Hola Yayo, ¿iba eso por mí?
Justo antes de ese post me he presentado en la sección correspondiente 
No he probado el F20 pero no le veo nada malo al F22, 500 rpm no cambian a la bestia 
Los únicos "peros" que puedo decir del AP2 americano:
- para la homologación europea hay que instalarle lavafaros y antiniebla trasero, que no los lleva en USA (en mi caso ya lo había hecho el importador / vendedor, y se había encargado de la homologación).
- el termómetro exterior es en Farhenheit (el velocímetro y odómetro se pueden configurar en km en lugar de millas, no entiendo por qué Honda no pensó en incluir también la configuración de temperatura dado que todo es digital).
- La radio funciona pero no reconoce el sistema de identificación de emisoras europeo, es decir, no te da el nombre de la emisora en el display y no van las funciones de RDS, TA etc. Pero bueno, quién escucha la radio mientras conduce su S?
