3947 respuestas en este tema

[BlackFox]

Que caro el Lamborghini......

[Aciana]

A la venta un Honda S2000 CR con ¡menos de 200 kilómetros!

Está anunciado en el sitio de subastas Bring a Trailer

Esta es una unidad especialmente rara porque es un CR (Club Racer) de producción limitada con un kilometraje excepcionalmente bajo. Además, lo vende el piloto de IndyCar y ganador de las 24 horas de Daytona, Graham Rahal. No nos sorprendería si este automóvil se convierte en el S2000 más valioso del planeta. La puja actual está en 115.000 dólares.

 

Fuente: https://www.caranddr...-s2000-subasta/

[Yayo]

115.000?
Poco me parece....

[Yayo]

En 200.000 napos ha acabado.

Flipo...

[Aciana]

En 200.000 napos ha acabado.

Flipo...

 

Pues parece que el precio será superior al del NSX del que hemos hablado en el subforo del modelo.

[Danteska]

Honda S200000

[Storm]

Pero es relativamente normal si compras un coche relativamente especial...

 

...y lo guardas en una PUTA urna.

[S2000Gr]

Los que llevamos por aquí más años que los toros de guisando, nos acordamos de cuando Honda sacó a la venta la versión CR. Los comentarios en el foro eran del tipo... “bah, vaya cagada, con los mismos CVs que el normal y encima con el motor 2.2 en vez del 2.0 de 9000rpm. Y para colmo sin capota, que como se ponga a llover te mojas por no poderte tapar. Prefiero el mío, que además no lleva ese faldón quitanieves horrible ni ese alerón truñero y sale más barato”.

¡Hoy día, quién pillara un CR!

Editado por S2000Gr, 25 abril 2022 - 14:19:38.

[salsk8]

Los que llevamos por aquí más años que los toros de guisando, nos acordamos de cuando Honda sacó a la venta la versión CR. Los comentarios en el foro eran del tipo... “bah, vaya cagada, con los mismos CVs que el normal y encima con el motor 2.2 en vez del 2.0 de 9000rpm. Y para colmo sin capota, que como se ponga a llover te mojas por no poderte tapar. Prefiero el mío, que además no lleva ese faldón quitanieves horrible ni ese alerón truñero y sale más barato”.

¡Hoy día, quién pillara un CR!

Pues yo antes de comprar mire el CR en italia, pero se me iba de precio y ahora ando con el mio look Type S

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Editado por salsk8, 26 abril 2022 - 17:24:45.

[epsylon8]

A mí me gusta más tener una capota de lona de quita y pon y tambn me gustan los asientos de cuero.

El hecho de que una cosa se cotize no la convierte necesariamente en más bonita o mejor.

Que si cambiaría mi S por ese amarillo?
Sii... y tambn por la chaqueta de Mikel Jackson o el vestido de Marylin o el de Audry hepburn etc..etc...y no por codiciar esas prendas precisamente, si no para venderlas y con las ganancias volver a comprar otro S exactamente igual al que tengo y lo que sobre administrarlo con sensatez.

[BlackFox]

Si fuera así, compraros un bmw isetta, cotizadisimo... Que cochazo, como mola blablabla jaja

 

El valor a veces es por la exclusividad, la dificultad de tener un objeto exclusivo. No siempre va dada de la mano con calidad, estetica codiciada etc.

 

Desde luego, al que paga esas burradas por un s2000... En su casa no le dejan hacer la compra del mes seguro jaja se vuelve a casa con patatas fritas y cerveza solo. 

 

Me imagino, que quin lo hace es solo como un elemento más de la colección. Otros, coleccionan sellos. Pera los no coleccionistas... Lo que dice epsyoon8, ¿Lo quieres? Si rotundo, al día siguiente está en venta. Y compras un NSX old school y con pasta para mantenerlo. 

Editado por BlackFox, 27 abril 2022 - 09:49:33.

[Lorelan]

Está el mercado loco.

Uno se arrepiente de haber vendido el suyo hace tantos años

[epsylon8]

Cuanto hace..?
Porque lo vendiste?
Mejoraste montura?
Cuentanos mas por favor...

[EDVTEC]

BESTIAL. Yo compré aquí el mío. Doy fe de que los coches que tienen son espectaculares. 

 

https://ewagen.es/de...php?id_car=1294

 

100% Original 16.700 Kilómetros!!!! Historial de mantenimiento en Concesionario Oficial.

 

Único dueño. 

 

Color "new formula red" con capota de lona e interior en cuero negro.

 

Pintura original de fábrica en todos los paneles de la carrocería sin el más mínimo desperfecto. 

 

El que algo quiere algo le cuesta. Lo bueno, se paga: 47.500 €.... 

Editado por EDVTEC, 22 octubre 2022 - 06:56:21.

[Storm]

https://ewagen.es/de...php?id_car=1294

El que algo quiere algo le cuesta. Lo bueno, se paga: 47.500 €....

 

Año 2000.
 

PRECIO NO NEGOCIABLE. Alto potencial de revalorización: La escasez de supervivientes sin modificaciones en el mercado europeo, unido a su afamada mecánica y cualidades dinámicas, no solo ha propiciado una elevada revalorización en los últimos tiempos, sino que también hace prever acusados incrementos de valor para los años venideros, especialmente para aquellas unidades en estricto e inmaculado estado original y muy bajo kilometraje.

 

No...

 

...gracias.

Editado por Storm, 22 octubre 2022 - 09:06:45.

[npulsar]

 

BESTIAL. Yo compré aquí el mío. Doy fe de que los coches que tienen son espectaculares. 

 

https://ewagen.es/de...php?id_car=1294

 

100% Original 16.700 Kilómetros!!!! Historial de mantenimiento en Concesionario Oficial.

 

Único dueño. 

 

Color "new formula red" con capota de lona e interior en cuero negro.

 

Pintura original de fábrica en todos los paneles de la carrocería sin el más mínimo desperfecto. 

 

El que algo quiere algo le cuesta. Lo bueno, se paga: 47.500 €.... 

 

 

En las fotos sale un extintor, que para un coche que ha salido 4 días no acabo de entender para que lo lleva... no se ve la llave 'vallet' y no recordaba que el pomo del cambio fuera ese en los 2000... igual sí lo es, pero me extraña. Para casi 50.000€, no se.. si me pongo quisuilloso creo que no es 100% original... quizás al 99%, pero para pagar esa barbaridad hay que comprar una unidad realmente especial.

[EDVTEC]

El pomo sí es el original de la primera serie. Yo tuve uno así antes que el actual y te lo puedo asegurar.

 

Lo del extintor… pues bueno, quizás el anterior dueño lo pone en todos sus coches…vete a saber. También lleva unas alfombrillas de goma (seguramente encima de las originales)... En cualquier caso se quita y punto. Por lo demás, es original 100% . Lo de la llave es verdad. Un coche así, que lo han conducido tan poco, ha estado olvidado y seguramente la llave de valet, se haya perdido vete a saber dónde.

Sobre el precio… pues como es todo en esta vida, y lo de siempre con los coches: En cuanto haya alguien que lo compre, es que lo valía. Si no, pues no. No hay más.

 

Yo sólo flipo con el kilometraje y ver el estado en el que está (cuero, plásticos, luneta trasera, etc.). Está impoluto. 

 

Editado por EDVTEC, 22 octubre 2022 - 17:57:43.

[aran01]

BESTIAL. Yo compré aquí el mío. Doy fe de que los coches que tienen son espectaculares.

https://ewagen.es/de...php?id_car=1294

100% Original 16.700 Kilómetros!!!! Historial de mantenimiento en Concesionario Oficial.

Único dueño.

Color "new formula red" con capota de lona e interior en cuero negro.

Pintura original de fábrica en todos los paneles de la carrocería sin el más mínimo desperfecto.

El que algo quiere algo le cuesta. Lo bueno, se paga: 47.500 €....

Justo venía a poner lo mismo. Impresionante el estado

[Yayo]

Está el mercado loco.

Uno se arrepiente de haber vendido el suyo hace tantos años

Qué va! La burbuja ya ha reventado!
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Y el HardTop por separado

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COMENTARIO DE YAYO TOTAL

PRECIO NO NEGOCIABLE. Alto potencial de revalorización: La escasez de supervivientes sin modificaciones en el mercado europeo, unido a su afamada mecánica y cualidades dinámicas, no solo ha propiciado una elevada revalorización en los últimos tiempos, sino que también hace prever acusados incrementos de valor para los años venideros, especialmente para aquellas unidades en estricto e inmaculado estado original y muy bajo kilometraje.

[EDVTEC]

Madre mía!!