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Federal 595RS-R


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398 respuestas en este tema

#121 XaviPower

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Escrito 16 diciembre 2012 - 04:47:58



Ein?!? Se me están liando el post?!? Que rule! Ja, ja, ja!!!

 





Pero se puede cambiar el formato de la hora????


Editado por XaviPower, 16 diciembre 2012 - 13:15:13.


#122 Storm

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Escrito 16 diciembre 2012 - 18:09:35

Pero se puede cambiar el formato de la hora????

 

Joer...

 

joint6.jpg

 

Ja, ja, ja!!!



#123 XaviPower

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Escrito 16 diciembre 2012 - 22:29:35

Joer...

 

joint6.jpg

 

Ja, ja, ja!!!

 

Jajajaja.....que cabroner!!, please necesito saberlo no puedo vivir más con el fomato 12h.....jajajajaja...



#124 Guapot

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Escrito 17 diciembre 2012 - 20:17:47

Capaz será de llevarse el secreto a la tumba. :lol:

Por cierto he probado lo que comentó Danié por WhatsApp de cambiar de Km a Millas y tampoco va...


P.D: Storm, perdona por fumarnos tu post pero esque estamos muy intrigados con lo del formato de la hora. ;)

Editado por Guapot, 17 diciembre 2012 - 20:20:59.


#125 Storm

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Escrito 17 diciembre 2012 - 21:20:37

P.D: Storm, perdona por fumarnos tu post pero esque estamos muy intrigados con lo del formato de la hora. ;)

 

Pero, serán vagos?!?

Ya ni abrir un puñetero hilo...

P.D: Saquen las cabezas del puñetero móvil, leches! Ja, ja, ja!!!


Editado por Storm, 17 diciembre 2012 - 21:25:03.


#126 Type.r.2005

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Escrito 18 diciembre 2012 - 10:36:54

probando el evo el otro día... el propietario me comentó que tenia un juego de estas gomas guardadas a medio uso, me dijo que habia que ir en modo "animal" para calentarlas y que agarraran algo por la calle. Las r888 segun el, agarraban mucho mas tanto en frio como en caliente, me comentó que las probaría la proxima vez en circuito.

 

saludos.



#127 Storm

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Escrito 18 diciembre 2012 - 11:29:24

probando el evo el otro dia... el propietario me comentó que tenia un juego de estas gomas guardadas a medio uso, me dijo que habia que ir en modo "animal" para calentarlas y que agarraran algo por la calle. Las r888 segun el, agarraban mucho mas tanto en frio como en caliente, me comentó que las probaría la proxima vez en circuito.

 

saludos.

 

EXACTAMENTE lo que yo he notado y lo que el sábado alguién me comentó en Los Arcos.

Lo dicho, probaré las R888 y, si veo que sirven como neumático de calle (y a usar durante casi todo el año)... hecho!



#128 zapatilla

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Escrito 18 diciembre 2012 - 15:07:09

probando el evo el otro día... el propietario me comentó que tenia un juego de estas gomas guardadas a medio uso, me dijo que habia que ir en modo "animal" para calentarlas y que agarraran algo por la calle. Las r888 segun el, agarraban mucho mas tanto en frio como en caliente, me comentó que las probaría la proxima vez en circuito.

 

saludos.

 

Desconozco porque tendra problemas con un evo para calentarlas pero con mi S2000 que es mucho mas ligero no tengo ningun tipo de problema para calentarlos,de echo se calientan rapido y enseguida tienes que afloijar en dias normales para no pasarte de temperatura



#129 Type.r.2005

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Escrito 18 diciembre 2012 - 16:02:32

pues solo me queda pensar que estén defectuosas porque este hombre del que hablo... no hace ni 3000kms con cada juego de ruedas que monta... le duran dos asaltos.

 

ha probado muchos semis habidos y por haber incluidos los famosos fedima... hacia 1:14 en kotar con un ibiza diesel... conduce un poco ligero y ya te digo segun sus palabras r888 the best.



#130 benzinho

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Escrito 19 diciembre 2012 - 17:28:49

Archivo adjunto  ImageUploadedByTapatalk1355934845.266374.jpg   54,26KB   13 descargas impressiones Non son tan Buenos como los r888 pues le cuestan a cojer temperatura óptima de agarre!! Pero estan a lá altura de los kuhmo ecsta ku36!! O sea buena alternativa económica a los r888 pero se quedan un pelin a Su nível de agarre y aviso sonoro quando estan perdiendo grip!!en mojado van de maravilla!!

#131 JavoS2000

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Escrito 19 diciembre 2012 - 23:33:42

!!en mojado van de maravilla!!

 

pues ya me diras que tipo de agua cae por tu zona porque por la mia con los federal tengo que ir con mil ojos mas que con los r888 cuando llueve porque a la minima pierdo traccion, sobre todo en agarre lateral.



#132 benzinho

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Escrito 19 diciembre 2012 - 23:39:28

Ningun semi slick vá bien en agua!!en agua estes van mejor em mi opinion pero tampoco soy de salir mucho quando llueve y esa fue lá impression que me dejaron pero solo llevo 2 mil kms con ellos!!

#133 Storm

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Escrito 28 diciembre 2012 - 16:23:18

pues ya me diras que tipo de agua cae por tu zona porque por la mia con los federal tengo que ir con mil ojos mas que con los r888 cuando llueve porque a la minima pierdo traccion, sobre todo en agarre lateral.

 

Estoy de acuerdo.

La goma de las Toyo (compuesto R) es MUCHO mejor tanto en seco como en mojado.

 

Bueno, retiradas con 94147 Kms:

 

IMG_0492.JPG

 

IMG_0497.JPG


Editado por Storm, 28 diciembre 2012 - 16:23:46.


#134 Chaotic

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Escrito 01 febrero 2013 - 19:08:05

De atras he comprado las Michelin PS3, que se que no son la mejor opcion pero me salieron demasiado bien de precio (2x1)

 

Delante tenia pensado montar las Bridgestone Potenza S001 pero acabo de leer esto y estoy bastante perplejo:

 

http://www.sportcarc...pic.php?t=12048

 

No hay alguna formula segura, sin dispararse a los Toyo R888?



#135 Storm

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Escrito 02 febrero 2013 - 05:16:50

De atras he comprado las Michelin PS3, que se que no son la mejor opcion pero me salieron demasiado bien de precio (2x1)

 

Delante tenia pensado montar las Bridgestone Potenza S001 pero acabo de leer esto y estoy bastante perplejo:

 

http://www.sportcarc...pic.php?t=12048

 

No hay alguna formula segura, sin dispararse a los Toyo R888?

 

Toyo R1R? A mí me parecen cojonudas para tramos (incluso en mojado pero sin pasarse) + circuito (ocasional):

http://clubhondaspir...as-para-ascari/


Editado por Storm, 02 febrero 2013 - 05:22:57.


#136 Chaotic

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Escrito 02 febrero 2013 - 20:33:47

J@$~#R, las toyo R1R valen casi 100€ mas por goma, ya vale la pena?

 

Por 80€ menos estan las Federal 595RS-R que no pintan mal, he visto tu post sobre ellas, pero como las ves al lado de las R1R, la diferencia de precio es importante.

 

#137 Storm

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Escrito 03 febrero 2013 - 20:03:53

Joder, las toyo R1R valen casi 100€ mas por goma, ya vale la pena?

Por 80€ menos estan las Federal 595RS-R que no pintan mal, he visto tu post sobre ellas, pero como las ves al lado de las R1R, la diferencia de precio es importante.

 

TOODA mi experiencia con cubiertas la tienes aquí:

http://clubhondaspir...-3#entry1966430

 

Como ya os he ido comentando en este hilo, personalmente, no me gustan NADA las Federal porque no las veo polivalentes ni me dan tanta seguridad como las Toyo R1R. Ojalá hubiese podido conseguir unas Toyo (R1R o R888) la última vez. Estaría bastante más contento a pesar del sobreprecio.

P.D: Precisamente, ése es el problema. Las Federal pintan bien pero, en mi opinión, no dan la talla.



#138 Chaotic

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Escrito 03 febrero 2013 - 20:51:23

Ya me he bebido tus posts, lastima lo de las federal. Pues parece que en ese rango de precio no hay nada.

Por casi 200 estan las Michelin pilot super sport, que dicen ser la evolucion de las PS2 y solo leo maravillas de ellas.

#139 Storm

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Escrito 03 febrero 2013 - 21:34:57

Ya me he bebido tus posts, lastima lo de las federal. Pues parece que en ese rango de precio no hay nada.
Por casi 200 estan las Michelin pilot super sport, que dicen ser la evolucion de las PS2 y solo leo maravillas de ellas.

 

Ok, salud! Ja, ja, ja!!!

No sé, por probar... A mí NO me gustan.

Las Pilot Super Sport sólo las hay en 18 o más:

http://www.michelin....lot-super-sport

http://clubhondaspir...n/#entry1806060

http://clubhondaspir...-2#entry1839152


Editado por Storm, 03 febrero 2013 - 21:42:34.


#140 Chaotic

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Escrito 03 febrero 2013 - 23:17:46

Yo llevo 18 :P

Estoy incluso barajando montar ps3 delante aunque no sea la mejor opción, ya que en este coche no me hace gracia tener diferentes reacciones alante que atrás




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