527 respuestas en este tema

[jalcab]

Si se puede alguno lo ha hecho ya.
Saludos

[GEORGE12]

Se puede hasta restaurar, por adentro es como el mando del Scalextric

[jalcab]

Bueno pues a mi hoy y después de un par de meses con los mismos síntomas que el compañero al que le preguntaba anteriormente me ha fallado totalmente el potenciómetro,entendiéndose luz de avería motor y VSA.El acelerador se quedó totalmente sin respuesta alguna por mucho que lo pisara,quedando el motor a 1.200 revoluciones.Me ha pasado después de entrar en autopista al acelerar con potencia,ya había alcanzado unos 120 km.hora y ya cuando iba a meter la quinta marcha.
He parado en el arcén,lo he puesto en marcha unas tres veces seguidas y seguía igual,después volví a parar motor y he accionado manualmente el potenciómetro,he quitado el conector eléctrico lo he vuelto a poner y esta vez el acelerador ya me respondía,pero la luz de avería motor seguía encendida.
Al llegar a casa he cambiado el potenciómetro por el antiguo,que ya fallaba y se ha quitado la luz de avería motor.
Conclusión el potenciómetro de Aliexpres es un mal repuesto,habrá que buscar otra solución,eso sí es exactamente igual que el original.
Saludos.

[GEORGE12]

Creo que el de ROCKAUTO no fallaba.

[jalcab]

Si algo de eso leí,pero como muchos a Canarias no envían.
Gracias y saludos.
https://www.rockauto...n=4&jsn=4&jsn=4

[fitipoldo]

El de amazon, que está el enlace puesto varias veces en este hilo, a mí no me ha dado problemas en el año y pico que lleva puesto https://www.amazon.e...l/dp/B07JF2ZRY3

Editado por fitipoldo, 02 agosto 2022 - 11:34:02.

[eosuna]

Buenaaasss.
Yo desde que hice mi apaño. Sigo sin problemas. Ni un solo fallo.

[ArnoldLayne]

Yo tambien llevo dos años sin volver a tener problemas con el potenciómetro (tocar madera...). Marca AKWH, comprado en Amazon España.

[GEORGE12]

Yo creo que los de Amazon son chinorris, como muchas cosas que vende Amazon.

[ArnoldLayne]

Claro que son "Made in China", jeje...

[eosuna]

Primero pedir perdon por el retraso.
Bueno ahora no tengo tiempo para hacer algunas fotos y montar un brico en condiciones. Pero prometo montarlo.
Os cuento.
Yo desmonte el conjunto completo del potenciometro del acelerador y desmonte el potenciometro con una dremel. Pero realmente no es necesario desmontar el potenciometro del conjunto. Cuando digo potenciometro me refiero a la pieza megra donde enchufa el cable electrico y cuando digo conjunto es lapieza negra mas la parte metalica.
 
 
Bueno el proceso es sencillo.
 
 
1º Se se desmonta el potenciometro del acelerado completo. (no es necesario, pero facilita la operacion mucho, trabajar con la pieza acoplada al coche es mas complicado)
    
2º Utilizando una dremel limar la arista superior hasta llegar a ver una junta de goma y de ese modo quitar la tapa.

 
3º Sin desoldar. lebantar suavemente la placa verde un poco, hasta poder ver las pistas que estan impresas en su parte interior.

 
4º Utilicar un bastincillo y limpiador electrico para limpiar las pista. En mi caso esta totalmente limpias y las pistas estan perfectas, sin arañazos ni nada extraño.
 
5º Esta es la parte mas importante del proceso.Con el dedo y suavemente lebantamos las dos pestañas metalicas para que tengan mas presion sobre las pistas. Yo pienso que el potenciometro falla por perder la presion de estas pestañas con las pistas no por estar sucias.
 
6º Bajamos la placa impresa y colocamos algo que al poner la tapa provoque mas presion. Yo puese unos topes de puerta de goma. No usar nada metalico.

 
7º colocamos la tapa negra y la pegamos de forma que no entre agua, luz ni polvo y que soporte temperaturas medio altas. Vamos que no vale cienta aislante. Yo utilice cinta adhesiva de fontaneria. De las que se usan para pegar los tubos flexibles de los termos de gas.

 
8º Lo montamos todo como estaba.

 
9º A disfutar.
 
Estoy pensando en otras opciones para repararlo sin quitar la tapa. Ya os contare.

A ver estoy dando un repaso completo al coche. Y aunque desde que hice este brico no me volvio a fallar. Estoy pensado en cambiar la pieza negra en cuestión. Sigo pensado qie eso no vale más de 3€.
Y que el mismo lo montan muchos coches.
Alguien tiene uno desmontado para ver datos impresos y investigar.
Hace mucho que hice esto y recuerdo que vi algo con el fabricante, pero ya no me acuerdo.
Sera la edad.

[delrey1]

Buenas a todos,  Accord ictdi 2.2, luz de avería y VSA encendidas, el coche no aceleraba, unas 1200 rpm fijas.

 

Fallo = potenciómetro pedal acelerador

 

Solución: Sustitución del potenciómetro por uno de desguace (60 euros), el de la casa es muy caro (360 euros). En 15 minutos reparado.

Muchas gracias a todos.

 

[BlackFox]

Ese precio lo tienes nuevo en Amazon. Y poco más en otras web. Tenlo en cuenta si vuelve a fallar. 

 

https://amzn.eu/d/eHlAdKl

Editado por BlackFox, 16 marzo 2023 - 12:14:30.

[Styl]

po valeeee

y nadie lo desmoto?? Quiero recordar que alguien dijo cómo lo hizo...recuerdo algo como ir limando la pestaña que une las dos tapas del potenciómetro pero no me lo tomes al pie de la letra. No te puedo decir mucho más pero casi seguro que ahí algo de eso que te comento en el foro

o tengo que ser yo el conejillos de india....

[delrey1]

Ese precio lo tienes nuevo en Amazon. Y poco más en otras web. Tenlo en cuenta si vuelve a fallar. 

 

https://amzn.eu/d/eHlAdKl

 

No sabía que estaba en Amazon y por ese precio, tomo nota por si me hiciera falta en otra ocasión (espero que no).

[delrey1]

Ese precio lo tienes nuevo en Amazon. Y poco más en otras web. Tenlo en cuenta si vuelve a fallar. 

 

https://amzn.eu/d/eHlAdKl

Ojito, Ese concreto, no es compatible con los Accord i-ctdi (diesel vamos).

[BlackFox]

Acabo de revisarlo ahora, y efectivamente, lo pone como no compatible ahora. En su momento si me marcaba como compatible. 

 

Pero puedes ver más abajo en la sección de preguntas como hay gente que lo compró en su día para el Accord i-ctdi y dicen que perfectamente. Incluso aparece una tabla de compatibilidades y usuarios con 2 años de uso.

 

Adjunto pantallazo 

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 IMG_20240525_113634.jpg   159,67KB   3 descargas

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Editado por BlackFox, 25 mayo 2024 - 10:39:18.

[ArnoldLayne]

Yo suelo fiarme en las referencias, tanto de Honda como del fabricante, y buscar por las dos en Google para ver si veo algo que no cuadra. Hasta la fecha me ha ido bien, tocar madera...

[BlackFox]

Tienes el del enlace? 

[ArnoldLayne]

Tienes el del enlace?

Me parece que sí, la referencia del mío es:

Marca: AKWH

37971-RBB-003 Conjunto de sensor de posición del pedal del acelerador # 37971-PZX-003 699-199 para CR-V Pilot Ridgeline Element

Pero mi coche es un 2.4 de 2004, no puedo confirmar si vale para otro motor. ¿A alguien se ha ocurrido mirar en por ejemplo https://www.repuestos-honda.es/ si la referencia de Honda es la misma para otros motorizaciones y años? Si es así, no debería haber problemas, creo yo.