494 respuestas en este tema

[gsj2]

Accord 7 ictdi 2.2 2006 y empezando a dar guerra. Aps147 y para alante no??? He encontrado uno en Amazon 120€ puesto en casa... Brico del cambio?


Vastoloco

Link ?

[Hackman]

Accord 7 ictdi 2.2 2006 y empezando a dar guerra. Aps147 y para alante no??? He encontrado uno en Amazon 120€ puesto en casa... Brico del cambio?


Vastoloco

Yo lo que veo en Amazon son 160€ con transporte incluido desde USA. Manda link please

[carpediem]

una aclaración el aps 147 es valido para i-ctdi

gracias 

[pepsilina]

http://vehicle.pro/c...t/2062518438-0/
El Airtex me compraría yo... Cada uno que haga lo que quiera.

[Vastoloco]

Siento el retraso...


Vastoloko
Es este???? http://www.amazon.co...r/dp/B002IATXS0


Vastoloko

[2zas]

Realmente lo que se estropea es lo que veis en las siguientes fotos "la pastilla negra" pero se vende todo el conjunto para que venga la posición del eje pre-ajustado y para facilitar el montaje que la verdad no tiene ninguna complicación.

 

Como veis el funcionamiento no deja de ser unas escobillas metálicas que van "rozando" sobre unas pistas conductoras y las pistas al ser el material más blando se van desgastando y con el tiempo la resistencia deja de ser lineal en todo el recorrido. 

 

Lo que es el potenciómetro viene sellado y tuve que cortarlo con una dremel y luego desoldar todos los contactos para poder desmontarlo y verle las tripas.

 

 

  

 

 

 

Las conclusiones son que la avería por malfuncionamiento de la pieza hay que tomarsela como lo que es: Una pieza de desgaste fruto de la ingeniería de obsolescencia programada.

 

La reparación es totalmente inviable.

 

No queda otra que pasar por caja , el progreso a veces trae consigo estos cinismos. 

 

 

 

Saludos y a seguir disfrutando de vuestras máquinas!! 

 

El potenciómetro de los pedales de mi G27 (volante de pc) es 3/4 de lo mismo que ese, y cada cierto tiempo hay que hacerle un "mantenimiento", puesto que como dices las pistas se van desgastando y dejando suciedad pegada a ellas y toca pasarle un bastoncillo con alcohol para limpiar todo bien y vualá, funciona de nuevo a la perfección.

Aqui el problema es que hacer ese mantenimiento es imposible sin partir la pieza, por lo que claro, toca pasar por caja cuando falla, todo bien pensado...
 

[Mrxkr]

En serio? Esto debería ser denunciable directamente...

[carpediem]

gracias por las aclaracion el mio no falla mucho pero cuando me de guerra lo cambio

[Hackman]

http://vehicle.pro/c...t/2062518438-0/
El Airtex me compraría yo... Cada uno que haga lo que quiera.

 

Alguna razón en particular porque pillar el Airtex y no el APS147 por ejemplo?

 

Gracias!

[pepsilina]

Mira en su web. No tiene contacto físico, al no llevar escobillas.

[Capeland]

Con 345.000km me uno al club de los sensores jodidos.

 

PD: he comprado el Airtex 5S8776 en Rockauto.

Editado por Capeland, 12 abril 2016 - 15:52:19.

[jcarl]

como veis en la foto, tiene unos peinecitos, con el tiempo cogen fatiga, por lo que dan fallo, con ayuda de un destornillador se doblan un poco, para que presionen otra vez bien la pista, limpias las pistas con bastoncillo de algodon y alcohol y se cierra poniendo algo para que presione un poco mas la tapa, yo puse una pieza de goma, de las que parecen una lenteja para las puertas de los muebles, y luego se cierra con pegamento bien, y listo....yo llevo mas de 100 000 km reparada y perfecto

[Capeland]

Sensor cambiado.

Lo dejé estar aunque ya lo tenía (por cierto, sólo 6 días desde USA) ya que funcionaba bien, pero ayer me dejó vendido subiendo una cuestecilla que hay en la circunvalación y por poco acabo de mascarón de proa de un Scania portugués así que esta mañana lo he cambiado.

 

En cambiarlo se tardan 10 minutos, pero yo he tardado algo más porque lo estaba buscando por el colector de admisión y no lo encontraba, claro.

El coche ahora va perfecto, han desaparecido los tironcillos que daba a bajas vueltas y ha borrado él solito el error que saltaba en el cuadro. En total han sido:

-123€ pieza+envío.

-44€ aduanas/IVA/gestión (SPM).

-15' buscando el puñetero sensor.

-10' cambio del sensor.

 

TOTAL: 167€ y 25'.

Editado por Capeland, 28 abril 2016 - 11:37:12.

[pepsilina]

Me alegro, aduanas menuda clavada....lo tendré en cuenta por si se vuelve a escoñar.

[Miguelitro]

Si en potenciómetro fuera en el interior como en la mayoría de casos no fallarían tanto.

Que recuerde este será el único coche que sepa yo que fallan de eso.

Con tiempo buscaré uno de desguace y tendré aquí limpio y en modo espera.

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[jcasas]

Con tiempo buscaré uno de desguace y tendré aquí limpio y en modo espera.

Eso hice yo y creo que no me va a servir para nada... No me fijé y compré uno de un gasolina y el mío es calamar...

[pablotriana]

Buenas, llevo tiempo con esta avería y pedi un sensor en aliexpres, cuando me llego pude comprobar que no era igual.Poco despues me di cuenta que fue culpa mia por que en la foto se apreciaba diferente. Aun asi me devolvieron el dinero ya que en la descripción ponia que era para hoda accord de nuestro año. Voy tirando por que no es muy reiterante el fallo pero ahora he encontrado otro en aliexpres también pero este si tiene la pinta que tiene que tener y un precio bueno. Os dejo una captura y me gustaría que me dejarais comentarios por si estoy en unerror.

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[BAJA]

Habría que verle el número de pines y no se aprecia en la foto

[pablotriana]

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[gsj2]

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Hola, si se ve que podría ser el mismo ... ¿Podrías poner el enlace? Gracias

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