385 respuestas en este tema

[Yayo]

¿Sin petar?

[alberto2409]

Exacto! Ahora mismo llevan 78v

[Sunrise]

Pero tampoco han ido a full no? A la mañana si no me equivoco estaban a 3.8 segundos del primero, y haciendo tandas de 10 vueltas. Bueno, algo es algo...

Editado por Sunrise, 27 febrero 2015 - 16:50:14.

[alberto2409]

No creo que vayan a exprimir el coche al máximo si todavía no hacen las comprobaciones oportunas para que todas las piezas en su sitio y funcionando correctamente

[STALKER]

La presencia de Alonso NO es segura en Australia

http://www.theguardi...ning-race-crash

Editado por STALKER, 27 febrero 2015 - 19:42:03.

[alberto2409]

Esta siguiendo el portocolo de los médicos de la FIA....así que lo mismo debuta en Abu-Dhabi (ironia)

[Jota78]

Parece que el bebé empieza a dar sus primeros pasos 

[JSG]

Serán blancos al final?
Lo han publicado hoy en el facebook de F1 McLaren-Honda Team

[alberto2409]

Ya se comentaron los colores más atrás.... Para mí sería un sueño hecho realidad aunque prefiero que arreglen los problemas de fiabilidad, los colores son secundarios en este momento.
hoy magnussen 39 vueltas y el coche en el garaje toda la tarde. Fuga de aceite y se acabó la jornada

[Yayo]

Unidad de potencia homologada. Ahora a tirar de tokens para evolucionar.... ,
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Fuente: Autoblog.


Hoy hemos homologado el motor, pero no sabemos cuántos comodines tendremos para evolucionarlo", ha declarado hoy Yasuhisa Arai en el Circuit de Barcelona-Catalunya, durante la penúltima jornada de tests de la pretemporada.

Cuando ha pronunciado estas palabras, sin embargo, el equipo McLaren ya había bajado la persiana, porque una fuga de aceite puso punto final a la sesión de Kevin Magnussen a las tres de la tarda.

En cabeza de los tiempos, otra vez un Mercedes calzado con neumáticos blandos, esta vez con Lewis Hamilton al volante, que no ha llegado a rebajar el crono de ayer de Nico Rosberg.

McLaren-Honda sigue intentando poner a mal tiempo buena cara, pero el jefe de equipo Éric Boullier ha admitido hoy que ponerse a tono les llevará algunas carreras, aunque es de esperar que al llegar a Europa el coche ya pueda ser razonablemente competitivo. Eso será en la quinta carrera, el GP de España en el Circuit de Barcelona-Catalunya, el próximo mes de mayo.

Hoy, como decíamos, Honda ha fijado la especificación definitiva del motor que correrá en Melbourne, y mañana dedicará la jornada a recopilar y verificar los últimos datos. "Ojalá tengamos un día mucho mejor que hoy", ha dicho el ingeniero japonés, que ha corroborado que todos los sistemas del motor funcionan. Según ha explicado Boullier, gran parte de las tribulaciones que está pasando el equipo son por haber sido "muy ambiciosos con la integración de la mecánica en el chasis".

[CerrilloVI]

Muy delicado eso de homologar el motor con tantos problemas de fiabilidad. Al ritmo que van tendrán difícil poder correr en Australia.

Dejando de lado el tema McLaren, los Mercedes parece que van a echar un año igual que el anterior, los tiempos que han hecho estos días son infinitamente superiores al resto (aunque esto ya era previsible).

Los demás equipos son todos una incógnita, tengo unas ganas impresionantes de que llegue el primer GP

[Yayo]

Lo que me jode es que Ferrari y Merche pusieron el grito en el cielo diciendo que Honda no tenia derecho a evolucionar el motor porque llevaban un año de adelanto, y la liaron parda hasta que al final recortaron las posibilidades de evolucionar a Honda con la mierda de los tokens.

Y ahora se comprueba que estar un año construyendo en un laboratorio un motor de F1 no te convierte en el puto amo y por ello vas a arrasar. Honda sabrá construir motores, pero Merche y los demás, también, y muy buenos parece ser.

Los tests para McLaren, o mejor dicho, para Honda, han sido malos. Malos por fiabilidad y por prestaciones, y malos por el accidente de Alonso.

Partimos con clara desventaja y con una cuesta arriba y problemas para recuperar la que nos llevan los demás. Es un hecho.

[alberto2409]

Les quedaban 3 días para acabar de pulir el motor y no lo han hecho.....eso me da que pensar
lo digo por que para nosotros puede parecer que 3 días no són nada pero en la f1 es un mundo, no sé....
me uno al grupo de los impacientes porque empiece el gran circo!!!

[Carba]

Paciencia. Tarde o temprano, acabará por funcionar, y entonces.... 

 

 

[danylson]

Paciencia. Tarde o temprano, acabará por funcionar, y entonces.... 
 
 

Acabará por funcionar y así llegar al nivel de Marussia en la tabla de clasificación .
Vergonzos por parte de Honda y MacLaren en llegar en este estado , ya estamos muchos hasta la poooolla de tantos disculpas , lamentos y lloradera , ya llevábamos mas de cuatro años viendo esta panorama con Alonso y ahora ya van juntos , así q .....


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Editado por danylson, 01 marzo 2015 - 02:41:14.

[samuel25]

No sé porqué estáis todos en plan, vaya mierda. Que no fue una buena pretemporada está claro, pero hasta que llegue Australia no sé sabe nada. Cuando lleven tres o cuatro carreras será cuando podremos ver el verdadero rendimiento. Y será cuando veamos si es una mierda de coche o un pepino.

[yey]

No estan tan mal como parece...ya vereis como el primer gran premio acaban y dentro de los 10 primeros.

 

Los Test son Test, estan probando cosas y ya se ve que si algo falla al laboratorio y ya lo probaran los viernes hasta que funcione...mientras tanto hibrido con el del año pasado...ya se vio en la jornada de button de 100 vueltas....no son tontos o creeis que se van a pegar 5 carreras sin salir de boxes.

[alberto2409]

Bueno pues se acabó lo que se daba!!!
La próxima vez que veamos los monoplazas serán en los libres de Australia....
que ganitas ya!!!!

[danylson]

Buuuuf....


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[alberto2409]

Red Bull vuelve a su colorido de siempre y deja atrás el camuflaje que tanto ha dado que hablar estos días.
lástima porque me parecía de lo más original

fuente car&driverthe f1:
http://www.caranddri...?c_start=106531