Hola chicos, aprovechando vuestra gran sabiduría, tengo en los últimos 5000 km un problema que me preocupa un poco. En la última revisión (160K km), me han puesto el aceite Mobil S 3000 5W40.
La verdad es que mi motor ya lleva muchísimos km utilizando 5w40, por lo que no me planteo bajar a 5W30, entiendo que ya es demasiado tarde, pero en estos últimos 5000 km he tenido que rellenar casi un litro y medio, cosa que nunca ha hecho la verdad.
Mi conducción suele ser un poco agresiva, aunque nada fuera de lo normal tampoco y desde siempre me ha consumido aceite, pero nunca como ahora. No sé si cambiar el aceite o que hacer, me tiene un poco preocupado la verdad.
Por cierto, mi coche es el ictdi 7ª 30 aniversario.
Gracias por vuestra ayuda.
Mira lo que expongo, pues puede que te suceda como a mí.
¿Fuga de aceite por usar siempre 5W40?
Como dije anteriormente, mi ictdi del 2004, ya con 220.000km siempre se le ha puesto 5w40 y llevo años con una fuga de aceite. Al llevarlo a Honda, me comentaban que la fuga es tan poca cosa que no merece la pena abrir. La cuestión es que tengo que añadir aceite cuando nunca había sido necesario.
Empiezo a pensar que el hecho de haber usado siempre 5w40, sea la cusa de haber provocado esa fuga.
Mi situación personal es que ahora quizás sería tarde para pasar a 5w30 por las holguras y gastar demasiado en aceite que tendré que ir añadiendo. Pero estoy viendo que el precio del Mobil Super 3000 X1 5w40 es prácticamente igual al Motul 8100 Eco-Nergy 5w30.
La decisión me preocupa, no me gustaría ocasionar mayores fugas.
Había pensado en:
* Mobil Super 3000 X1 5w40
* Motul 8100 Eco Nergy 5w30
* Castrol Edge 5w30 (Pero este lo hacen en tres versiones, identificadas con unas letras y no consigo saber cual de las tres versiones es la que me interesa: M, LL, C3)
Pero antes de todo, tengo que saber si cambiar o no cambiar la densidad.
Editado por i-ctdi, 09 julio 2021 - 19:35:05.
