84 respuestas en este tema

[Kosei]

Que va... si con solo ponerle la tig encima se hizo un agujero que cabia un boligrafo....

Estuvimos un par de horas para dejarlo decente y volverlo a pulir...


Ahora si van bien

Ok, ya me imaginaba algo así.

[R1TEAM]

Que va... si con solo ponerle la tig encima se hizo un agujero que cabia un boligrafo....

Estuvimos un par de horas para dejarlo decente y volverlo a pulir...


Ahora si van bien

Se ve muy buen trabajo, enhorabuena, ya pondreis cifras.

Por cierto sobre lo del tig, para que no hos pase eso, debeis usar argon o formigon protector a la hora de soldar.

Salu2

[JapanPassion ¬¬]

Gracias, si , en cuanto lo tengamos metido en el chasis vamos al banco para sacarle todo.


Que yo sepa no se puede soldar Tig sin argon R1 , claro que lo usamos. El problema es que despues de pulir la tovera hasta donde pedia ir , nos quedaba una pared de tubo de un par de decimas y al enseñarle la maquina se fundia, normal.


Ya esta arreglado y a prueba de bombas , hare unas fotos...

Un saludo!!!

Editado por JapanPassion ¬¬, 20 febrero 2011 - 17:17:02.

[DaviiidCivic14]

pedazo de proyecto con ese motor seguro que sera muy gratificante en el banco de pruebas ya nos diras cuanto cv saca. saludos

[R1TEAM]

Gracias, si , en cuanto lo tengamos metido en el chasis vamos al banco para sacarle todo.


Que yo sepa no se puede soldar Tig sin argon R1 , claro que lo usamos. El problema es que despues de pulir la tovera hasta donde pedia ir , nos quedaba una pared de tubo de un par de decimas y al enseñarle la maquina se fundia, normal.


Ya esta arreglado y a prueba de bombas , hare unas fotos...

Un saludo!!!

Pues estare atento que tiene muy buena pinta, esto es lo que merece la pena de los foros, que la gente ponga sus trabajos, asi aprendemos los que no sabemos tanto, pero parece que la gente lo guarda todo como si fuesen secretos

A lo del Tig me referia a que para soldar tuberias, sobre todo en tema alimentacion y farmaceuticos se útiliza de Argon o Formigon/Formigas, para que la soldadura interior quede pareja a la pared y no cree porosidad. Para la soldadura en automocion sirve para que no cree "rebava" y asi los gases fluyan mejor y sin turbulencias. Simplemente debes tapar las oberturas del tubo a soldar y meter un tubito por el que meter el gas dentro, la presion del gas en el interior hace contrapresion y elimina el aire, que es lo que crea los poros y hace los tipicos "boquetes". Si no lo has probado nunca, hazlo y ya veras que diferencia de soldadura.

Salu2

[JapanPassion ¬¬]

Si , cierto , pero ese no era el caso...

Lo que explicaba yo era un problema de "material". Intenta ponerle la punta de la tig encima de una lamina de metal de 0.2mm y soldarla con otra gorda , veras que se deshace como el papel.

Esto nos pasó porque al rebajar la tovera hasta donde el paso quedase suave para el flujo del aire , el material se bajo hasta ese espesor sin margen para soldarlo ni trabajarlo. POr eso tuvimos que reconstruir a golpes de soldadura.

Cuando fabricamos nosotros los colectores ya se mecaniza todo para que la union quede perfecta sin necesidad de pulir nada practicamente , pero estos no son asi, es normal.

El sistema que explicas lo usamos para las lineas de carga donde fluye el aire o cualquier acabado que necesita saltos sin "gotas"


Un saludo!!!

[Dani_civic]

vaya pepinaco eso tiene que volar!

[JapanPassion ¬¬]

Nueva admision , chasis a punto , motor listo para montar!!! en pagina 1

[Tonio6]

Buena suerte!!!

[palmieriteam]

ola , buen proyecto!!! muy interesante ,

a quanto esta el rdc? con essas levan n me da muy buena espina , pero , bueno , estare aver que passa !!!

[JapanPassion ¬¬]

HOla , gracias!


No entiendo muy bien pero imagino que hablas de compresion?? Pues estará rondando los 9.2:1 ahora.

Es cierto que no es una compresion ideal para esas levas pero por el dwell que tiene este motor y el trabajo de culata que se ha hecho yo creo que podremos sacarle algo mas gracias a eso. Siempre darán un "punch" mas arriba del todo que los PR3.

Ademas en un futuro si se usa un piston de alta , ya se tendra la distribucion necesaria.

Un saludo!!!

[palmieriteam]

si ablava de la compresion (rdc acronimo de "relacion de compresion"), y bueno es bastante baja por un N/A al que se quiere sacar un buen jugo , pero ya tendreis tiempo de ir mejorando

[JapanPassion ¬¬]

A punto de arrancar ya este sabado.... todo en la primera pagina!

[boing_vti]

Mis umildes felicitaciones!! proyectazo, hecho con gusto y con mucho trabajo MUY bien hecho en el material.

A ver que tal va el primer arranque. Estaré esperando VIDEO. Por si no lo has leido, VIDEO!!! con su sonido y todo. jajajajaja.

Un saludo.

[davmec]

Voy a seguir éste tema, esta muy muy interesante, mi enhorabuena por el trabajo, siento mucha curiosidad por ver los resultados.

Saludos y ánimo!!

[JapanPassion ¬¬]

jajaja ok prometemos video del arranque y funcionamiento....

[mooi101]

Que ganas de ver el video del bicho en funcionamiento!

[DaviiidCivic14]

pues ya ves a la espera de ese video, haber que tal ese primer arranque, saludos

[JapanPassion ¬¬]

Montado y girando!!!! pagina 1

[rasras]

Como suena el bicho,buen trabajo y delicado.