106 respuestas en este tema

[Kristian]

Pues esta guapisimo, lo malo es que se vendera como churros entre los chonis y se volvera un coche con fama macarra/tunero como paso con el hyundai coupe... esa es mi impresion. Una lastima la verdad que solo esta marca tengan lo que hay que tener para sacar un coche en condiciones como es este en estos tiempos. Honda para mi ahora mismo ha muerto...

[StukaNRT]

comparar un 370z con esa cosa... tiene webs.

a ver si mirais un poco mas alla de vuestros fanatismos, porque os quedais anclados en el pasado.
El 370Z es feo de cojones, me gusta mucho mas este Hyundai, ademas los 2 son deportivos coupes, de mismo concepto, motor delantero, traccion trasera, motores V6 de 3.7 y 3.8 respectivamente de mas de 300cvs ambos.
Como dicen arriba 4 fabricante del mundo ya, y una marca con gran ambicion.
Lo comparo, porque es con quien lo hay que comparar.

[Saxon]

El coche puede gustar más o menos. Te puede parecer caro o barato. Pero lo que es innegable es que Hyundai ha tenido la valentía de sacar un modelo de coche por el que pocas marcas apuestan y eso es de elogiar

Yo creo que es una buena noticia para los que somos amantes de los deportivos. A ver que tal el Tobaru.

+ 1000

Bravo por los coreanos El que busque algo similar en Honda ahora mismo lo lleva claro.....

Saludos

[principevtec]

a ver si mirais un poco mas alla de vuestros fanatismos, porque os quedais anclados en el pasado.
El 370Z es feo de cojones, me gusta mucho mas este Hyundai, ademas los 2 son deportivos coupes, de mismo concepto, motor delantero, traccion trasera, motores V6 de 3.7 y 3.8 respectivamente de mas de 300cvs ambos.
Como dicen arriba 4 fabricante del mundo ya, y una marca con gran ambicion.
Lo comparo, porque es con quien lo hay que comparar.

Efectivamente, son muy pero que muy comparables el Nissan y el Hyundai, tanto por motorizaciones como por concepto.

[sportoledo]

a mi si me gusta y de no creo que vaya a ser como las anteriores generaciones, gastarte mas de 30.000 para tunearlo me parece un soberana gilip......, aunque seguro que alguno lo hace, la pena es que honda no tenga nada parecido a este y por lo que parece a corto plazo tampoco, hay ma vida fuera de honda,
la delantera a mi si me gusta pero haber como llega a españa que seguro que le ponen plastico negro en las defensas para abaratar

[jesustype]

A mi la verdad que me gusta este coche a ver si asi revientan los precios del mercado

[Itec]

El coche puede gustar más o menos. Te puede parecer caro o barato. Pero lo que es innegable es que Hyundai ha tenido la valentía de sacar un modelo de coche por el que pocas marcas apuestan y eso es de elogiar

Yo creo que es una buena noticia para los que somos amantes de los deportivos. A ver que tal el Tobaru.

Hombre... el Tobaru ya es harina de otro costal.. Se harán solo 500 uniades y dicen que en Nurburgring supera al GT-R y se le compara con Lambo LP640.... Eso pocos de este foro se lo prodrán comprar .
Pero el génesis lo veo muy muy guapo y estoy de acuerdo con alguno de vosotros en que Honda hoy por hoy.. no es na. Bueno de hecho para mi honda se acaba en el 1999 .

A y a mi también me parece un coche comparable al Fairlady y seguro que calidad/precio es mucho mejor. No he llevado el 370, pero si el 350 (el que no tiene distribución variable) y me pareció un coche perezoso y digamos que "poco ágil" para lo que promete.

[Scuare]

Por lo que yo he leído el futuro FT 86 no será un coche muy caro (porbablemente ronde los 25.000€ en Europa), y ni mucho menos comparable en prestaciones a un GT-R... se habla de motores que irán desde los 140 a los 200cv en el caso de la versión Toyota y de 240cv o 260cv en el Subaru, así que dudo mucho que pueda superar a un GT-R (480cv) y menos en el circuito de Nürburg. No sé si hablamos del mismo coche...

Editado por Scuare, 09 diciembre 2010 - 12:00:27.

[Itec]

Por lo que yo he leído el futuro FT 86 no será un coche muy caro (porbablemente ronde los 25.000€ en Europa), y ni mucho menos comparable en prestaciones a un GT-R... se habla de motores que irán desde los 140 a los 200cv en el caso de la versión Toyota y de 240cv o 260cv en el Subaru, así que dudo mucho que pueda superar a un GT-R (480cv) y menos en el circuito de Nürburg. No sé si hablamos del mismo coche...

Jaja ejem.. claramente no... yo hablo el Tobaru coupe:

[Scuare]

ese es el Lexus LFA, no?



no, no hablábamos del mismo xDD

[bugy]

A mi me gusta el genesis, no tendría inconveniente en cambiar mi prelude por uno de esos, pero claro, poner un hyundai en un foro honda... pues ya se sabe.. la objetividad e imparcialidad quedan al margen.

[Radioak]

a ver si mirais un poco mas alla de vuestros fanatismos, porque os quedais anclados en el pasado.
El 370Z es feo de cojones, me gusta mucho mas este Hyundai, ademas los 2 son deportivos coupes, de mismo concepto, motor delantero, traccion trasera, motores V6 de 3.7 y 3.8 respectivamente de mas de 300cvs ambos.
Como dicen arriba 4 fabricante del mundo ya, y una marca con gran ambicion.
Lo comparo, porque es con quien lo hay que comparar.

pues siguiendo tu linea, el Genesis este o como se quiera llamar, es una mierda mas grande que un capacho. Y tu dices que el 370z es feo de cojones? vale. Pues a mi me parece precioso y no me gustan NADA los nissan, asi que de fanatismos nada.

Esta claro que por como lo dices, tu opinion es la que vale pk defiendes al "perro chico" y lo de los demas es simple fanatismo. Tu mismo.

[MerLiNz]

pues siguiendo tu linea, el Genesis este o como se quiera llamar, es una mierda mas grande que un capacho. Y tu dices que el 370z es feo de cojones? vale. Pues a mi me parece precioso y no me gustan NADA los nissan, asi que de fanatismos nada.

Esta claro que por como lo dices, tu opinion es la que vale pk defiendes al "perro chico" y lo de los demas es simple fanatismo. Tu mismo.

Excepto mi vannete que se que te pone

De chasis que tal va este julay?? porque de nada sirve tener 300cv cuando al igual que el coupe de aquellos tiempos era una lata de sardinas. Se que mucha gente se fija en motor y mas motor, pero de nada sirve tener un motor con un chasis de plastilina, por ejemplo, un leon fr, el rey de las autovias, va mu bien en rectas, pero en cuanto lo metes en 3 curvas... sin comentarios.

No todo se basa en motor y carroceria, esta la suspension, frenos, repartos....

Editado por MerLiNz, 09 diciembre 2010 - 16:46:46.

[Itec]

No son comparables jajajaja:

[Scuare]

bueno, menos de un segundo en 10.000€ (más o menos) de diferencia y para ser el primer coche de estas características de Hyundai... yo creo que se merecen una oportunidad, que los coreanos son buena gente hombre jajajaja

[MerLiNz]

lo dicho, en recta solo vale el motor, ademas hay una buena diferencia, no creais que si un coche con 300cv hace 5s con 600cv hace 2,5. para tener unas potencias similares (no se cuanto tiene el mustang) pero entre el 370 y el julay son 0,8s y segun habeis puesto tienen potencias similares esta claro que es superior el nissan, q vale mas caro?? pues logico como todo...

Pero esta claro, por ese precio me pillo un evo de 2ª mano que es superior en todos los aspectos, incluso para mi gusto en el exterior.

[StukaNRT]

pues siguiendo tu linea, el Genesis este o como se quiera llamar, es una mierda mas grande que un capacho. Y tu dices que el 370z es feo de cojones? vale. Pues a mi me parece precioso y no me gustan NADA los nissan, asi que de fanatismos nada.

Esta claro que por como lo dices, tu opinion es la que vale pk defiendes al "perro chico" y lo de los demas es simple fanatismo. Tu mismo.

el euro pa ti Radioak, que ni me paga Hyundai ni me paga Nissan, pero no vengas a decir que no son comparables, porque eso es indefendible.

[MerLiNz]

el euro pa ti Radioak, que ni me paga Hyundai ni me paga Nissan, pero no vengas a decir que no son comparables, porque eso es indefendible.

segun la prueba que ha puesto itec no son comparables, habria que verlos en curvas, pero si ya en el 0-100 le lleva casi 1s no creo que dure mucho detras del 370

[Scuare]

Yo creo que sí son comparables. Otra cosa es que el Hyundai ni se acerque en el crono a un 370Z y que éste sea mejor en todo, pero comparables son por concepto.

[StukaNRT]

segun la prueba que ha puesto itec no son comparables, habria que verlos en curvas, pero si ya en el 0-100 le lleva casi 1s no creo que dure mucho detras del 370

Hyundai Genesis
El Genesis Coupé V6 y la competencia*
Ford Mustang V6 2010: 20,995$
Chevrolet Camaro: 23,040$
Dodge Challenger SE: 22,945$
Hyundai Genesis Coupé 3.8 V6: 25,000$
Mazda RX-8: 27,105$
Nissan 370Z: 29,930$
Infiniti G37 coupe: 35,900$
BMW 335i coupe, at 42,200$
Venga, vale, porque sea 0,8 seg mas lento, siga siendo un coupe, de misma disposicion mecanica y concepto, no son comparables, acepto nissan como rey absoluto.