que corra la voz!!!la union hace la fuerza!!
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suicide_by_petrol.jpg 7,81KB
3 descargas¿Quién tiene la culpa del auge del precio de los carburantes?
Algunos expertos señalan que no es atribuible principalmente a los márgenes de ganancias que establecen las refinerías. La culpa del fuerte incremento de los carburantes es, a su juicio, de las subidas de impuestos.
Según el boletín petrolero de la UE, el precio final de la gasolina (incorporando la fiscalidad) es sólo un 3,6% inferior al alcanzado en 2008, a pesar de que el coste del crudo sí ha sufrido caídas de más del 30%. Sin embargo, si se excluye el impacto de los impuestos y las tasas sobre el precio el descenso del precio de la gasolina es del 14%. El hecho de que el Ejecutivo haya aumentado en los dos últimos años el gravamen sobre los hidrocarburos y recientemente el IVA ha provocado que si en 2008 el 44,8% del precio de un litro de Eurosuper 95 se explicaba por los impuestos y las tasas ahora este porcentaje ascienda al 51%. Si en 2008 se pagaban 39 céntimos por litro de gasolina en Impuestos Especiales ahora se destinan 44 céntimos.
A esto se suma que la subida de dos puntos del IVA que entró en vigor en julio de este año ha supuesto un alza adicional en los carburantes de dos céntimos por litro. O sea, uno de cada dos euros que se desembolsan al llenar el depósito del coche van ya a parar a Hacienda. No obstante, fuentes del sector admiten que el 20% del incremento del coste de los carburantes se debe a los márgenes de las refinerías.
¿Tiene alguna influencia sobre la subida del precio el cambio euro-dólar?
Sí. Cerca de un tercio del precio de la gasolina se fija por la evolución del crudo. El resto se debe al transporte o a los impuestos. El barril de Brent cotiza en el mercado de futuros de Londres en dólares. Por ello, el hecho de que un euro se cambie ahora a 1,32 dólares y no a 1,6 como hace dos años ha contribuido a que el coste de las gasolinas en euros sea superior. El coste del crudo en dólares ha disminuido un 37% desde julio de 2008. En cambio, la cotización del barril en euros se ha reducido sólo un 26%.
que el ciudadano medio deje de ser la hucha de estos politicuchos de pacotilla!!!!!!!!
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se planea boicotear a las gasolineras para que presionen al gobierno mediante un calendario de repostajes selectivos......aunque cualquier idea sera bienvenida!!
que piensas?
un saludo a todo el mundo!
