2112 respuestas en este tema

[tropheus]

Se echaba de menos al señor AnxKarbon un tío con criterio. Yo he puesto, en iCTDI, Motul Eco—Energy 0w30 A5/B5 y de momento muy bien. He bajado a medias de 5.5l de consumo de gasoil, increíble.

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Alicante-Orihuela-Alicante con el cruise a 125km/h, 5.3 de media. Yo solo en el coche eso sí. Y seguro que ya sabes cómo es el tramo Alicante-Elche por la autovia, tanto en tráfico como en desniveles.

[josgut]

Pues está muy bien, aunque el 5.5 es circulando por ciudad, pondré el contador a cero en la misma autovia a ver que media saca, yo también hago mucho Alicante—Elche—Orihuela.

Aunque sólo quería resaltar la importancia del aceite en los consumos.

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Editado por josgut, 05 noviembre 2016 - 09:10:45.

[juandess22]

A ver que yo siempre digo que esto de los aceites no es una ciencia exacta, influyen multitud de factores y lo que a uno le va bien a otro le va fatal.
Lo que no se puede cambiar es la calidad de un aceite, ahora bien a una persona le puede dar igual llevar un aceite normal, y otro no se conforma y solo usa sinteticos.
Lo que no acaba de quedaros claro es que un aceite de compwticion para un coche de calle que va estar en el motor unos 15.000 km de media es una basura, directamente. En 5000 km o menos esta para tirar.
Sera un gran aceite hasta entonces pero esta diseñado para lo que esta. Da igual qie lo isen en rally en f1 o en la nasa.
Saludos

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Nunca dejo el aceite más de 10.000km en ninguno de mis vehículos, sé que es mas caro pero por experiencia te lo ahorras en averias y por lo general, no he tenido problemas graves de motor en ninguno de estos (volvo s40 1.9 90cv: 375.000km, ford transit '96 2.5 70cv: 460.000km, ford transit 2010 2.4 140: 240.000km)

Tienes razón en que no es recomendable esos aceites para uso "domestico", pero es que en competición usan 10w60 y cosas así, no un 5w30 porque se la beberian al momento.
Saludos
PD: He buscado las especificaciones del aceite en la web http://www.sortoil.c...-new-evolution/

Editado por juandess22, 11 diciembre 2016 - 05:51:31.

[Jotajapo]

Que os parece usar Valvoline syn power xtreme 5w-30 full synthetic? Mi accord en diesel y tiene 235.000 km

[megaderam]

Buenas!

El tema de los aceites es un tema que da mucho se si.

Resulta que yo mismo estoy,preparando el cambio de aceite y filtros ahora.

Me equivoque a la hora de pedir y me llego un aceite castrol C3 y he pedido la devolucion ya que el que toca tiene que ser C2 al no tener filtro(gracias a Dios!).

Valvoline es una de las mejores marcas, sin duda!

Yo uso Castrol pero Valvoline y Mobil serian los siguentes en mi preferidas.

Un saludo!

[carlos-ti]

Yo hace años use un valvoline no recuerdo cual que me propuso el mecanico en un 206 hdi...

Solo recuerdo lo bien que le sento al coche, lo caro que era, unos 100 euros,y lo poco que me costó abandonarlo por el precio

[jalcab]

Buenas!
El tema de los aceites es un tema que da mucho se si.
Resulta que yo mismo estoy,preparando el cambio de aceite y filtros ahora.
Me equivoque a la hora de pedir y me llego un aceite castrol C3 y he pedido la devolucion ya que el que toca tiene que ser C2 al no tener filtro(gracias a Dios!).
Valvoline es una de las mejores marcas, sin duda!
Yo uso Castrol pero Valvoline y Mobil serian los siguentes en mi preferidas.
Un saludo!

Que ventaja vivir en peninsula y tener todo mas dsponible que en Canarias.
Megaderan por ser C3 no debes cambiarlo si no quieres,supongo que sabes que es para no obstruir filtro,pero supongo también que al tener menos cenizas te ira bien también o mejor que el C2 para temas de carbonilla en admision y EGR.Otra cosa es que sea muy poco viscozo,que tenga muy poca viscocidad y perjudique por eso.Si ye fijas en el API que tiene en comparacion con el C2 es mucho mejor lubricante,o sea mas refinado,como mas sintetico por decirlo de otra manera.
Si fuera al contrario si te perjudicaria.
Pero también es verdad que esos contaminantes del filtro DPF que no estan en el C3 ayudan a lubricar,contaminan generan suciedad y depositos,pero lubrican.
Mis dudas sobre aceites a usar,kilometrajes de cambios del mismo,etc. cada vez estan mas encaminadas a tratar de minimizar la suciedad que va dejando el gasoil.
Es una pena que despues de pocos kms. de uso un aceite tan caro pierda enseguida la mayoria de sus cualidades.
Saludos

[Tino8ictdi]

Los acea c3 y c2 tienen el mismo contenido en cenizas, y ambos son validos para el dpf. Otra cosa es el hths que debe ser el que manda el fabricante. El api que sea mira otras cosas en aus certificaciones y el sae poco influye so lo escogemos bien.

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[megaderam]

Que ventaja vivir en peninsula y tener todo mas dsponible que en Canarias.
Megaderan por ser C3 no debes cambiarlo si no quieres,supongo que sabes que es para no obstruir filtro,pero supongo también que al tener menos cenizas te ira bien también o mejor que el C2 para temas de carbonilla en admision y EGR.Otra cosa es que sea muy poco viscozo,que tenga muy poca viscocidad y perjudique por eso.Si ye fijas en el API que tiene en comparacion con el C2 es mucho mejor lubricante,o sea mas refinado,como mas sintetico por decirlo de otra manera.
Si fuera al contrario si te perjudicaria.
Pero también es verdad que esos contaminantes del filtro DPF que no estan en el C3 ayudan a lubricar,contaminan generan suciedad y depositos,pero lubrican.
Mis dudas sobre aceites a usar,kilometrajes de cambios del mismo,etc. cada vez estan mas encaminadas a tratar de minimizar la suciedad que va dejando el gasoil.
Es una pena que despues de pocos kms. de uso un aceite tan caro pierda enseguida la mayoria de sus cualidades.
Saludos

Gracias por contestar!

En lo de pocos km=> entre 10mil y 15 mil, se lo cambio....lo que pone la casa son barbaridades.

Seguire con el C3.

Antes,cuando lo miraba en frio, me hacia un lio, ahora como lo miro el nivel a 10 min. de parar el coche , el nivel es constante, no "bebe" nada.

Cuando dices de vivir en la peninsula es por que hay muchas empresas que no envian fuera de la peninsula?

[TRACKER]

Os quiero comentar algo sobre el cambio de aceite para mi CL7 del 2003.

Lo compre el año pasado y lo primero que hice fue cambiar aceites y filtros + bujías.

Me lo hicieron en el taller del amigo Jose, el aceite fue el Castrol 0-40W y me viene una duda. Debido a que apenas hago km, solo he hecho en un año 5.000 km, he mirado la varilla y esta en el mismo nivel que cuando se hizo el cambio. El color esta superlimpio, soy de los que opinan que el aceite es la vida del motor, pero me duele tirar el dinero.

Mi pregunta es ¿lo cambio X tiempo? o lo dejo mas tiempo debido al poco uso.

Yo lo cambiaria igualmente junto con el filtro. Una vez al año no hace daño.

[Manoberpg]

20.000 km. o un año. Creo que por tiempo pierden propiedades, aunque por otro lado, con ese kilometraje aunque el aceite no esté perfecto y el motor dure 300.000 km. en vez de 500.000, te va a durar muuuuuucho tiempo. Aunque mejor que opinen los expertos, yo de aceites estoy pez.

[jalcab]

Gracias por contestar!
En lo de pocos km=> entre 10mil y 15 mil, se lo cambio....lo que pone la casa son barbaridades.
Seguire con el C3.
Antes,cuando lo miraba en frio, me hacia un lio, ahora como lo miro el nivel a 10 min. de parar el coche , el nivel es constante, no "bebe" nada.
Cuando dices de vivir en la peninsula es por que hay muchas empresas que no envian fuera de la peninsula?

Si aqui todo es mas caro y no tenemos la misma variedad de ofertas de productos como en Peninsula o Europa,los envios llegan mas tarde etc.

[carlos-ti]

Sentido comun, un año y 5000 km mal no va a estar ese aceite...

Yo lo mantendria medio año mas con ese uso

[DRITO]

Muy buenas.

¿Qué aceite de estos aconsejáis para el 2.2 i dtec?:

- Castrol Edge Titanium FST 5W-30 C3

- Castrol Edge 0W-30 A5/B5.

 

[RubenzinZanZun]

Yo en mi k24 uso mobil1 0w40. El consumo de combustible ha subido un pelin, pero el consumo de aceite ha bajado. Ya no tengo que rellenarlo entre cambio y cambio. Antes se le echaba el del cocne (supuestamente 5w30). 

Siempre cambios a los 10.000km

[Mrxkr]

DRITO, el tuyo debe usar uno bajo en cenizas por el filtro de partículas, un A5/B5 es para los gasolina, el tuyo debe ser C2 o C3, mira la gráfica del manual... ¡hay que mirar el manual!

 

PD: El que comentas C3 sería mi elección

 

 aceite_idtec.png   32,37KB   30 descargas

Editado por Mrxkr, 22 agosto 2017 - 09:33:47.

[DRITO]

Pillo el 5w 30, no?

Gracias Mrxkr