Asimo
Para mi gusto yo daria mas protagonismo a la palanca de cambios,al fin y al cabo esta camara giroscopica es para eso!!Imagino que llevas la ventosa pegada en el cristal de la capota de lona...de ser asi es normal esas vibraciones,yo la monto en el cristal del techo duro que es practicamente fijo y va bien
Todos acaban poniendo el soporte Modifry con la cantidad de accesorios gopro que hay 
F20C
Para mi gusto yo daria mas protagonismo a la palanca de cambios,al fin y al cabo esta camara giroscopica es para eso!!Imagino que llevas la ventosa pegada en el cristal de la capota de lona...
Giroscópica es la que llevan los pilotos de MotoGp, que no se inclina. La GoPro es una gran angular. Pero creo que llevas razón en que debería enfocar un poco más abajo.
No la llevo sobre el cristal de la capota de lona, la llevo en el cristal del deflector que hay entre los asientos
Asimo
Ok gracias por correccion.Sobre poner la ventosa en el cortavientos ya lo intente yo también y la ventosa no agarra bien por eso suenan todos esos ruidos
F20C
Editado por npulsar, 16 febrero 2014 - 20:47:10.
Asimo Pro
Mi soporte para la GoPro 2.0:
Me he hecho un copia-Modifry's con la tapa de un viejo tapper. Me he hecho una plantilla después de sacar el deflector, recortando el plástico con él y pintada en negro mate. Posteriormente le ha enganchado uno de los adhesivos soporte que venían con la cámara.. y voilà!
Esperemos que las vibraciones durante la grabación de vídeos se reduzcan, y de lo que estoy seguro es de que la seguridad de la cámara ahora es mucho mayor.
Bravo! Tiene buena pinta!
Ley y Orden
qué ñapa más bien hecha.....!......
F20C
Más detalles. He solucionado un ruido bastante importante que procedía de la capota. Y además de una forma muy económica y sencilla. Menos de 1€ y en no más de 30 minutos.
Si tenemos el techo algo separado de las gomas del parabrisas, éste ofrece una resistencia al aire que produce un ruido bastante fuerte por encima de 90-100km/h. La solución es bajar los soporte para que al cerrar la capota ésta también baje más y se ajuste mejor a la goma.
Os paso el link de un forero de S2Ki que muestra como hacerlo. En vez de los tornillos que utiliza él, os recomiendo comprar tornillos de cabeza avellanada -como los originales- de métrica 6 y 25 mm (M6x25) . A esto añadís arandelas (una o dos por tornillo) en función de lo separado que tengáis el techo. Realizar esta operación no son más de 30 minutos, y un coste inferior a 1€. El resultado sencillamente perfecto. Cero ruidos.
http://www.s2ki.com/...0#entry13185250
B18C5 (Integra) 210 hp
npulsar unas preguntillas a ver jaja
el ruido es de aire no? que apretando del tirador ese del centro se reduce mucho?
yo si es eso lo que hago es al poner la capota una vez los cierres puestos le doy a descapotar que se mueva un poco y deja de sonar hasta 150 o asi, luego empieza a sonar una barbaridad,
¿en tu caso se soluciona completamente? hasta que velocidad lo has probado?
lo hare de todas maneras! gracias por la info
F20C
Una vez la capota está en su sitio, no es buena idea seguir dando al botón de la capota. Forzamos el sistema de cierre de la capota y nos estamos jugando que nos carguemos algo.
La capota tiene que quedar a ras del pilar A. Si pasas la mano por fuera del coche, desde el parabrisas hacia el techo, y te encuentras un escalón al llegar a la capota entonces necesitas el brico que he puesto. La capota debe quedar pegada a las gomas, y no puede haber separación visible. Porque aunque las gomas son gordas y no dejen entrar agua, el aire si se cuela por ese hueco y genera mucho ruido en autopista.
Editado por npulsar, 25 febrero 2014 - 16:04:43.
B18C5 (Integra) 210 hp
bien bien puess manos a la obra! jeje
Asimo Pro
He solucionado un ruido bastante importante que procedía de la capota.
npulsar unas preguntillas a ver jaja
Señores, tenemos una entrada en el FAQ sobre problemas de ajuste de la capota.
Por comentarlo, eh?
F20C
Señores, tenemos una entrada en el FAQ sobre problemas de ajuste de la capota.
Por comentarlo, eh?
Comentemos. Yo no he encontrado en el FAQ esta solución que aporto y que encontré en S2Ki.
Asimo Pro
Comentemos. Yo no he encontrado en el FAQ esta solución que aporto y que encontré en S2Ki.
Se trata de otra solución? Pongo lo que tenemos:
http://clubhondaspir...-2#entry1935491
-Ruidos en los Anclajes, Aerodinámicos por Mal Ajuste,...:
Edit: Ok, en el que tenemos se ajustan los ganchos que van en la propia capota (creo que lo aportó Jokin) y en el de NPulsar, los del marco, no?
Editado por Storm, 25 febrero 2014 - 17:06:20.
F20C
Asimo Pro
Correcto.
Pos, habrá que añadirlo al FAQ.
Gracias!
Edit: Hecho.
Editado por Storm, 26 febrero 2014 - 12:42:18.
B18C5 (Integra) 210 hp
Asimo Pro
Bueno esta tarde lo he hecho y hasta 180 que lo e probado no entra ni gota de aire.
Le puesto dos arandelas por tornillo, y son 4 tornillos. Fácil y sencillo, mod recomendada.
Mi capota va perfecta pero es un alivio el ver que hay tanto con lo que jugar para poder ajustarla si surgen problemas.
Enhorabuena!
F20C
Bueno esta tarde lo he hecho y hasta 180 que lo e probado no entra ni gota de aire.
Le puesto dos arandelas por tornillo, y son 4 tornillos. Fácil y sencillo, mod recomendada.
F20C (S2000) 240 hp
0 miembros, 0 invitados, 0 usuarios anónimos
Community Forum Software by IP.Board 3.4.9
Licencia: ClubHondaSpirit.com - Club usuarios automóviles Honda - Nº Asociación Nacional 548646
Iniciar sesión
Crear una cuenta
Volver arriba