34 respuestas en este tema

[kike-r]

En la lista de robeck faltan las levas, el volante motor y no es en si la diferencia la relacion de la caja ya q ambos llevan 4,67 sino la 4 y 5 q son mas cortas.

Salu2

[RSX]

Diferencias del Ep3 japones respecto al europeo:

- Pesa 15kg menos
- Estira 600rpm más
- Caja de cambios con desarrollos más cortos
- Centralita
- Colectores
- Compresión
- LSD
- Asientos recaro
- Barras estabilizadoras
- Amortiguación mas dura
- Admisión?

Además volante motor mas ligero, y frenos, o por lo menos las pinzas son distintas. En las del JDM lleva sobredimensionado el logo Type-R.

En un video de Best Motoring (junio/2001), Gan-San prueba el CTR europeo en el trazado ratonero de Magny-Cours y no le gustó demasiado... dice textualmente que Honda no ha diseñado el CTR en Europa para circuito, pero que tampoco esta mal, y que el comportamiento del coche es muy diferente del japo.

Saludos

[kike-r]

Los frenos son los mismos y se agotan igual q en el europeo.. lo q cambia es lo q comentas del logo en las pinzas.

Salu2

[jaas]

joer.... por alusiones....

creo recordar q no enseñe ninguna grafica de la curva de mi coche.
también comentar q si, hay mucha pasta metida en el coche, para potenciar un atmosferico sin meter compresores ni turbo es lo q tiene, y OJO, intentar conseguir un equilibrio en todos los aspectos es lo q al final te dejas los dos riñones en ello.

decir q por meter dinero tampoco se consigue un coche mejor, eso os lo puedo asegurar, podeis cambiar suspensiones y puede q el coche vaya a peor, por ejemplo.

crxdelsol, del precio de las leda no andas equivocado, aunque yo no las compre nuevas, son de segunda mano, se las compre a slep.jeje, estaban nuevas....

ah, q mas, segun el banco de potencia dió un resultado de 256cv y 24.7kg de par. eso es lo q dice el banco, yo, tampoco me lo creo, pero al menos despues de pasarme horas en el banco es lo mejor q consegui.

por mucho q se modifique un atmosferico, sin hacer electronica estamos vendidos, y al final, eso lleva su tiempo.

y decir q en el jarama, el mejor tiempo lo marco un evo 8 Mr ralliart de 360cv con las advan (semi slick).
esto de los tiempos es muy relativo, y no indican mas q lo q uno llega a arriesgar segun q caso.
el del evo me saco 3 decimas, y seguro q tuvo q arriesgar mucho menos q yo para hacer ese tiempo....

no se q mas cosillas habeis comentado....

[canario]

me llebas a dar una vuelta?¿?¿?


pon foticos tio de ma makina no,estamos imapacientes de ver el mejor ctr de spain

[crxdelsol]

crxdelsol, del precio de las leda no andas equivocado, aunque yo no las compre nuevas,  son de segunda mano, se las compre a slep.jeje, estaban nuevas....

Jejeje, por eso lo se , se las vi a Dani montadas , peazo suspensiones

[NAVARRO_Si]

me llebas a dar una vuelta?¿?¿?

sin rodeos

[Supresor]

Anda Hyro,

Ponte una lista de las mods tio!!.. y explica un pokillo esa makeabelica cabeza porque las ha hido poniendo ....


Un saludo tio!!...

[kekis]

perdon por la de la grafica,yo es q si la vi. No se si se me ha entendio bien,tu modificaciones tienen un gran merito,despues de todo lo q has currao en el coche,pero alguien podria pensar q 50 cv no es mucho,cosa q no es cierta ya q es dificil sacrale cv a un coche y conseguir ese equilibrio del q hablas. Bueno tio ala disfruta del pepino.

[Cruiser]

Jejejjeje, pues quien crea que sacarle 50 cv a un distribución variable atmosférico sin recurrir a sobrealimentaciones es que no tiene ni p#%@ idea, así de fácil

[CivicRR]

Aqui teneiss los resultados del ranking total

http://www.escuelade...esc/ranking.htm

[KiP_B16A2]

Si señor un Civic ahi delante dando guerra a los Evos, porsches y demas... jejeje
Como comenta hyro las potenciaciones mas complejas son las de NA... Devido a que es el mismo motor que se genera su depresion en su entrada no existe nada que fuerce la entrada como los turbos o los Compresores...
Asi que contando poco mas un 10 para hyro y que sigas perfeccionando mas ese CTR

Saludos!!!!

[borod15z6]

SOLO DEJARTE CAER HYRO QUE MAS DE UNO CREE QUE EL SUPER MEGA IMPRESIONANTE



LEON FR TDI CON ALGUNA MODIFICACION,



TE VIOLA!!!!!!


ESO SON CHORRADAS...


SOL QUERIA FELIZATARTE POR EL CURRO QUE ES SIN DUDA PENSADO Y CALCULADO, NO COMO ESOS VEHICULOS CARGADOS DE MEMECES QUE NO SIRVEN PARA NADA...


ENHORABUENA!!

[angelillo]

Eso, eso, mucho dicen de los leones pero los dos cupras que aparecen en la clasificacion estan por detras de todos los CTR

Impresionante el de Hyro, menuda maquina, a ver si te bajas otro día por madrid y nos lo enseñas!!

[antrax]

He contado 5 CTR por encima de solo 2 leones que estan bien abajo en esa tabla, impresionante, metiendose delante de bestias como M3 y porches