86 respuestas en este tema

[toninobellido]

Ruben coño, estas atontaete, no contestas ni una pregunta y luego vienes con que has hecho otras cosas jajaja.

A ver, como creo que no lo has puesto por aqui y me lo dijiste por whatsapp te lo pongo yo ...

El coche cuando no arranca es de noche o por la mañana, ademas le dejo tirado en el tunel de lavado...

Puede ser que sea la humedad....

Bujias y/o cables? Podrias probar con spray antihumedad a ver...

[BlackFox]

 

Eso lo voy a hacer este finde, a ver si soy capaz de hacer el puente y que me de los códigos de fallo.

 

Lo del main relé yo diría que sí suena, de todas formas es muy dificil de cambiar? Lo puedo hacer yo mismo?

 

poder puedes combiarlo tu mismo. Pero lo mejor es que cuando falla, pongas contacto y te asegures bien que suena lo que te dijimos antes al poner contacto, si se escucha la precarga de la bomba y el rele, bien, si no se escucha es el main rele que falla en momentos puntuales, pero debes asegurarte escrupulosamente. Lo que te decian anteriormente, es sonido seria algo "estilo sssssssssss chek!" al poner el contacto solo, lo quitas y lo pones varias veces sin llegar a encender el coche. Si haciendo eso se escucha y al darle a encender no va, no es el main rele, si cuando NO suena no enciende... blanco y en botella... horchata coño jaja ante de nada mas descarta eso para poder avanzar y no perder mas tiempo y cambiar piezas a lo loco, si no para que estamos todos aqui? jaja, Un saludo y suerte

[M101990]

Ruben coño, estas atontaete, no contestas ni una pregunta y luego vienes con que has hecho otras cosas jajaja.

A ver, como creo que no lo has puesto por aqui y me lo dijiste por whatsapp te lo pongo yo ...

El coche cuando no arranca es de noche o por la mañana, ademas le dejo tirado en el tunel de lavado...

Puede ser que sea la humedad....

Bujias y/o cables? Podrias probar con spray antihumedad a ver...

 

Es que tampoco lo he puesto porque algunas veces me ha pasado a plena luz del día, por ejemplo la primera vez que no quiso arrancar eran las 2 de la tarde.

 

poder puedes combiarlo tu mismo. Pero lo mejor es que cuando falla, pongas contacto y te asegures bien que suena lo que te dijimos antes al poner contacto, si se escucha la precarga de la bomba y el rele, bien, si no se escucha es el main rele que falla en momentos puntuales, pero debes asegurarte escrupulosamente. Lo que te decian anteriormente, es sonido seria algo "estilo sssssssssss chek!" al poner el contacto solo, lo quitas y lo pones varias veces sin llegar a encender el coche. Si haciendo eso se escucha y al darle a encender no va, no es el main rele, si cuando NO suena no enciende... blanco y en botella... horchata coño jaja ante de nada mas descarta eso para poder avanzar y no perder mas tiempo y cambiar piezas a lo loco, si no para que estamos todos aqui? jaja, Un saludo y suerte

 

Lo del main relé lo dejé porque el mecánico me aseguro que no era de eso, le pregunté si hacía ese sonido cuando fallaba y me dijo que sí. Por eso no he insistido más.

 

De todas formas como ya no me fío de esta gente....estaré alerta si vuelve a fallar.

[BlackFox]

 

Es que tampoco lo he puesto porque algunas veces me ha pasado a plena luz del día, por ejemplo la primera vez que no quiso arrancar eran las 2 de la tarde.

 

Lo del main relé lo dejé porque el mecánico me aseguro que no era de eso, le pregunté si hacía ese sonido cuando fallaba y me dijo que sí. Por eso no he insistido más.

 

De todas formas como ya no me fío de esta gente....estaré alerta si vuelve a fallar.

 

te sorprendería saber la de veces que se an desmontado coches pensando que no era el main rele, compruébalo por tu propio oído y luego nos dices, es que los fallos que nos indicas son síntomas de main rele que es lo mas típico y fácil de detectar, entonces antes de meterse en camisas de once varas... descartar lo mas fácil. Un saludo

[M101990]

Le acabo de hacer lo del check:

 

la luz del motor parpadea 9 veces rápido.

 

La del ATTS 4 largos y 3 cortos.

[ludee]

Pues si no me equivoco, fallo 9 en motor y 43 en atts no? desde el movil no tengo el manual para ver lo que son...

[M101990]

Pues si no me equivoco, fallo 9 en motor y 43 en atts no? desde el movil no tengo el manual para ver lo que son...

http://honda-tech.co...relude-2495089/

 

He estado mirando y todos hablan del o2 sensor, el sensor de oxígeno, imagino que es la sonda lambda, justo donde me toquetearon para cambiar el catalizador.

 

43
FUEL SUPPLY SYSTEM

 

[BlackFox]

a mi el 9 me da "cyp sensor cylinder" aunque no recuerdo bien cual es tu coche, mire atras y no lo pones creo...

 

has hecho las otras pruebas que te hemos dicho? Un saludo

Editado por BlackDie, 15 marzo 2015 - 23:22:09.

[M101990]

a mi el 9 me da "cyp sensor cylinder" aunque no recuerdo bien cual es tu coche, mire atras y no lo pones creo...

 

has hecho las otras pruebas que te hemos dicho? Un saludo

 

De momento el coche ha arrancado bien siempre, así que no he podido comprobar lo del ruido al arrancar.

 

Cuando arranca bien se oye, claro.

[BlackFox]

 

De momento el coche ha arrancado bien siempre, así que no he podido comprobar lo del ruido al arrancar.

 

Cuando arranca bien se oye, claro.

 

pues cuando falle haz esa comprobacion para poder ayudarte, pero a partir de esa comprobacion solo. Un saludo

[M101990]

Me acaba de pasar y el ruido lo hace igual, así que se descarta el main rele.

[BlackFox]

Me acaba de pasar y el ruido lo hace igual, así que se descarta el main rele.

 

que prelude es el tuyo? si al insistir varias veces enciende puede ser el sensor map, pero esto esta lejos de ser un consejo fiable jaja hay que ver que modelo es, ver el fallo que da la ecu. Un saludo

[M101990]

 

que prelude es el tuyo? si al insistir varias veces enciende puede ser el sensor map, pero esto esta lejos de ser un consejo fiable jaja hay que ver que modelo es, ver el fallo que da la ecu. Un saludo

Esta mañana media hora para arrancar, pero lo hemos conseguido!!

 

Tengo el 2.2 185 vti del 98.

[BlackFox]

Esta mañana media hora para arrancar, pero lo hemos conseguido!!

 

Tengo el 2.2 185 vti del 98.

 

al insistir encendio el coche pero también la luz del motor no? Un saludo

 

Code 9 No.1 cylinder position sensor (CYP Sensor)

 

Este es el fallo que te da? cuenta algo si no...

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Editado por BlackDie, 17 marzo 2015 - 14:36:14.

[ludee]

Si es ese el fallo, ese sensor en los 5 gen va en el propio distribuidor...

[BlackFox]

Si es ese el fallo, ese sensor en los 5 gen va en el propio distribuidor...

 

pues confirmada la lectura de la ecu y facilitandole la foto... blanco y en botella jeje revisa ese sensor y sus conexiones, si sigue fallando nuevo al canto.

[M101990]

 

al insistir encendio el coche pero también la luz del motor no? Un saludo

 

Code 9 No.1 cylinder position sensor (CYP Sensor)

 

Este es el fallo que te da? cuenta algo si no...

 

Bueno, en marcha se me enciende la luz del ATTS y la del motor pero se quedan fijas.

 

Cuando le hice el check con el puente debajo de la guantera parpadeó 4+3 la de ATTS y 9 la luz de motor, aunque esa no supe interpretarla porque no vi nada.

 

De todas formas el distribuidor es nuevo, ¿no debería haberse arreglado?

[BlackFox]

 

Bueno, en marcha se me enciende la luz del ATTS y la del motor pero se quedan fijas.

 

Cuando le hice el check con el puente debajo de la guantera parpadeó 4+3 la de ATTS y 9 la luz de motor, aunque esa no supe interpretarla porque no vi nada.

 

De todas formas el distribuidor es nuevo, ¿no debería haberse arreglado?

si es nuevo si, comprueba las fichas, vuelve a mirar que error da, y dinos lo fijo, interpretala bien. Mientras tanto repasare unos esquemas electricos. Un Saludo

[M101990]

si es nuevo si, comprueba las fichas, vuelve a mirar que error da, y dinos lo fijo, interpretala bien. Mientras tanto repasare unos esquemas electricos. Un Saludo

 

Eso ya lo hizo un mecánico electricista y no vio nada raro. Seguro que es una tontería pero...

[BlackFox]

 

Eso ya lo hizo un mecánico electricista y no vio nada raro. Seguro que es una tontería pero...

 

vuelve a leer el codigo de error y dinoslo seguro y a partir de ahi seguimos descartando cosas, lo de que no encienda y cuando o haga por insistir encienda el error del motor me suena e sensor map