175 respuestas en este tema

[Saxon]

Y viendo que el IS consume de media unos 9-10L y el GS450h unos 6-7L, al precio actual de la gasolina (y lo que subirá...) en 10 años esa diferencia supone unos 8.500€ (como poco), que sumados al precio del IS President casi sale lo que va a costar el GS450h. En el caso de Honda el consumo me importa menos porque me ahorraría mucho en el precio del coche.

No había reparado mucho en estos datos de consumos, y ahora ya da lo mismo, pero macho..... vaya cuentas más raras que hacéis algunos. Que yo sepa solo hay 0,7 litros de diferencia entre los dos y no 3 litros. Y eso es una miseria en 15 mil km anuales que vienen a ser la media de un conductor en España, y más si es un gasolina.

[odontotypes]

Despues de leer todos tus post con detenimiento, estoy seguro que has hecho la eleccion acertada, como mencionaron antes, yo hoy por hoy no me puedo permitir tener el 250 por la cantidad de km anuales que hago (50000-60000), pero por tu kilometraje anual y tu manera de conduccion tendrás una compenetracion perfecta con el coche. El IS es un coche muy bien hecho, pienso que a nivel tecnico lo unico que si tiene que mejorar es el tipo de caja de cambios que tiene, ya que esta adapatada al mercado americano, pero el defecto es solo apreciable cuando se conduce de una manera deportiva.

La persona a la que le vendi el coche, esta muy contento y seguimos teniendo una buena comunicacion, siempre me dice que es el mejor coche que ha tenido, eso es buena señal. Nuevamente felicidades y fotos en cuanto puedas.

[neilpride]

Yo quería felicitar a "Chordeater" por este post. Es una maravilla leer a alguien que sabe escribir, redactar y transmitir con la letra. Lo más común en la mayoría de los foros es leer burradas, faltas ortográficas, frases ininteligibles, etc.

Por supuesto, no todo el mundo tiene las misma cultura a hora de escribir, pero hay otros recursos y el más sencillo es, tan fácil como poner atención e interés en lo que se escribe.

Un saludo.

[alexander]

Para febrero organizamos una kedada para hacer la presentacion oficial. Buena eleccion.

Editado por alexander, 13 noviembre 2011 - 23:54:43.

[Saxon]

Bueno, las cuentas reales no son exactamente esas, ahora tengo más datos: la diferencia entre el IS President y el nuevo GS450h igual de equipado rondará los 25.000€. Yo la verdad es que pensaba que no había tanto salto de precio entre esos dos coches. Por otra parte, no sabemos los consumos reales del próximo GS450h, así que para compararlos hay que irse a los estimados, y estos son 8,4L para el IS que se vende actualmente, y 6,3L para el GS450h (según las revistas). Bueeeeno, 2L de diferencia, ni pa ti ni pa mi.
En mi caso eso supondrá unos 500€ más al año en combustible, así que estoy contigo en que eso no debe influir en una decisión de compra cuando se habla de coches de este dinero.

He visto que esa cifra de consumo corresponde al nuevo que va a salir, y yo manejaba el dato del actual. Entonces sí que son 2 litros. Bueno, viene a ser lo mismo que escoger entre diesel o gasolina de la misma marca y potencia, que no es muy relevante dependiendo de los km que se hagan. Yo sigo quedándome con el IS como coche mucho más práctico para el uso que le vas a dar.

He estado mirando por ahí algunos de segunda mano..........y..... "vade retro satanás" ... J@$~#R que tentación

Yo quería felicitar a "Chordeater" por este post. Es una maravilla leer a alguien que sabe escribir, redactar y transmitir con la letra. Lo más común en la mayoría de los foros es leer burradas, faltas ortográficas, frases ininteligibles, etc.

Por supuesto, no todo el mundo tiene las misma cultura a hora de escribir, pero hay otros recursos y el más sencillo es, tan fácil como poner atención e interés en lo que se escribe.

Un saludo.

Qué va! neilpride, si este hilo es muy normalito. Si quieres ver un debate de alto nivel pásate por este otro.... Todo loq ocupo para ase de auto trani a manual Ni presentarse, ni volver por el hilo ni nada de nada

[Carba]

Pues dada su fiabilidad y el tipo de propietario/conducción que suele tener el coche, me parece una muy buena opción en segunda mano . No es por tentarte, pero no tentándote, yo ahí lo dejo ... No te digo na y te lo digo to
Yo mañana me voy a pasar a firmar "lo mío", es una coincidencia que me hace ilu: mañana cumplo añitos!!!! Y ese Lexus de auto-regalazo, nunca mejor dicho!!!!

Y a mi que para mi cumple me regalan calzoncillos!!! Qué injusto!!!! Jjajaajjajaa. Chordeater, aprovecho la ocasión para desearte un

[neilpride]

He visto que esa cifra de consumo corresponde al nuevo que va a salir, y yo manejaba el dato del actual. Entonces sí que son 2 litros. Bueno, viene a ser lo mismo que escoger entre diesel o gasolina de la misma marca y potencia, que no es muy relevante dependiendo de los km que se hagan. Yo sigo quedándome con el IS como coche mucho más práctico para el uso que le vas a dar.

He estado mirando por ahí algunos de segunda mano..........y..... "vade retro satanás" ... J@$~#R que tentación


Qué va! neilpride, si este hilo es muy normalito. Si quieres ver un debate de alto nivel pásate por este otro.... Todo loq ocupo para ase de auto trani a manual Ni presentarse, ni volver por el hilo ni nada de nada

Jajaja, ese post me lo he perdido. Estaba de viaje. ¡Madre mía! parece uno de los "Gipsy Kings" escribiendo. De verdad que me ha hecho reir. Un saludo.

Hablando de LEXUS, hace un año me adelantó un RX450h y ¡qué forma de acelerar! Le seguí en segunda hasta el corte y luego en tercera e imposible mantener su ritmo. Lo más curioso es que en curvas, yo entraba el límite y el LEXUS, no sé cómo iría, iba a la par. Hicimos los tres kilómetros del puerto y no me acercaba a él. Me dejó alucinado pues nunca pensé que un "cacharro" de más de dos toneladas pudiera ir tan bien. LEXUS = Carraaazzooo.

Saludos.

Editado por neilpride, 16 noviembre 2011 - 14:16:34.

[Yayo]

Antes de que firmes, una pregunta..... ¿El Lexus ese equipa supongo un sistema ADAS o equivalente no? O sea ¿lleva Control de Crucero Adaptativo? ¿Lleva sistema de prevención y mitigación de impactos CMBS? ¿Y lleva Lane Keeping Assist System (LKAS)?..

[Col3cole]

es una caña el INNOVA !!!

PD: Ese tio si que sabe conducir el i-DTEC... a 3000rpm en todo momento

[Mrxkr]

No te quejes, que de un EXE o Type-S a un Luxury la diferencia es el Navegador y esas tecnológicas, y se sube 6000€

[Yayo]

Pues mira, en ese sentido hay que quitarse el sombrero ante Honda, que si no recuerdo mal lo incluye en el Luxury Innova 2.4 (al menos). El IS President no lo lleva, Lexus lo ofrece como extra a un precio disparatado a mi entender de 3.800€ ... No se lo he puesto, me gustaba por el sistema de prevención y mitigación de impactos; el control de crucero adaptativo y el de mantenimiento de carril me resultan más prescindibles, y me pareció mucho dinero. En el conce mismo me dijeron que no lo pone nadie por el precio que tiene ...

Si era por darte por saco un poquito...... jeje.....

[jmarco]

es una caña el INNOVA !!!

PD: Ese tio si que sabe conducir el i-DTEC... a 3000rpm en todo momento

Yo lo tengo y es una autentica maravilla, te da mucha seguridad y no falla nunca.
Yo cuando se trata de pagar por seguridad no veo el dinero. Hay veces que nos gastamos 3.000 euros en ponerle alerones y faldones al coche (por ejemplo) y sin embargo ante un accidente el aleron y el faldon se rompen, pero el sistema de seguridad siempre lo tienes ahí y te puede ayudar mucho en caso de accidente.

Editado por jmarco, 18 noviembre 2011 - 13:52:03.

[Mrxkr]

Ya me gustaría a mi tener un Luxury Type-S. Y si fuese 2.4 o 3.0... ya no digo nada

[killokillo]

Pues a mí no me acaba de convencer el Innova. Está bien para quien no conduce habitualmente. En ocasiones es demasiado intrusivo.