESTE.

Así creo que es más fácil seguir el tema de esa posible compra si al final se lleva a cabo.

Ok Yayo.

[_sentinel_]

Lo ideal seria dejar -1 detrás? o un poco más?

[mick]

me acaban de montar la barra, y la verdad es que con la suspension de serie se nota un monton, el barqueo ha desaparecido casi por completo .

donde mas se nota es en los cambios de apoyo rapidillos.

como a los demas forreros me ha llamado la atencion la diferencia entre las dos barras, la de serie al lado de esta parece de jugete.

para mi ,también es una mejora muy recomendable que se nota bastante.

saludos.

[indiana]

Me alegro mick, no me cansaré de decir que es de las mejoras más efectivas para el Accord

[Yayo]

Bien pues vuelvo a rescatar el Tema para documentarlo un poco más. Ahora que tengo ya instalados los reguladores de caída traseros (Ingalls) que compré en la tienda del foro me poarece interesante comparar las gráficas de ANTES y DESPUES de su instalación.

ANTES

DESPUES


Nota. Después de montar los reguladores fijáos en los valores de entrada del coche. Desastrosos (fuera de cotas) tanto delante como detrás. La instalación de los reguladores no sólo afecta a los valores traseros, POR ESO SE HACE ABSOLUTAMENTE IMPRESCINDIBLE UNA BUENA ALINEACION DESPUÉS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN.

Nota2: aquí abajo dejo una imagen escaneada con lo que le he puesto....

[DeFToNYc]

Viendo las gráficas no hace falta decir más de la efectividad de estos "palos" de metal

[indiana]

Me alegro Yayo

Abrazadera que montaremos a todos los que lleven xenon:

http://www.wurth.es/.../05 01 0050.pdf

La solución es perfecta y económica

[Mrxkr]

Ya puedes empezar preparar una compra conjunta de la estabilizadora para mi 8ª

[indiana]

Ok, lo ponemos en marcha para primeros del mes que viene

[Yayo]

No se en el 8ª, pero si en el 7ª los reguladores de caída traseros son necesarios -sobre todo con llantas de 17"-, el montaje de la estabilizadora trasera, ya lo he posteado por ahí, es algo que modifica el comportamiento del coche, -para mejor- notablemente. Es cono si el coche fuera mejor guiado, desapareciendo esa pérdida de confianza al conducirlo, producto de esa sensación de "barqueo" en la parte trasera.
Por ello creo que el pack Reguladores+Estabilizadora debería ser producto fijo en la tienda del foro, y la creación de grupos de compra para abaratar su coste, periódica también.

[Mrxkr]

Correcto, si lo sabía, pero como de la estabilizadora hay pocos por ahora no se avanza, y por el tema de los reguladores de caida, creo recordar que el 8ª estaba igualmente afectado, corregidme si estoy equivocado.

[indiana]

La geometría trassera del 8ª es algo diferente, el brazo de control se ha sustituido por un "trapecio" lo que obliga a esas formas al maletero, pero creo le afecta el bajar la suspensión como al 7ª. Lo del barqueo igual o más, ya que icreiblemente la estabilizadora del 8ª es 1mm menor de diámetro