Problemas por pisarle ?? Mantenimiento delicado ?? Te refieres al S2000 ??
Es la razón por la que no he comprado un S2000, mira que me gusta, pero a estas alturas o compras uno viejo y bien de precio, cruzando los dedos o te gastas una buena pasta en un coche con menos años y esperas haber acertado, por eso me miro mas un CTR 8a que han caído precios en picado y tienen menos años, menos kms y menos problemas de un coche tipico de pisarle y de mantenimiento bastante delicado.
Editado por chemi_sport, 19 marzo 2013 - 17:10:42.
) y le hecho de comer 95 y le estiro el cambi de correas al doble de lo que dice la casa y aguanta como un jabato... solo se oyen de los s2000 que hay que revisarles constantemente el nivel de aceite, cambios cada 7500, solo gasolina 98, que si 4 cilindro, que si motores petados, que si eres un muñones golpe de canto y te has de fiar de comprar un s2000 usado que tal vez sea de un muerto de hambre que no tenia para gasolina 98 y le ha estirado los cambios de aceite o haya racaneado en su mantenimiento, por no decir que se haya dado un golpe y esté reparado, porque no es un coche para ir a comprar el pan, con lo delicado que dicen muchos cuando caen cuatro gotas, en este mismo foro a mas de uno he leído que en mojado y rotonda han perdido el culo...
