218 respuestas en este tema

[trunpetory]

Hola.

Después de tener el dichoso ruido al iniciar la marcha y al parar he de decir que de momento lo he solucionado.

 

LLévo sin el mas de 500km. Cuando ya tenía convencido a mi mecánico para cambiar las rotulas inferiores, las superiores y las gómas de la estabilizadora se le ocurrió desmontar para engrasar los estriados de los palieres y luego apretarlos a cañn con´la  pistola neumática. 

 

Pues bien de momento el coche no se ha vuelto a quejar. La grasa utilizada para los palieres es la de litio de toda la vida, no la de spray. Igual podéis probar a ver si os da resultado. Saludos

 

[JJaime]

Ten en cuenta que al subir y bajar el coche del elevador se le quita el ruido por un tiempo hasta que vuelve ha darse las circunstancias de calor y terreno bacheado. Sólo lo hace a baja velocidad.
Quizás lo tuyo sea otra cosa.

[hacc]

El jueves llevo el mio al mecanico para intentar en primer lugar engrasar las rotulas a saco. Para que quede mejor dice que va a sacar la mangueta entera y voltearla fuera en un banco de trabajo para que la grasa penetre mejor en la rotula. Ya os contare el resultado

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[trunpetory]

Fue el coche 4 veces al taller por culpa del ruido. Es cierto que al subirlo al elevador el coche se tiraba unos 30 km sin producir ruido. De momento llevaré unos 850km y no ha vuelto aparecer. Los ruidos son muy difíciles de explicar y mas con texto escrito. Igual ni se parecen entre los usuarios que escribimos en este tema.

Si aparece el ruido lo comentaré de nuevo.

Saludos

[hacc]

Despues de engrasar a saco las rotulas, el ruido sigue igual, incluso diria que peor. Estoy por intentar engrasar los estriados de los palieres y donde asienta en el buje. Segun el manual de taller tiene que ir con grasa de molibdeno para evitar ruidos. Pero me asalta una duda, si fuera de los palieres el ruido lo haria al acelerar y desacelerar no? y no al ir por terreno bacheado a baja velocidad no?

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[simo]

Columna de dirección.

[hacc]

Columna de dirección.

Que seguridad jejej. Te ha pasado lo mismo compi?

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[trunpetory]

mi ruido era sola al iniciar la marcha y al detener el coche. Por terreno bacheado de momento no hace nada.

 

[simo]

Que seguridad jejej. Te ha pasado lo mismo compi?

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De momento no,pero en otros foros he leído que pasaba a muchos 8th , sobré todo los primeros.

[trunpetory]

Bueno entonces estaré atento a cuando se produzca. Gracias

 

[JJaime]

Hola.

Después de tener el dichoso ruido al iniciar la marcha y al parar he de decir que de momento lo he solucionado.

 

LLévo sin el mas de 500km. Cuando ya tenía convencido a mi mecánico para cambiar las rotulas inferiores, las superiores y las gómas de la estabilizadora se le ocurrió desmontar para engrasar los estriados de los palieres y luego apretarlos a cañn con´la  pistola neumática. 

 

Pues bien de momento el coche no se ha vuelto a quejar. La grasa utilizada para los palieres es la de litio de toda la vida, no la de spray. Igual podéis probar a ver si os da resultado. Saludos

Mirando el manual de taller he visto que puedes llevar razón en lo de engrasar el estriado de los palieres, porque la verdad es que las rótulas no me parece que tengan holgura. En un par de semanas te daré la razón o te la quitaré jejeje.

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[hacc]

Yo acabo de recoger el coche del taller y no le hemos visto nada de holguras, ademas lo he subido y bajado varias veces del elevador para hacer pruebas y el ruido lo hacia nada mas andar con el, asi que descarto casi por completo lo de las rotulas. Le he preguntao lo de los estriados al mecanico y me ha dicho que el ruido lo haria la parar y arrancar y no al ir por terreno bacheado a baja velocidad como me lo hace a mi. De todas formas no me he quedado muy convencido y estare atento al tema de los palieres a ver que tal.

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[trunpetory]

hola, saludos a todos. Quiero informar que llevo mas de 1200km con calor y de momento el ruido no ha aparecido desde que se han engrasado los estriados de los palieres. Así que de momento sigo con el oído muy atento cada vez que arranco y paro. Espero que tengáis suerte y lo podáis solucionar. En el mio las rotulas no tienen holgura y eso que las hemos movido con una barra de hierro pero no se han quejado. Saludos

 

[JJaime]

Me alegra mucho oír eso.

[hacc]

Me alegra mucho oír eso.

 

Ojo que al compañero no le sonaba en terreno bacheado, creo que estamos hablando de ruidos distintos.

A mi no me suena al parar y arrancar (ruido tipico de los palieres), sino a ir a baja velocidad en terreno bacheado y con calor

[JJaime]

Pues yo lo noto ya en todas esas circunstancias. En un par de semanas le meto mano y comento mi caso.

[JJaime]

Ya he podido meterle mano al coche intentando primero lo que hizo @trunpetory ( engrasar estriados del palier) y no me valió de nada, al comenzar a circular empezó el dichoso ruido
Así que me he liado la manta a la cabeza y le he hecho la modificación que tenía pensado para las rótulas inferiores. Consiste en instalar un engrasador y meter grasa hasta que no pueda más; y he de decir que se ha puesto más duro el movimiento.
Ya puestos también he apretado la cuna del motor, vuelto a engrasar palier izquierdo y el derecho por ambos lados, así que ahora ha dejado sonar.
Ya os diré si sirve de algo de aquí a unos días que pueda probarlo bien.
Aquí foto del engrasador instalado

[hacc]

Ya he podido meterle mano al coche intentando primero lo que hizo @trunpetory ( engrasar estriados del palier) y no me valió de nada, al comenzar a circular empezó el dichoso ruido
Así que me he liado la manta a la cabeza y le he hecho la modificación que tenía pensado para las rótulas inferiores. Consiste en instalar un engrasador y meter grasa hasta que no pueda más; y he de decir que se ha puesto más duro el movimiento.
Ya puestos también he apretado la cuna del motor, vuelto a engrasar palier izquierdo y el derecho por ambos lados, así que ahora ha dejado sonar.
Ya os diré si sirve de algo de aquí a unos días que pueda probarlo bien.
Aquí foto del engrasador instalado

Buena idea lo del engrasador, podrias decir que medida de engrasador y broca has usado? Hay riesgo de fastidiar la rotula si perforas mas de la cuenta con la broca?. Esperemos que sea una solucion definitiva al dichoso ruido

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[JJaime]

La broca de 5,5mm porque no tenía engrasadores más pequeños, es cuestión de medir el engrasador a instalar y hacer el agujero algo más pequeño. Este tipo de engrasadores tienen rosca cónica quedándose muy bien insertado.
Primero hay que marcar con un puntero el lugar donde irá el engrasador, después ir taladrando poco a poco (si es posible usar primero un diámetro de broca pequeño y posteriormente el adecuado) hasta que notemos que ha calado.
No te preocupes por la rótula, no creo que una broca convencional le haga la más mínima señal al material del que está hecha.
No hay que intentar meterlo hasta que haga tope, cuando notemos que se pone duro y ya cuesta roscar paramos, hay poca pared y puede que se haga el agujero más grande de la cuenta.
PD: cuando engraseis no esperéis que salga la grasa por el guardapolvos a no ser que uséis una grasa muy fina. Y calculad el tamaño del engrasador para que no choque con el palier aunque hay sitio.

[hacc]

Gracias por la aclaracion, pero tengo una duda con lo último que comentas. Si dices que hay poco espacio con el palier, es necesario quitarlo para engrasarlo periodicamente una vez que tienes puestos los engrasadores?

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