1104 respuestas en este tema

[turon_arrass]

Daba, el 13 Abr 2015 - 19:02, dijo:

 Esta carrera ha sido un toston lo mas emocinante ha sido los adelantamientos de Button y Maldonado con el consiguiente toque entre ellos , se estan cargando las carreras todo es muy previsible o empiezan a ponerse las pilas o este año seran tostones todas, por que no hay ni siquiera adelantamientos en fin me estoy desilusionando ..............

tranquilo seguro que se avecina otra pantomima de mercedes para hacer creer que Ferrari está en la "pomada" y así no cambien las normas a mitad de temporada.

[Yayo]

+1

[Ivan82]

Tranquilos, dentro de unas pocas carreras McLaren estará por la zona media y en cuanto veais a alonso luchando por puntos os animaréis

[spoonR]

Eso lo veremos en Barcelona... Pero yo sigo con mi máxima de...on the night, no se puede sacar jj

[alberto2409]

Yo creo que en McLaren si que "night" para sacar, sólo falta que toquen la tecla adecuada y que Ron Dennis deje de dar falsas esperanzas.....

[Rusbe]

Los japos Honda no sabéis como son y están usando estas carreras para ir tomando datos y datis, es mas, el sonido que sigue teniendo ronco ese motor dice que tiene un mapa motor capado. Soy optimista con respecto la evolucion.

[CRXRED]

Ojala tengas razón pero sinceramente lo dudo

[STALKER]

Yo sigo siendo optimista, pero bueno, sólo el tiempo dirá quien tiene razón.

Lo que sí critico es la decoración del coche, creo que es la más fea de toda la parrilla, con las cosas bonitas que se podrían hacer

Editado por STALKER, 14 abril 2015 - 21:27:33.

[Furious]

Veo ese diseño y se me caen las babas... Pero que bonito coño....

[STALKER]

Para mi esto es muy importante y no lo he visto en ningún medio de comunicación español, y es la progresión carrera a carrera de McLaren.

Hay que tener en cuenta que esa no es aún la diferencia real, ya que seguro que Jenson lo estaba dando todo en la Q1 y en cambio Lewis se guardaba algo para las Q2 y Q3, pero no obstante creo que la progresión es muy buena.

Gran Premio de Australia (Q1)

Lewis Hamilton: 1.28.586
Jenson Button: 1.31.422

Diferencia: 2.836


Gran Premio de Malaysia (Q1)

Lewis Hamilton: 1.39.269
Jenson Button: 1.41.636

Diferencia: 2.367


Gran Premio de China (Q1)

Lewis Hamilton: 1.38.285
Jenson Button: 1.39.276

Diferencia: 0.991


Esto se puede mirar desde muchas perspectivas. Una es la de los periodistas españoles para los que todo lo que no sea ganar es un fracaso o bien se puede intentar analizar el asunto un poco más profundamente y son hechos que:

- McLaren ha recortado casi dos segundos su diferencia con el mejor tiempo de la Q1 en tres carreras

- La Fórmula 1 actual no es la Fórmula 1 de hace unos años, mucho más "sencilla", y desde luego para mi gusto más "pura", pero eso es otra cuestión. Hace unos años casi cualquier constructor podía hacer un chasis, meterle un motor de un fabricante externo y tener posibilidades de entrar en los puntos puntualmente. Ahora eso es prácticamente imposible.

- Que en tres carreras se hayan recortado esos casi dos segundos no quiere decir que esta progresión vaya a seguir así, y de hecho para Bahrein no espero ningún progreso y creo que los dos McLaren no van a entrar en la Q2, pero para Barcelona espero los dos coches en la Q2.

- Queda MUCHÍSIMO trabajo por hacer, y como dije en un anterior post, pensar en el podium en 2015 no es ser objetivo a no ser que haya una carrera loca.

Editado por STALKER, 14 abril 2015 - 22:21:13.

[zezaneimu]

A 9 décimas es poco más de lo que estaba Vettel en la Q3, y no me da la impresión de que McLaren esté luchando con ferrari, ni siquiera con Force India, en este último GP han ido de pena, y al parecer en Bahrein va a ser más de lo mismo.
Además me hace gracia, he leído en no sé que periódico que Alonso rozó los puntos... también Mehri oiga usté, si abandonaran 4 o 5 más hasta puntuaría y todo

[samuel25]

Para mi esto es muy importante y no lo he visto en ningún medio de comunicación español, y es la progresión carrera a carrera de McLaren.

Hay que tener en cuenta que esa no es aún la diferencia real, ya que seguro que Jenson lo estaba dando todo en la Q1 y en cambio Lewis se guardaba algo para las Q2 y Q3, pero no obstante creo que la progresión es muy buena.

Gran Premio de Australia (Q1)

Lewis Hamilton: 1.28.586
Jenson Button: 1.31.422

Diferencia: 2.836


Gran Premio de Malaysia (Q1)

Lewis Hamilton: 1.39.269
Jenson Button: 1.41.636

Diferencia: 2.367


Gran Premio de China (Q1)

Lewis Hamilton: 1.38.285
Jenson Button: 1.39.276

Diferencia: 0.991


Esto se puede mirar desde muchas perspectivas. Una es la de los periodistas españoles para los que todo lo que no sea ganar es un fracaso o bien se puede intentar analizar el asunto un poco más profundamente y son hechos que:

- McLaren ha recortado casi dos segundos su diferencia con el mejor tiempo de la Q1 en tres carreras

- La Fórmula 1 actual no es la Fórmula 1 de hace unos años, mucho más "sencilla", y desde luego para mi gusto más "pura", pero eso es otra cuestión. Hace unos años casi cualquier constructor podía hacer un chasis, meterle un motor de un fabricante externo y tener posibilidades de entrar en los puntos puntualmente. Ahora eso es prácticamente imposible.

- Que en tres carreras se hayan recortado esos casi dos segundos no quiere decir que esta progresión vaya a seguir así, y de hecho para Bahrein no espero ningún progreso y creo que los dos McLaren no van a entrar en la Q2, pero para Barcelona espero los dos coches en la Q2.

- Queda MUCHÍSIMO trabajo por hacer, y como dije en un anterior post, pensar en el podium en 2015 no es ser objetivo a no ser que haya una carrera loca.

+1111111111111

Aunque Ron Dennis ya anda vendiendo que este año ganarán alguna carrera. Y dijeron que este finde iban a darle más caña al motor honda porque encontraron más fiabilidad. A ver si es verdad.

[STALKER]

A 9 décimas es poco más de lo que estaba Vettel en la Q3, y no me da la impresión de que McLaren esté luchando con ferrari, ni siquiera con Force India, en este último GP han ido de pena, y al parecer en Bahrein va a ser más de lo mismo.
Además me hace gracia, he leído en no sé que periódico que Alonso rozó los puntos... también Mehri oiga usté, si abandonaran 4 o 5 más hasta puntuaría y todo

Yo mismo digo que esa diferencia no es real, pero es evidente que se progresa en la dirección adecuada.

Por lo demás lo que digan los periodistas españoles pues...

En cuanto a ganar carreras, yo no lo veo, y menos estando como están los Mercedes en otra galaxia, pero el coche está virgen de publicidad y Dennis tiene que "vender" el proyecto a los inversores.

Editado por STALKER, 14 abril 2015 - 22:43:17.

[Carba]

Y vamos a por la cuarta. GP Bahrein. Se espera algo parecido a lo visto en China, aunque hay quien asegura que Ferrari puede volver a ganar al hacer más calor que allí. Veremos 

 

 

 

Y ante todo...........nunca os olvidéis de esto

 

[gpghot]

No se donde leí que a partir del GP de Cataluña el coche iba a ser color blanco. ¿Alguien lo puede confirmar?

[CRXRED]

1 Alonso

2 Sainz

3 Merhi

[Carba]

No se donde leí que a partir del GP de Cataluña el coche iba a ser color blanco. ¿Alguien lo puede confirmar?

Eso se dijo por el twitter también, pero nadie puso ningún enlace a noticia oficial. No obstante, no lo descarto. 

Por cierto, el chasis del coche, especialmente entrando en curvas y en tracción, es una puñetera maravilla. El día que le metan gas y sea fiable.....

 

CrxRed....chapeau!!! Quizá algún día.....

[Rusbe]

Ojala tengas razón pero sinceramente lo dudo

 

Ya lo han anunciado para Barcelona junto con nuevo paquete aerodinámico.

[Furious]

Eso se dijo por el twitter también, pero nadie puso ningún enlace a noticia oficial. No obstante, no lo descarto. 
Por cierto, el chasis del coche, especialmente entrando en curvas y en tracción, es una puñetera maravilla. El día que le metan gas y sea fiable.....
 
CrxRed....chapeau!!! Quizá algún día.....

Es McLarem que esperabas... Hacen unos chasis que son para mojar bragas...

[STALKER]

Es McLarem que esperabas... Hacen unos chasis que son para mojar bragas...

Yo con eso del chasis tendría cautela si el coche no corre es normal que sea estable en curvas

No digo que sea malo, pero tampoco bueno, paciencia...

1.- Lewis Hamilton
2.- Nico Rosberg
3.- Sebastian Vettel

Editado por STALKER, 15 abril 2015 - 19:34:39.