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es decir curvado hacia dentro pero sin escalon no?
Editado por fydo, 18 January 2012 - 19:54:37.
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Reestyling NSX'91
Comenzado por
, 21 August 2011 00:02:43
#121
Escrito 18 January 2012 - 19:53:59
fydo
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K24A3 (Accord) 190 hp
- Coche:MR2 mk2 // NSX
tatoo el paragolpes o mejor dicho el "rear valence" del na2 q pusiste en la foto q estan de culo no te cuadra con el lateral trasero? se ve un buen trozo mas metida hacia dentro no? o esq se ve mal? cuando se ve bien se ve como en este? http://www.scienceof...1024%5B1%5D.jpg
es decir curvado hacia dentro pero sin escalon no?
es decir curvado hacia dentro pero sin escalon no?
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#122
Escrito 19 January 2012 - 00:48:45
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tatoo el paragolpes o mejor dicho el "rear valence" del na2 q pusiste en la foto q estan de culo no te cuadra con el lateral trasero? se ve un buen trozo mas metida hacia dentro no? o esq se ve mal? cuando se ve bien se ve como en este? http://www.scienceof...1024%5B1%5D.jpg
es decir curvado hacia dentro pero sin escalon no?
creo q se lo q me dices... es una sombra q parece q esta descuadrado el paragolpes con la aleta ... y encima mis llantas son 10 pulgadas y desplazadas al maximo acia fuera... y el culo parece peqeño...pero no... mira esta otra foto... asienta perfecto!
aparte el mio es de down force no es el original na2
#123
Escrito 19 January 2012 - 20:33:59
fydo
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K24A3 (Accord) 190 hp
- Coche:MR2 mk2 // NSX
ya me extrañaba... seria un efecto optico.
los de downforce,recuerdo q en scienceofspeed dicen q son un poquito mas bajos q los originales.
los de downforce,recuerdo q en scienceofspeed dicen q son un poquito mas bajos q los originales.
#124
Escrito 19 January 2012 - 23:58:49
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puede ser... yo ahora alomejor pido cuatro cosas a scienceof speed y a dalyracing y a taitec!ya me extrañaba... seria un efecto optico.
los de downforce,recuerdo q en scienceofspeed dicen q son un poquito mas bajos q los originales.
#125
Escrito 23 February 2012 - 21:44:13
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mas chismes!
la entrada hace 30x40 aunq parezca pequeña en la foto no lo es...
ira pintada del mismo color azul de la carroceria y con el frontal en carbono
la entrada hace 30x40 aunq parezca pequeña en la foto no lo es...
ira pintada del mismo color azul de la carroceria y con el frontal en carbono
Editado por tattoo, 23 February 2012 - 21:44:39.
#126
Escrito 23 February 2012 - 21:51:13
jaas
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Asimo
y esa entrada para que vale?
#127
Escrito 23 February 2012 - 21:53:07
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para el cristal de metraquilato q le pondre...aligero peso y mejor refrigeracion basicamente...y esa entrada para que vale?
y por si en un futuro le monto ITBS o compresor...
Editado por tattoo, 23 February 2012 - 21:55:15.
#128
Escrito 24 February 2012 - 14:21:40
jaas
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Asimo
mucho peso no vas a quitar, vamos, por el peso no te va a compensar. y depende de que marca cojas el metacrilato, se te va a rayar solo con mirarlo, te lo digo por propia experiencia.
mirate de la marca perpex.
aire, no se yo si te entrara mucho, no sobresale del coche. el nsx gt lleva toma y sobresale bastante.
mirate de la marca perpex.
aire, no se yo si te entrara mucho, no sobresale del coche. el nsx gt lleva toma y sobresale bastante.
#129
Escrito 24 February 2012 - 21:41:50
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por estetica no me gusta la del gt... paso de ir con la chimenea esa por la calle... y la itv dudo la pase con esomucho peso no vas a quitar, vamos, por el peso no te va a compensar. y depende de que marca cojas el metacrilato, se te va a rayar solo con mirarlo, te lo digo por propia experiencia.
mirate de la marca perpex.
aire, no se yo si te entrara mucho, no sobresale del coche. el nsx gt lleva toma y sobresale bastante.
!aire cogera... almenos mas q si no la llevase... y peso yo he tenido la luna de OEM en mis manos y pesa la tira!
pero bueno... como digo lo hago por estetica y funcion... el nsx lo saco poco y duerme tapado... asi q dudo se ralle... y si se ralla se pule y listo!
#130
Escrito 29 February 2012 - 11:09:46
nexus
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cuadrero
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que guapo lo estas dejando 
#132
Escrito 05 March 2012 - 22:33:31
EKI
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Ya estoy deseando ver algun video en el que se escuche el sonido de esa maravilla!!!
Saludos!
Saludos!
#133
Escrito 06 March 2012 - 18:43:18
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pesado y montado!
en un principio no queria poner ni logos ni simbolos... pero al final hice las de nsx en un dordo champan
minivideo arrancando ( lo habia tenido un rato encendido...esos acelerones no son en frio! )
http://www.youtube.com/watch?v=YQJ39yDZwpQ&feature=youtu.be&hd=1
en un principio no queria poner ni logos ni simbolos... pero al final hice las de nsx en un dordo champan
minivideo arrancando ( lo habia tenido un rato encendido...esos acelerones no son en frio! )
http://www.youtube.com/watch?v=YQJ39yDZwpQ&feature=youtu.be&hd=1
Editado por tattoo, 06 March 2012 - 18:44:09.
#134
Escrito 06 March 2012 - 23:03:04
EKI
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Dios mio!!!!!!!!!!!Con la estetica de tu NSX y con ese sonido bestial...me imajino a la gente mirando con la cara paralizada pensando:Que cojones es eso????Oscar,te van a oír en toda la isla cada vez que cojas el bolido!!
#135
Escrito 06 March 2012 - 23:29:05
antrax
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El Eliminador
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- Coche:Honda CRX ED9 - Honda Civic EK3 - Honda CR-Z GT
Vaya diferencia entre los dos escapes y que sonido 
#136
Escrito 07 March 2012 - 09:34:28
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mola mucho!!! cuando lo arrancas no sabes si es un coche o una moto con escape!Vaya diferencia entre los dos escapes y que sonido
y cuando salta el V tec parece un F1 y no solo sonido ,estetica y peso... lo fino q va ahora!!!
#137
Escrito 07 March 2012 - 09:46:56
Remi
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Remi
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- Coche:Honda NSX NA1- Restyling NSX-R NA2
mola mucho!!! cuando lo arrancas no sabes si es un coche o una moto con escape!
y cuando salta el V tec parece un F1 y no solo sonido ,estetica y peso... lo fino q va ahora!!!
Oscar, has pesado el escape de serie?? tengo curiosidad, lo menos llega a los 30kg o mas
#138
Escrito 07 March 2012 - 19:13:50
chico_honda
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Asimo
- Coche:S2000
Un video en movimiento ya!!
Lo tienes precioso, enhorabuena!
Lo tienes precioso, enhorabuena!
#139
Escrito 07 March 2012 - 21:54:47
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estoy super liado en el taller con el CRX... mñn si me acuerdo lo miro... debe pesar lo menos 20 kilos seguro!!!Oscar, has pesado el escape de serie?? tengo curiosidad, lo menos llega a los 30kg o mas
#140
Escrito 07 March 2012 - 23:19:05
DeFToNYc
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Asimo
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- Coche:Honda Stream 2.0i & Honda Accord 2.4i
Buaaa...lo mismo hasta notas más la reducción de peso que el propio escape
Suena muy muy bonito.
Suena muy muy bonito.
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