Ir al contenido

Welcome to Club HondaSpirit
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Foto

El mercado actual del S2000. Unidades en venta. Comentarios


  • Por favor identifícate para responder
3947 respuestas en este tema

#861
sckay

sckay

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 440 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Pony a pedales
Si, la verdad es que me estoy planteando seriamente ir a verlo. Voy a pasar fotos aquí de las que me mandó a ver que os parecen. Dr todos modos, si de motor y mecánica está bien, creo que comprándolo y arreglando los asientos y tal...estaría bien. En cuanto a dejarlo original, como mucho le pondría los colectores aluminio,y el escape si alguno se puede homologar quw le de un poco más de potencia y llantas tal vez, pero no creo que vaya a "tunearlo' desde mi opinión, se queda horribles, y lo que hablo de cambiarle sería en plan de poco impacto visual, nada de colorines extravagantes.

Archivos adjuntos


Editado por sckay, 14 junio 2016 - 15:07:17.


#862
ManelM

ManelM

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 484 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Lancer Evolution X MR y S2K 2005

Ves a verlo.

Si no le ves nada raro yo me lo quedaba por 12.5 - 13K.

No tiene mala pinta.

Por uno de UK te van a pedir 9-10K y con el volante a la izquierda y (aunque te puedes acostumbrar rápido) lo veo un inconveniente serio.

Éste leva Hardtop, el lip trasero, las llantas no parecen malas, la tapa de balancines no parece despintada, el motor limpio por debajo, el parachoques delantero encaja perfecto.. no sé que puede tener malo...

Si ser mecánico lo veo bien. Sólo asegúrate de que no haya tenido un hostión del 15 y "pa lante".

Seguro que le tendrás que hacer cosas pero aparentemente la base (sin verlo y probarlo) es buena.

 



#863
sckay

sckay

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 440 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Pony a pedales
El chico me dijo que le faltaría tapizar el asiento y si acaso darle una capa de pintura por algún rallajo tipico

#864
Torio84

Torio84

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 332 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Zaragoza Ciudad
  • Coche:Honda S2000

Yo que quieres que te diga, lo unico que me tiraria para atrás son los km, ya que 180k ya son...pero bueno si ha llevado buen mantenimiento y demás...y otra cosa, antes de pegarte el viajazo (a mi me toco hacer 1000km también) dile que te cuente absolutamente todos los desperfectos del coche, por no llevarte luego alli ninguna sorpresa!! Si lo pruebas bien, te deja llevarlo a la honda para finalizar a hacer una revision (hazte una en condiciones) y todo está correcto lanzale 12500/13000e, porque tienes que tapizar asiento, repintar algun roce, cambiar las llantas que lleva por unas de s2000...busca excusas ya sabes! Y con el Hasta el fín! Ojala te vaya todo genial, la unidad te encante y te funcione como se merece!

 



#865
sckay

sckay

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 440 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Pony a pedales
Muchísimas gracias torio, ojalá sea así y pueda hacer una buena compra. Le dije dw ir a la Honda a hacer una revisión y me dijo que por el perfecto, no había ningún problema. Cualquiera que quiera acercarse y echarnos unas risas y cervezas ya sabe jaja

#866
Camarlengo

Camarlengo

    K20C (ep3) 200 hp

  • Miembros
  • 166 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:NS-X

 A ver, perdonad mi ignorancia, pero ¿qué carajo tiene este coche (al margen de su consideración como mito/leyenda del motor) para que valga lo que vale? Y, si eso es así, ¿no os parece raro que por esa unidad se pida "tan poco"?..... :blink: ¿Qué vale entonces un S2000 de los últimos, de esos de 2009, con pocos kilómetros? Alguno habrá digo yo..... Ni que sea un Porsche 959, salvando las distancias claro... :oops:

 

Es que es alucinante el asunto..... :susto:


Editado por Camarlengo, 14 junio 2016 - 17:12:15.


#867
GENrx8

GENrx8

    C32B2 (NSX) 280 hp

  • Miembros
  • 866 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:s2000

A ver, yo no digo que el coche esté mal, lo que digo es que no lo veo tan OPORTUNIDAD como lo estáis pintando, el coche tiene muchos km y defectos, lo del asiento.... en la foto se ve claramente la defensa delantera de otro tono, o mucha diferencia hace ahí el brillo

 

Esta primavera se han vendido varios coches y todos fueron rondando 13-15, alguno incluso menos, y algún resty por algo más, lo que no puedes es compararlo con los que hay en el mercado ya que son coches que están caros y si siguen ahí por algo será.

 

Ya digo, este coche empezó en 17 y ha bajado hasta los 13.500, anunciado en 14 lleva ya MUCHO tiempo no es que haya bajado progresivamente durante meses y ahora haya aparecido en 14

 

otra cosa en cuanto a lo de reconstruir el motor por 3000 informate bien, ya que por 3000 hoy por hoy conseguirás un motor usado, pero hacer el tuyo de 0 NO

 

El coches es buena opción comparado a otros porque tiene hardtop, pero yo no lo veo tan chollo como lo están viendo algunos



#868
FAMOUSRX8

FAMOUSRX8

    C32B2 (NSX) 280 hp

  • Miembros
  • 902 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Honda S2000 MY04'
Me uno a lo de que no es para nada un chollo, ahora cada cual con su dinero que haga lo que quiera, pero el coche lleva mucho a la venta por ese precio, y presenta bastante desgaste y kms a sus espaldas.

#869
Gerinski

Gerinski

    Asimo Avanced

  • Miembros
  • 3.185 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Barcelona
  • Coche:S2000 AP2 '06, CRV 2.2d 2012, MV Agusta Rivale 800

180.000 kms mucho para uno del año 2000???  pero que os pensáis, que la gente lo ha tenido en un escaparate en el comedor?  Los hay del 2004 - 2005 con ese kilometraje, no es nada del otro mundo, conseguir un S con menos de 100.000 ya es casi imposible a menos que aflojes 25.000 pavos.



#870
sckay

sckay

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 440 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Pony a pedales
Es que la gente se ha vuelto loca poniendo el coche por 25 000€ teniendo 100 000km, no entiendo esos precios.vale que no haya mucha oferta...pero wtf? No es un porche (que hay boxster más modernos y con menos km más baratos)

#871
npulsar

npulsar

    F20C

  • Miembros
  • 2.096 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Barcelona
  • Coche:...

que hay boxster más modernos y con menos km más baratos

 

Por algo será. Yo no cambio el mio por un Boxster de 2003, por ejemplo.



#872
Alserol

Alserol

    K20C (ep3) 200 hp

  • Miembros
  • 205 mensajes
  • Coche:Civic eg

Por algo será. Yo no cambio el mio por un Boxster de 2003, por ejemplo.


+1

#873
sckay

sckay

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 440 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Pony a pedales
Era por poner un ejemplo, están muy caros creo yo, vale que es un coche cotizado...pero 25 000 con 100 000...

#874
npulsar

npulsar

    F20C

  • Miembros
  • 2.096 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Barcelona
  • Coche:...

Bueno, pero estamos es la conversación de siempre. El otro día vi un NSX por 110.000€. Y el más barato rozaba los 50.000€.... Yo no los pagaría, pero ¿los vale? Si alguien los paga, sí...


Editado por npulsar, 14 junio 2016 - 19:22:16.


#875
sckay

sckay

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 440 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Pony a pedales
Por antes de Pagar 50 000€ por un nsx me compro un Nissan gtr la verdad. Pero el honda s2000 me gusta bastante la verdad. Además creo que no voy a perder dinero cuando lo venda que eso siempre es bueno

#876
_BoSS_

_BoSS_

    Asimo Avanced

  • Miembros
  • 2.158 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Honda S2000 AP1 F20C
Dentro de 15 años se verá cómo se ve hoy en día un Datsun 240Z, y se pagará como tal.

#877
Camarlengo

Camarlengo

    K20C (ep3) 200 hp

  • Miembros
  • 166 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:NS-X

Dentro de 15 años se verá cómo se ve hoy en día un Datsun 240Z, y se pagará como tal.

 

Jodó. He visto varios de esos en venta en internet, de los años 70 y ..... GenSanta.... :susto:

 

http://www.hemmings....0z/1534203.html



#878
Darko85

Darko85

    F20C (S2000) 240 hp

  • Miembros
  • 519 mensajes
  • Coche:s2000

180.000 kms mucho para uno del año 2000???  pero que os pensáis, que la gente lo ha tenido en un escaparate en el comedor?  Los hay del 2004 - 2005 con ese kilometraje, no es nada del otro mundo, conseguir un S con menos de 100.000 ya es casi imposible a menos que aflojes 25.000 pavos.

 

Yo por 25 os vendo el mio con 64 mil km :boing:
 


Editado por Darko85, 14 junio 2016 - 20:13:45.


#879
sckay

sckay

    B18C5 (Integra) 210 hp

  • Miembros
  • 440 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Pony a pedales
Si conocéis de alguien que lo venda a un precio bueno y en buenas condiciones avisad jaja (me refiero al s2k). De todos modos sigo mirando el mercado, pero no hay movimiento ninguno...
http://www.coches.ne...42242-covo.aspx otro que he visto, demasiado caro, con un golpe detrás, y pintado porque en la zona motor se ve color azul...

#880
GENrx8

GENrx8

    C32B2 (NSX) 280 hp

  • Miembros
  • 866 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:s2000

Todo es tener paciencia, como digo, esta primavera se han vendido varios a bastante mejor precio y en aparente mucho mejor estado que esos






1 usuarios están leyendo este tema

0 miembros, 1 invitados, 0 usuarios anónimos