3811 respuestas en este tema

[Storm]

Madrededios!!
Y otros por aquí soñando con uno de serie...

 

+1. La gente está MUY mal!

[Bassist]

Wtf!!

http://m.ebay.co.uk/...6562?nav=SEARCH

Enviado desde mi Nexus 4 mediante Tapatalk

A ver....es cierto que comparado con un S2000 (y su diseño)...este coche es feo. Pero si nos olvidamos de la "base" de la que proviene...a mi me mola! Es un buen buggie!! Al estilo Cateram, KTM...etc...

 

Seguro que en circuito es una pasada.

[PLL]

O una buena forma de aprovechar los restos de una excursión al barranco...

[Yayo]

Correcto....

[Storm]

O una buena forma de aprovechar los restos de una excursión al barranco...

 

Cierto, las fotos parecen hechas en un desguace, verdad?
Blanco y en botella...

[vataneng]

Joer no me parece muy bonito que digamos jajaja

[Alserol]

Buenas! Esta en el foro este coche o alguna sabe de el? O.o

http://www.coches.ne...01462-covo.aspx

[ManelM]

Buenas! Esta en el foro este coche o alguna sabe de el? O.o

http://www.coches.ne...01462-covo.aspx

Uff! tal como está el mercado me huele mal ese anuncio.

Si fuera volante a la derecha, por ese precio, quizás, pero con volante a la izquierda no creo que sea de fiar.

No se pierde nada por preguntar, pero yo no tendría muchas esperanzas.

[FAMOUSRX8]

También está un poco garrutuneado todo sea dicho.

[vataneng]

Buenas! Esta en el foro este coche o alguna sabe de el? O.o

http://www.coches.ne...01462-covo.aspx

Parece sospechoso.. prueba y nos dices algo..

Parece sospechoso y un poco tuning.. prueba y nos dices algo..

 

[tueresmas]

http://www.milanunci...0-181824534.htm

14000km solo

[Yayo]

Debería volar. Ahora bien, no parece un MY05?

[ManelM]

El mío está matriculado a mediados del 2005 y la matrícula es DMW.

¿Ese es del 2006 y matrícula DJH?

Con 14.000klm debe estar oxidado aunque parece nuevo, como si hubiera estado de exposición o algo así.

O igual ha cambiado motor. Te puedes encontrar cualquier cosa...

 

Yo tengo claro que por mirar, lo miaría seguro si buscara uno.

(Aunque con las ilusiones contenidas por si acaso).

[Yayo]

Una perita en dulce. Ha hecho menos de 1.500 kms al año si es el motor de origen.

Y ya si tiene Hardtop (aunque luego se ponga o no)....

A mi es que los interiores beige me ponen mucho. Muy de Yayo, muy elegantes.....

[FAMOUSRX8]

Se dijo que la tapa del airbag del acompañante esta ligeramente levantada, y se rumorea que lleva golpe frontal.

[Yayo]

Ya creo que se qué coche es este..... ¿Puede ser uno que tuvo un golpe y que el dueño lo aparcó varios años hasta financiar su arreglo?

Según recabé no fué un golpe muy gordo. El chaval se iba después de verano fuera de España y necesitaba desprenderle de él, me dijeron. Lo vinen venta este verano si es el mismo claro. Mati creó que llegó a hablar con el vendedor, un compraventa que tenía el coche por encargó del chaval.

Si es el mismo estaba más barato en agosto.....

[GENrx8]

La tapa del airbag canta, ese coche estuvo en venta hace ya tiempo también y los escapes estaban descolocados, es un 2005 y si no recuerdo mal estuvo en venta como siniestro hace ya bastante tiempo, que haya tenido 5 dueños entre 2005 y 2007 es raro de los cuales 3 fueron en 4 meses consecutivos de 2007

[Yayo]

Si ha tenido varios dueños esta unidad es una apestada.....

[Gerinski]

Hola soy nuevo en el foro. Os quería aportar mi experiencia de compra de mi S2000 del 2006 americano (con el motor F22 de 2.2 l) por si a alguien le puede servir de algo.

 

Como bien sabreis en EEUU se vendieron muchos más S2000 que en Europa y por tanto se pueden encontrar a precios comparativamente asequibles y son LHD (+/- 67.000 vendidos en EEUU por 9.000 LHD en Europa (y otros tantos RHD en UK). Por supuesto hay que mirar bien porque en EEUU hay mucha más costumbre de modificarlos y hay de todo.

 

De hecho, estoy convencido que dedicarse a importar S2000 de EEUU para venderlos en Europa puede ser un buen negocio para el que pueda dedicarse a ello, irse a pasar una temporadita allí a visitar coches y comprar los que tengan buena pinta y traérselos para aquí.

 

Pues bien, yo viví 13 años en Bélgica y resulta que allí hay un tipo que se dedica precisamente a eso, a importar coches usados de EEUU, pero más que nada coches americanos, es un fan de los muscle cars, Mustangs, Corvettes, Camaros, Trans-Ams y demás. Pero resulta que entre todos esos trastos tenía un S2000 del 2006 precioso, color Silverstone.

 

Por ser americano el precio estaba bien (15.000 euros, con 92.000 kms). Así que fui a verlo y a probarlo. Sé algo de coches y me lo miré por todas partes, lo probé... no le ví nada sospechoso y funcionaba muy bien, aunque me mosqueó un poco que los documentos del historial del coche estaban un poco incompletos, pude ver que se había comprado por 1a vez en Tejas y luego tuvo un 2o dueño en California, tenía un par de facturas del mantenimiento pero no todas.

 

Total que lo compré, y durante 8 meses el coche funcionó bien, lo primero que hice fue llevarlo a un concesionario oficial a que le hicieran una revisión por si acaso. Entonces decidí volverme a vivir a España, y cuando me lo traía, en mitad de Francia tras pegarle una estripada hasta el corte para vencer el aburrimiento de la autopista, el motor empezó a hacer un ruido muy feo y empezó a salir humo blanco del capó. Paré y estaba el compartimento motor lleno de aceite por todas partes. Mierd@ he roto el motor! me dije.. total grúa y para Barcelona pues no quería dejarlo en Francia. El tensor de la cadena de distribución se había roto y la cadena había agujereado la tapa de distribución y hecho un buen estropicio.

 

Gracias a dios el bloque y culata estaban bien, pero tuvieron que desmontar todo el motor pieza a pieza para asegurarse que no había nada más que la distribución ya que el aceite se había quedado lleno de serrín de aluminio. Una sorpresa es que vieron que lleva unos árboles de levas de Toda Power, un preparador japonés, que en teoría dan entre 20 y 40 cv más. Me sorprendió porque por todo lo demás el coche es estrictamente de origen y no parecía haber sufrido mucha tralla. No sé si el vendedor belga lo sabía y no me dijo nada o no lo sabía, ahora ya no tiene sentido preguntármelo.

 

La buena noticia es que en el concesionario oficial le dieron un buen repaso a todo y no le han visto nada más raro. En fin que la reparación me ha costado una buena pasta pero bueno, por fin estoy disfrutando de él otra vez y espero que esta vez me dure sin problemas!

 

En fin, lo que quería decir a propósito del tema es que visto como están los precios aquí, para quien pueda permitírselo (por ejemplo ir a ver el coche aprovechando unas vacaciones), el mercado de USA puede ser una opción.

 

Saludos!

 

 

Editado por Gerinski, 08 diciembre 2015 - 14:13:46.

[Yayo]

Pero entonces no son BlackLeg no....??

Pd. Una presentación.... ??