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Pero resulta que esto ahora tiene que venir a hacerlo Ford mientras la decadente Honda actual prefiere seguir erre que erre empecinada con sus IMA de mierda, jojojojojojojojo
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El caso es que llevo meses pensando en la errática, o al menos extraña, política de Honda al respecto de los modelos híbridos en Europa. El Jazz IMA no ha calado, y es un coche magnífico. Ahora bien, yo no he conseguido que mi mujer le saque a ese coche menos de 6,5 litros /100 km. Nuestro Jazz 1.4 CVT 06 hace 7,5. Un litro no justifica la compra, aunque otras cosas, como la seguridad con el VSA, sí.
Si Honda quería suplir la falta de un Diesel en la gama con la introducción de un híbrido, no lo ha conseguido. Además, ha introducido un JAZZ CVT no híbrido, que le hace competencia directa al tener igual potencia con un consumo reducido, más maletero son la batería y mejor precio.
Insight no se venden. No recuerdo el numero de unidades pero el mes pasado creo que menos de cinco unidades. Ya no obligan a las concesiones a tenerlo como DEMO. Cuesta mucho venderlos.
El nuevo Civic 2012 Hybrido Europeo no va a llegar. Sí lo hay en USA ¿Honda se ha rendido y ha apostado por un nuevo motor Diesel de 120CV para diciembre?...
De la próxima GENERACION ACCORD no sabemos nada, pero si no hay planes YA para un Civic Urbano Híbrido, dudo que para una berlina para viajar tipo ACCORD.
Mientras en JP la tecnología híbrida triunfa aquí Honda parece haberse resignado a la supremacía de Toyota.....