49 respuestas en este tema

[Saxon]

Si que pinta muy bien ese motor. Los 3.6 litros que anuncian son una cifra muy bonita, sobre todo para los que conducimos coches de 10 litros mixto con chofa de 98. 

[Carba]

No es el morro del 1.6 stock ni es uno pintado, es parte de un kit aerodinámico (vereis las diferencias sólo los entendidos) que legará con el lanzamiento del nuevo motor, pero de serie viene con el normal eso seguro.

 

Efectivamente, se trata del Pack Aero, un kit estético que afcta sólo a su imagen externa

 

El nuevo Honda Civic, que desde su lanzamiento ha tenido un fenomenal precio de venta gracias a diversas serie especiales y promociones, se torna aún más interesante gracias a la comercialización de un nuevo kif de personalización denominado Aero.

En concreto se compone de un nuevo parasoles delantero pintada en el color de la carrocería en la parte superior y en negro en la inferior.

Además recibe nuevas toberas de refrigeración y una nueva rejilla tipo celdilla. Detrás se incorpora también un inédito paragolpes rediseñado que cuenta con una terminación que simula un difusor aerodinámico en color negro.

Además ahora la salida del escape pasa a estar oculta. El kit se puede completar con unas llantas de inédito diseño y en color mate denominadas Argón, en medida de 17 ó 18 pulgadas

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[torpedoamarillo]

A mi este modelo no me termina de convencer para nada. Lo veo demasiado no se como decirlo...... aleman podria ser la palabra???, no se muy parecido a todos. habra que espera a que salga la version R, aver con que obra maestra de orfebreria nos sorprenden jejej.

[Yayo]

Comor?

A mi un Civic me parece un Halcón Milenario y un Golf un Tauntaun....

[alecuba16]

Yo cada vez que lo veo por la calle pienso que es un xsara picasso mas cuadrado:

 

 

 

 

[Yayo]

Igualitos....

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[pedro46]

+1!!!jajajja

[Yayo]

Bueno, ya os puedo confirmar que el 1.6 IDTEC lleva también el antifaz en negro/antracita.

 

Las diferencias estéticas son inapreciables.

 

Novedad: Al Sport le ponen BlueTooth (muy buena idea) e introducen un nuevo nivel de equipamiento sólo en el 1.6IDTEC: LifeStyle, que  equipa bi-xenon, pero no techo, ni piel. También me parece muy positivo.....

 

Precio: -1.500 napos con respecto al equivalente en 2.2. Poca cosa.....

[S2000Gr]

Yo cada vez que lo veo por la calle pienso que es un xsara picasso mas cuadrado:

 

Desde luego que eso es...

 

[alecuba16]

Desde luego que eso es...

 

Solo es para picar al yayo....  porque me decía que tenia el gusto peío  ,  no te das cuenta que lo he deformado con el paint a propósito?

[Yayo]

Yo también!, mis tres imágenes!....

[PaquePana]

Bueno, ya os puedo confirmar que el 1.6 IDTEC lleva también el antifaz en negro/antracita.

 

Las diferencias estéticas son inapreciables.

 

Novedad: Al Sport le ponen BlueTooth (muy buena idea) e introducen un nuevo nivel de equipamiento sólo en el 1.6IDTEC: LifeStyle, que  equipa bi-xenon, pero no techo, ni piel. También me parece muy positivo.....

 

Precio: -1.500 napos con respecto al equivalente en 2.2. Poca cosa.....

 

1500€ solo de diferencia??¿?¿¿?¿?  :S

[Yayo]

Cazados en el Aeropuerto BCN! El primero es el 2012, y a mí me parece que de morro es igual el nuevo 2013....

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[Carba]

Una foto del nuevo motor 1.6

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[racing_heart]

Yo cada vez que lo veo por la calle pienso que es un xsara picasso mas cuadrado:

 

 

 

 

Pues para mi tienes razón .. honda con el civic se esta luciendo, con lo bonito que es el crz... Esperemos que el type-R sea mucho mas bonito y no tenga esa suspensión trasera que parece que vamos para atrás...

[RedbullSevilla]

Pues no hay cambios,son el mismo coche o mejor dicho,el mismo diseño exterior e interior,no han cambiado NADA......bueno,si,,sólo una cosita:el aletín ese que llevan los diesel en las aletas traseras que dicen que son para mejorar la aerodinámica,en este nuevo 1.6 son diferentes a los del 2.2,,y si no,fijaos bien en las fotos y vereis que no es tan "curvo" el del nuevo modelo comparado con el anterior que yá conocemos...los del 1.6 son algo más prominentes y más "rectos",haciéndolos ver como la única referencia diferenciadora de uno a otro modelo como único cambio exterior....

 

Por lo que he leido,si el nuevo equipamiento Lifestyle ( el más alto en el 1.6 i-DTEC) no trae ni cuero ni techo como el Executive,para mí pierde mucho,por que eran dos de las tantas cosas que me atraían mucho del Executive,dejando ahora el coche como un Sport con xenon,sensores parking,cámara trasera,asientos en tela,Bluetooth technology y poco más,pero no tan completo como viene un 2.2 Execut.

..lo demás,idem de lo mismo,y encima,más caro que el 2.2 Sport (sin descuentos,claro,PVP   ,unos 25000€ y pico )...

 

Total,que habrá que mirarse de nuevo el 2.2 Executive yá sabiendo como viene el nuevo 1.6 diesel.....

Editado por RedbullSevilla, 19 enero 2013 - 02:10:02.

[AnxKarbon]

Es que lo del minispoiler es una chapuza del 15, por no hacer la aleta de nuevo, ¿o abaratar costes?....

Editado por AnxKarbon, 19 enero 2013 - 09:29:11.

[principevtec]

Opel ha anunciado un nuevo 1.6 CDTI ECOTEC con varios niveles de potencia... y empiezan vendiéndolo con 136cv y 320Nm...

 

http://www.coches.ne...otor_diesel_1_6

[Yayo]

Habrá una forma muy sencilla de diferenciar un 1.6 de un 2.2. El Logotipo trasero indicativo del modelo, situado en el portón, que reza CIVIC tendrá la última letra C invertida. Enviado desde mi Nexus 7 usando Tapatalk 2

[Carba]

Aquí una prueba (por llamarlo de alguna manera, porque ni es prueba ni es nada) del 1.6 diesel

 

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