3947 respuestas en este tema

[Gerinski]

El Opel GT no lo comentamos muy a menudo y también tiene que ser un juguete divertido, chasis de Elise pero te lo pueden mantener y reparar en cualquier conce Opel que es una ventaja.

 

Y los 350Z roadster con 300 cv ya se están poniendo golosos de precio.

[Yayo]

Me gusta el Opel GT. Pero es un Opel ... recuerdo una vez en Ascari como uno negro se quedó tirado en un restaurante junto al circuito. Me dió pena el dueño, un chaval muy majo, se lo tuvieron que llevar en una grúa. Simplemente parece que le dió el sol....

Los 370 están preciosos, andan de PM, y el motor V6 una maravilla, aunque dicen que son muy pesados y en tramos de curvas dan mucha inercia. El problema es que su valoración de segunda zarpa no es muy alta porque están muy bien de precios aún nuevos.

Los 350 han envejecido regulero regulero. El 370 les hace parecer más viejos. ..

[kenwood]

Compañero, al menos yo agradecería que redactaras un poco mejor, no rollo SMS porque se hace muy dificil y pesado seguir tus explicaciones.

 

Y tómatelo con calma. ¿Como llevas la hucha? ¿Cuanto quieres gastarte? ¿Lo comprarás en España o eres de fuera?

Buenas, disculpen mi forma de hablar, redactar. lo tendré en cuenta. es la emoción, entusiasmo q me pega y no pienso al escribir, me cuesta narrar mas tipo carta pensando. la hucha esta creciendo poco a poco, no es una cuestión de cuanto quiera gastarme, quiero una unidad para recordar siempre q fue una compra acertada y estaba muy nuevo, nunca lo venderé, cuidare como un coche de museo y le pondré parts jdm poco a poco. es el coche q hace 15 años quiero. quiero una unidad Premium. Saludos npulsar, Yayo y todos.

el gt es el speester verdad? un fn2 no me desagrada su k20 me apasiona, de hecho los mire y mire. el nuevito de jaen rojo lo bajo de precio hace unos días. pero busco tracción trasera. los 130i están low cost también en 5 puertas..... si cosas hay. es verdad q hablo tipo sms. saludos fuertes.

[Darko85]

Un opel gt no lleva chasis lotus, solo lo llevan los speedster. Un speedster y un gt son muy diferentes,

 

Yo ahora mismo me miraria un elise o exige, son los unicos que me llaman la atención.

Editado por Darko85, 20 octubre 2016 - 10:48:50.

[Gerinski]

Perdón con lo del chasis Elise quería decir el Speedster efectivamente, me he cruzado. De todas maneras el GT tampoco debe estar mal.

[Storm]

Un opel gt no lleva chasis lotus, solo lo llevan los speedster. Un speedster y un gt son muy diferentes,

Yo ahora mismo me miraria un elise o exige, son los unicos que me llaman la atención.

 

+1. Y ni siquiera estoy seguro con lo de los Lotus (por lo que me cuenta RedSnow de SCC).

P.D: Seguimos offtopiqueando.

Editado por Storm, 20 octubre 2016 - 10:59:46.

[Yayo]

Yo una vez conduje un Elise y no supe meter tercera, no había huevos, por dentro estaba pelado, y después no podía salir del coche...

[kenwood]

Yo una vez conduje un Elise y no supe meter tercera, no había huevos, por dentro estaba pelado, y después no podía salir del coche...

 

q miedo lo de la tercera!!! sensación de q se te cruzaría? un track day de calidad, con un k20 homologado en España seria todo un caramelo.

[egz6]

q miedo lo de la tercera!!! sensación de q se te cruzaría? un track day de calidad, con un k20 homologado en España seria todo un caramelo.

Por q con un k20...? Su motor no vale? O seria el k20 despues de partir su motor ?

[Yayo]

q miedo lo de la tercera!!! sensación de q se te cruzaría? un track day de calidad, con un k20 homologado en España seria todo un caramelo.

No pasé des segunda, pisando huevos....

[nachetetm]

A mi el coche que más me ha puesto los pelos de punta ha sido el Elise R, con motor Toyota sin compresor pero con admisión de carbono. ¡Qué manera de acelerar, frenar y pasar por curva!, pero quizá me acabaría cansando por espartano y poco práctico, y además que a mi me gusta viajar con el sportscar y en un Elise eso es poco recomendable. Pero como "juguete", es de lo mejor que se me ocurre. Con un K20 tiene que ser de cagarse la perra.

 

Pd: ¿De verdad los Z4M ya se han ido por encima de 30.000€? 

[kenwood]

Por q con un k20...? Su motor no vale? O seria el k20 despues de partir su motor ?

un k20z porque me lo imagino en ese peso pluma y tiene q ser algo mucho mas rápido q en un ep3, fn2. sin llegar a ser tanto como un Ariel atom atmosférico. superaría el s2000 muchísimo en sensaciones imagino. curvas, potencia peso.

el motor de origen claro q vale, el q dice nachetetm es el perfecto el del 111R 1.8 192ps atmosférico. pero imagínalo con un k20 cortando en 9k. se transforma en una maquina q transmite de verdad como ningún otro motor impresionante diría

Seria lo justo después de partir su motor, pero el deseo seria comprar un elise con k20 directamente.

después de conocer honda a 9000 rpm babeo por ellos. tengo una debilidad q me hizo enamorarme profundamente de esos motores. los prefiero q motores mas grandes y con mas cilindros, pero claro esto es mi pensar. claro me gustan los motores bien gordos también eh.

http://www.vegacar.i..._9500_rpm-44754  40k esta la diversión, 20k de swap por lo menos comparando con elises casi nuevos de serie. awita ... como me molaria uno de esos.

nachetetm esta muy mal también el mercado en z4m. Saludos!

[Aero]

¿¿ No tenemos ningún propietario en el club de un 2008/2009 "de verdad"?? -no rematriculado o matriculado años después de su fabricación-

El 2008 no lleva sensor de presión, ni ese cuadro siquiera.

Editado por Aero, 21 octubre 2016 - 08:21:35.

[Yayo]

El 2008 no lleva sensor de presión, ni ese cuadro siquiera.

Pues toma nota npulsar. El de Aero es un MY08, y por lo que se Ibérico....

[npulsar]

Pues toma nota npulsar. El de Aero es un MY08, y por lo que se Ibérico....

 

Tomo nota!

Al final tenia razón 

[kenwood]

Tomo nota!

Al final tenia razón 

tenias razón, gracias por tu interés. solo se quedo en el mercado americano. esa lista tonces hace confundir. Saludos!

[kenwood]

http://www.reezocar....onda-s2000.html mirando un poco el mercado fuera, solo por comparar. como siempre el caro y el precio justo asi y todo están cotizados donde mires. mucho portugués, francés. parece q sale alguna cosita mas q no aparece en mobile ni autoscout, pusieron un 2k8 en Italia hoy. saludos

[Yayo]

Joder! Un MY00 con 60.000kms por 29.000 napos!

http://www.reezocar....PT20310190.html

[Gerinski]

Viendo lo que hay ese 2008 por 23.000 napos no parece tan fuera de lugar...

[kenwood]

Viendo lo que hay ese 2008 por 23.000 napos no parece tan fuera de lugar...

Asi es, pero para un residente de allí si. para exportarlo ya es otra cosa, todo cambia. ya aparecerá alguno por aquí. aquí la famosa guía de importación. es muy completa, aunque no esta actualizada. saludos!