83 respuestas en este tema

[deibit]

Y dale... ahora cuéntame otra leyenda urbana, como lo de que hay un problema de lubricación en el cuarto cilindro y ya tenemos todos los ingredientes para contar historias alrededor del fuego


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[Yayo]

Muajajajajahahaj. ...l

sabes que puedes subir de 6500 vueltas?? Y vá asta 9000??
No es de adorno los palillos eses!todos consumem y ya que estais asta te puede decir en que pagina del manual pone para revisar el aceite a menudo!


Vtec is for pussys i want vTACCC

Lo sé..... lo sé.....

[turboisforpussys]

Mira lo bien revisar el aceite a cada deposito
O sea 400 kms!



Vtec is for pussys i want vTACCC

[Gartxi]

Pues con esas fotos y seguro que existe alguna mas que puedas recolectar, seguro que si metes una denuncia de algo servirán.

Conozco un caso de un calibra impoluto comprado en zaragoza, no llega a la semana y la cosa no va bien del todo se pone a mirar y chocolate en el baso de expansión, culatazo que tenía, revisando papeles encuentra una factura de "sustitución liquido refrigerante" la misma mañana que fueron a verlo.... algo que fue cuanto menos sospechoso y muy útil en la denuncia.

Editado por Gartxi, 31 January 2015 - 15:21:25.

[epsylon8]

Los coches con pinta de time atack como dices
O mejor aún los coches que ruedan más en circuito que en calle tienen muxo mejor mantenimiento que los supuestos baratos eso te lo aseguro!
Quien hace cambios de aceite completos a los 3 mil kms?? En veranos revisiones antes y después de tandas devido al calor!!
hay gente que non se acuerda del último cambio de aceite de ellos y algunos dicen que non le consumen aceite!!
si non le consume aceite es porque non le dan el uso adecuado!!
yo si me pillara un coche de esos tendría que ser abajo de 10 mil e para tener margen y ya me mentalizar que non estaría perfecto!ahora si conozco al dueño y se que el coche esta perfecto le pago lo que me pida!!


itbs power ruleSSSSS

Los coches con pinta de time attack (osea que entren ASIDUAMENTE al circuito) , estén o no bien mantenidos,no estarán jamás Mejor que un vehículo al que no se le haya exigido el máximo en circuito y que también estén bien mantenidos. No es una opinión, es una realidad guste o no. Yo personalmente me he buscado una unidad que no haya pasado su mayor vida en ellos (salvo que me hayan engañado) de eso no seré nunca culpable.Que nadie se me ofenda ehh pero en el circuito se le exige más que en la calle pero vamos de largo

[adrians2k]

bua el coche ese, estube apunto de quedarmelo yo pero muy muy apunto, el dueño se llama jesus con un nissan s13 driftero de madrid, el s ese llevaba suspens budy club, estabilizadoras etc, pero el tio muy pesado recalcandome sobre que el coche estaba perfecto y demas y queria que le enviase el dinero sin ver el coche que el cual estaba sin itv sin pastillas delanteras y bateria, si quisieras saber algo mas te podria echar un cable, suerte compañero!

[epsylon8]

Un poco tarde para dar esa información me parece a mI. Ya lo expuse en otro post antes de comprar yo el mio, y era que si alguien sabia algo oscuro de alguna unidad, no esperará a la tragedia para pronunciarse, o dicho de otra manera después mierda,p#%@.

[Savio]

Uff ese coche estuve a punto de ir a verlo cuando compré el mio en agosto. Se ve que ha estado mucho tiempo anunciado por lo que supongo que fue mala suerte que justamente gripase a los 10km de tenerlo. Parece también por las fotos que ha puesto alguien mas atras que ese S2000 no ha tenido muy buen trato que digamos...suerte amigo!

[turboisforpussys]

 
Mi coche no gasta aceite, y no es que sea precisamente "uno de esos" con grupo corto que no pasan de 140     

Tu eres un Cani
Estas en país de porsches y andas de hondas con escape y grupo corto!non le miras el aceite y después lo vas a vender como "coche en perfecto estado"
Ya te conocemos


Vtec is for pussys i want vTACCC

[Yayo]

Respeto a la autoridad coño. ......

[nachetetm]

Los S antiguos son un colador de aceite, a partir del 2006 no deberían de consumir casi.


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Pues el mío es un 02 y ahora no me consume nada. Cuando lo compré sí tuve que rellenar un par de veces, pero desde que cambié el aceite no he vuelto a rellenar, y eso que entra en VTEC con cierta frecuencia. Se me ocurre que pueda ser por:

-La dueña anterior nunca lo metió en VTEC, así que cuando lo compré poco menos que le hice el rodaje 

-En verano, con temperaturas de +35ºC, el aceite se degrada más rápidamente.

 

Con respecto al chaval que se le ha gripado el S, ¡ánimo! y haz lo que te dicen por aquí. Abogado y pa'lante.

[XaviPower]

Marcio, Marcio.... Te van a canear

[npulsar]

 

Pues el mío es un 02 y ahora no me consume nada. Cuando lo compré sí tuve que rellenar un par de veces, pero desde que cambié el aceite no he vuelto a rellenar, y eso que entra en VTEC con cierta frecuencia.

 

¿Con el Mobil 1 ESP 5W30 verdad?

[nachetetm]

 

¿Con el Mobil 1 ESP 5W30 verdad?

 

Si. Ya te digo, ni gota ahora mismo, y lo reviso con frecuencia (una o dos veces al mes, más o menos). La vez que más tuve que echarle fue un finde al que le hice 350 kms, la mitad de ellos en segunda y en VTEC, a treinta y tantos ºC. Ahí bajó una cruz y media la varilla. Desde entonces, nada de gasto

[deibit]

non le miras el aceite y después lo vas a vender como "coche en perfecto estado"
Ya te conocemos

Como me conoces, ya sabes que el mío no lo vendo mas barato de lo que me costo nuevo

[epsylon8]

Me temo, que están ustedes saliendose totalmente del asunto del que va el post. Y no son precisamente novatos. Sin acritud y tal.

[manuS2K]

Mientras el que abrió el post no le moleste podremos hablar no?
Creo que se hablo de lo suyo,se le dió consejo,muchos,y ahora derivó a otra conversación,tampoco pasa nada.

[epsylon8]

Sí manus2k se puede hablar de todo, yo no soy moderador. Pero creo que hay hilos abiertos al respecto del consumo de aceite.Lo que me pasa es que como el asunto en si me parece bastante dramático, pues el desvío hacia otras cosas a mi no me parece correcto, tu que se te rompa el motor nada más comprar el coche y que te venga alguien comentando por ejemplo de el color de el anticongelante. Mi opinión es esa, luego cada cual haga lo que quiera.

[turboisforpussys]

Sí manus2k se puede hablar de todo, yo no soy moderador. Pero creo que hay hilos abiertos al respecto del consumo de aceite.Lo que me pasa es que como el asunto en si me parece bastante dramático, pues el desvío hacia otras cosas a mi no me parece correcto, tu que se te rompa el motor nada más comprar el coche y que te venga alguien comentando por ejemplo de el color de el anticongelante. Mi opinión es esa, luego cada cual haga lo que quiera.

A ver que quieres que se lê comente mas???ahora también podria aparecer el vendedor y decir que el chico salio dando cortes!!!el chaval lo fue a pillar ilusionado y salio mal lá jugada,igual ajusto el precio sin garantia y ahora esta asy bien jodido!!
Tiene que mirar por lo legal lo que puede hacer y nada mas!!!non vamos a lamentar lo que paso p#%@ y simplemente tiene que actuar!!


Vtec is for pussys i want vTACCC

[KrKic7]

Buenas a todos,

 

No es necesario que os piquéis ahora entre vosotros por si se puede hablar o no de otra cosa. Esto es un foro libre y cada uno que hable de lo que quiera (aunque estoy de acuerdo que un poco de orden por temas no viene mal…jaja).

 

Yo agradezco de corazón todos los comentarios, tanto los ánimos, las ideas para intentar solucionarlo, las opiniones de que pague demasiado, los que no lo repararían…es decir lo valoro todo.

 

Solo pretendía hacer de este post una experiencia de vida que sirva para otros compañeros, nada más, ahora yo me estoy intentando espabilar lo mejor posible para seguir intentando que se cumpla mi sueño y nada más, a seguir luchando, que esto es solo una piedra más el camino.

 

De verdad, gracias a todos por vuestras respuestas! Sois unos cracks!

 

Seguimos hablando y cualquier aportación será bienvenida!