248 respuestas en este tema

[hacc]

El spray de silicona también va bien pero dura menos que la grasa al ser aceite (como el 3en1) y hay que desmontar mas a menudo el techo. Yo recomiendo echarle grasa , hace un año que le eche y todavia al levantar la goma se ven restos de grasa.

[FerK24Z3]

Comprado un bote por ebay y no me complico, 7 euros por un bote de 80 gramos:

 

http://www.ebay.de/i...=item461781de02

 

Paso de buscar por todas las tiendas y que todas me digan lo mismo... ayer en dos me dijeron que no sabian de que les estaba hablando.

[titoherrera]

Otro más con el problema del óxido en el techo...
Ayer cogí el coche y después de leer esto lo miré, i cual fue mi sorpresa cuando lo vi...
El mio es un 2.2 exe de dic. de 2008, vamos que se ha pasado la garantía.
Igualmente voy a ir a reclamar al concesionario, pienso que es inadmisible que pase esto en estos coches y además, como ha comentado algún forero, en el apartado de las revisiones, hay una parte especifica en la que se tenia que haber mirado el estado de la carrocería en busca de óxido etc...
Iré mañana por la mañana ha reclamar, si no se hacen cargo, realizaré una carta a Honda España, lo digo por si alguien más quiere hacer una reclamación escrita o ya la ha hecho, si nos podría pasarla para utilizar el mismo formato.
 
Muchas gracias! Un saludo

P.D: revisando el libro de mantenimiento, todas las revisiones están selladas, pero las revisiones de mantenimiento no... Una verguenza

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Editado por titoherrera, 22 May 2014 - 08:22:26.

[Carba]

yo no lo tengo, pero lo de andar desmontando el techo solar....no sé, no me gustaría salvo por obligación perentoria. Cualquier problema mínimo de ajuste al montarlo....

[FerK24Z3]

Carba, si lo hago, que lo haré, hago video del brico, os parece bien? Ahora además que tengo la gopro, que no mide una mierda, puedo hacer un video majo... ok?

[Mrxkr]

En la revisión es una inspección visual exterior, no desmontan nada, si no habría que desmontar medio coche para cerciorarse de que nada estuviese corroido, no creeis?

[4ngel]

Pero esto pasa solamente en los 8ª o también en los 7ª?

[2zas]

Parece que solo los 8ª y visto lo visto no deben ser pocos...

[4ngel]

Pues tendré que echarle un vistazo al de mi padre que si ya de por si tienen tendencia a oxidarse, el de mi padre casi todos los días está aparcado en un puerto.

[titoherrera]

En la revisión es una inspección visual exterior, no desmontan nada, si no habría que desmontar medio coche para cerciorarse de que nada estuviese corroido, no creeis?

Mr, no hace falta desmontar nada, se ve a simple vista o como mucho en algún caso apartando un poco la goma.
Puedo entender que no lo miren si nadie se ha quejado, pero viendo que hay muchos afectados y bastantes cambios en garantía lo tendrían que mirar.
Independientemente, yo voy a argumentar que nisiquiera me han hecho las revisiones oculares, solo me hicieron una con 17.000km.

Un saludo!

[FerK24Z3]

Pues tendré que echarle un vistazo al de mi padre que si ya de por si tienen tendencia a oxidarse, el de mi padre casi todos los días está aparcado en un puerto.

Echale un ojo, y si no esta oxidado lo mismo, echale grasa, mejor prevenir...

[Mrxkr]

No vayais de malas, que asi nunca se gana nada. Nadie levanta las gomas para mirar, y ellos no saben si hay 10 o 100 unidades, ¡si aquí en España estais ahora empezando a daros cuenta! En cualquier caso, insisto, no creo que tengan problema en solucionarlo, sobre todo si vais con buenas maneras.

 

Saludos.

[kekis]

La garantia de oxido creo q son 10 años... asi que tienen que arreglarlo

[alxktm]

Disculpar, el oxido sale en el marco del techo solar (cristal)? He estado comprobando esta mañana y no he visto nada aunque me gustaría mirar mas detenidamente.
Saludos y gracias

[FerK24Z3]

Disculpar, el oxido sale en el marco del techo solar (cristal)? He estado comprobando esta mañana y no he visto nada aunque me gustaría mirar mas detenidamente.
Saludos y gracias

Luego te hago un video para que veas exactamente donde se ve, ok?

No vayais de malas, que asi nunca se gana nada. Nadie levanta las gomas para mirar, y ellos no saben si hay 10 o 100 unidades, ¡si aquí en España estais ahora empezando a daros cuenta! En cualquier caso, insisto, no creo que tengan problema en solucionarlo, sobre todo si vais con buenas maneras.

 

Saludos.

+1

[kiriko]

Haber señores a qui, ya hace un año que se dijo sobre el tema, 

 

PD: Repetimos y informamos que el techo no es un componente de la chapa del coche, que tiene diez años garantía por corrosión. Es un Accesorio y como tal dicen que tiene tres años de garantía, que no entra en la ampliación, pero lo que si es cierto que los problemas del techo ya vienen de fabrica, aunque no lo podamos demostrar.

esta foto cuando se colgó, el coche tenia tres años y medio. A si que este problema ya viene de fabrica y cada uno se da cuenta cuando se da cuenta.

Editado por kiriko, 22 May 2014 - 15:13:10.

[FerK24Z3]

Con la foto de kiriko creo que se puede ver perfectamente donde sale el oxido por lo que no creo que haga falta yo hacer ningun video, no obstante si es requerido se me dice y lo hago...

[hacc]

Uno de los primeros sintomas, y no hace falta levantar la goma, es que por fuera se ve que la goma empieza a coger una forma irregular por todo el perimetro. Por un lado se hunde y por otros se levanta un poco

[zeto]

Es muy sencillo desmontarlo. Hay que hacer 3 pasos:

1- Desmontaje luna

2- Montaje y alineación

3- Reinicio del motor del techo

 

Os adjunto un enlace con 3 pdf sacados del manual de taller con todo el proceso

 

https://mega.co.nz/#...9khh8clCjJc-K6w

 

 

 

Muchas gracias por el aporte. Intentaremos desmontarlo, aunque viendo el esquema de desmontaje.....asusta un poco!

 

Salu2

Otro más con el problema del óxido en el techo...
Ayer cogí el coche y después de leer esto lo miré, i cual fue mi sorpresa cuando lo vi...
El mio es un 2.2 exe de dic. de 2008, vamos que se ha pasado la garantía.
Igualmente voy a ir a reclamar al concesionario, pienso que es inadmisible que pase esto en estos coches y además, como ha comentado algún forero, en el apartado de las revisiones, hay una parte especifica en la que se tenia que haber mirado el estado de la carrocería en busca de óxido etc...
Iré mañana por la mañana ha reclamar, si no se hacen cargo, realizaré una carta a Honda España, lo digo por si alguien más quiere hacer una reclamación escrita o ya la ha hecho, si nos podría pasarla para utilizar el mismo formato.
 
Muchas gracias! Un saludo

P.D: revisando el libro de mantenimiento, todas las revisiones están selladas, pero las revisiones de mantenimiento no... Una verguenza

 

Hola titoherrera, mi coche es de Dic´08 como el tuyo. Coméntanos que te dicen en el Conce. Yo también intentare pasarme.

 

Salu2

[FerK24Z3]

 

Muchas gracias por el aporte. Intentaremos desmontarlo, aunque viendo el esquema de desmontaje.....asusta un poco!

 

Salu2

Para quien no se atreva, que se espere a la semana que viene (o a la otra, depende cuando me llegue la grasa de silicona, porque el jueves me voy a cracovia a pasar el finde y el miercoles iré a Liberec a por mi novia, así que no tendré tiempo... así que seguramente sea la siguiente semana, pero bueno) que yo haré un brico bien detallado de desmontaje y montaje seguramente en video, brideorial se podría llamar (brico-video-tutorial)