169 respuestas en este tema

[Bassist]

 

 

De momento acaba de dimitir ahora mismo el presidente de VW, Martin Winterkorn

Cierto...Ahora mismito.

 

http://economia.elpa...708_834129.html

 

Es interesante leer foros VAG en estos momentos y ver como se le puede dar la vuelta a la tortilla a una misma noticia.

[zezaneimu]

Pues a mi me preocupa y mucho, seré de esos pocos según tu encuesta, que les preocupa lo que contamine mi escape.

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Hombre! Por supuesto, la excepción confirma la norma, pero no sé, a mi si me preocupasen las emisiones nocivas de los turismos usaría el transporte público, o plantaría árboles que absorbiesen la polución, o haría otras cosas, no me compraría un coche porque emitiese menos CO2 que el del vecino (que por cierto, aquí en europa parece lo único que importa, el CO2, cuando en realidad este gas no es el "malo").
Yo sigo en lo mío, estos van a hacer un lavado de cara y a otra cosa, a los que son antivag les dará la noticia para comentar durante aňos, a los que como yo simplemente preferimos cualquier coche menos un vag nos dará igual, una multa para una multinacional enorme, ya ves...

[momblanch]

Hombre! Por supuesto, la excepción confirma la norma, pero no sé, a mi si me preocupasen las emisiones nocivas de los turismos usaría el transporte público, o plantaría árboles que absorbiesen la polución, o haría otras cosas, no me compraría un coche porque emitiese menos CO2 que el del vecino (que por cierto, aquí en europa parece lo único que importa, el CO2, cuando en realidad este gas no es el "malo").
Yo sigo en lo mío, estos van a hacer un lavado de cara y a otra cosa, a los que son antivag les dará la noticia para comentar durante aňos, a los que como yo simplemente preferimos cualquier coche menos un vag nos dará igual, una multa para una multinacional enorme, ya ves...

Si el CO2 no es malo apaga y vámonos.

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[zezaneimu]

Sabía que contestarías algo parecido, un mito sin desmitificar lo del CO2, pero oye, si a ti te vale ese dato para decir que tu coche no contamina por mí perfecto, a los vag también le valía hasta que los cojieron con otras cosas nocivas de verdad.

[Jota78]

Han hecho una triquiñuela para que pareciese que sus coches cumplían con la normativa sin ser verdad y ahora lo normal es que paguen por ello, y caro además. Deberían de darles un buen escarmiento por engañar así a sus clientes, que son quien les dan de comer a fin de cuentas.

 

Hablando del CO₂ , pienso que este gas es perjudicial para el efecto invernadero y esas historias del calentamiento global. El gas que es venenoso es el CO creo yo.

 

 

[Tino8ictdi]

El CO2 es el causante del efecto invernadero y el que se tiene, o tenia en cuenta a la hora de homologar emisiones. Sin embargo a nivel de contaminacion son peores los oxidos de nitrogeno NOX, y sobretodo las particulas solidas.

[momblanch]

Sabía que contestarías algo parecido, un mito sin desmitificar lo del CO2, pero oye, si a ti te vale ese dato para decir que tu coche no contamina por mí perfecto, a los vag también le valía hasta que los cojieron con otras cosas nocivas de verdad.

Creo que como licenciado en Ciencias Ambientales algo de potestad tengo para hablar del tema. Pero esto es un foro de coche y no voy aburrir con el tema. Un saludo.

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[Bassist]

Creo que como licenciado en Ciencias Ambientales algo de potestad tengo para hablar del tema. Pero esto es un foro de coche y no voy aburrir con el tema. Un saludo.

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No te cortes. Seguro que a muchos nos interesa.

[jpereamillacarrera]

Una puesta apunto sobre los tipos de gases que expulsan los coches y cuales son nocivos y cuales no no estaría mal.

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[Saxon]

Me temo que esto no ha hecho más que empezar, y vamos a tener más sorpresas.

 

En la página 3 del pdf está el gráfico de los 15 modelos analizados: http://www.theicct.o...ctsheet_ESP.pdf

 

Leo en otras webs que F es el Passat, H el Jetta y B el BMW x5, los únicos por el momento que han hecho públicos. ¿De quién sera el "L"?

 

Aquí lo que hay es un engaño masivo y brutal por parte de las administraciones europeas y sus normas, que no cumple ni dios, contra una población a la que se le está engañando con la realidad de lo que contaminan los diésel.

[Bassist]

Os dejo tal y como está el último apunte de VW en bolsa.

 

Van recuperando valor bursátil en las últimas 12 horas. Pero el castañazo histórico en este último mes es espeluznante.

 

Os lo dejo para que lo disfrutéis, morbosos.

 

[farsan]

Se lo tienen bien merecido. Engañar a la gente y saltarse todas las leyes posibles.... hay k joderse!

 

 

...y mientras a los gasofas nos miran mal por el consumo...

[TRACKER]

Se veia venir... y dudo que sean los unicos.

[trameador]

Les deben crujir a base de bien por ir de listos, han engañado a autoridades y clientes, y lo que es peor, contaminar el aire que respiramos en valores 40 veces superiores a lo permitido.

 

Vendían los TDI como coches verdes, con incluso algun reconocimiento a nivel estatal. Y en la realidad, contaminaban como un coche diésel de 1990. No cumplen ni la Euro III.



Un saludo.
 

Editado por trameador, 24 September 2015 - 11:41:41.

[Saxon]

Un poco más de leña "pal fuego"

 

http://www.eleconomi...e-en-la-UE.html

[Bassist]

Enviado desde mi Nokia Lumia 630

[farsan]

Es distinto. Por que si yo anulo EGR de MI coche es MI problema. A mi no me dan premios ni me reconocen a nivel internacional con ellos.

Si suprimo el catalizador de MI coche y me paso por la ITV probablemente me hagan llevarme el coche en grúa... si no llaman a la GC y que me levanta en peso.

Porque lo que yo haga con MI coche es MI responsabilidad, asumo las consecuencias y ademas NO ENGAÑO a nadie, porque lo llevo YO.

Y si lo tengo que vender se lo diré al comprador y le tendré que ofrecer devolverlo al estado anterior o descuento demigrante ( ), por MI culpa.

 

 

PD: yo llevo coche gasolina y ninguna modificación, pero no es lo mismo un individuo que un fabricante.

Editado por farsan, 25 September 2015 - 08:45:57.

[Bassist]

Es distinto. Por que si yo anulo EGR de MI coche es MI problema. A mi no me dan premios ni me reconocen a nivel internacional con ellos.
Si suprimo el catalizador de MI coche y me paso por la ITV probablemente me hagan llevarme el coche en grúa... si no llaman a la GC y que me levanta en peso.
Porque lo que yo haga con MI coche es MI responsabilidad, asumo las consecuencias y ademas NO ENGAÑO a nadie, porque lo llevo YO.
Y si lo tengo que vender se lo diré al comprador y le tendré que ofrecer devolverlo al estado anterior o descuento demigrante ( ), por MI culpa.
 
 
PD: yo llevo coche gasolina y ninguna modificación, pero no es lo mismo un individuo que un fabricante.

No nos llevamos reconocimientos como una marca, pero afectamos el aire que nuestros propios hijos respiran. Hay carga moral. No lo olvidemos.

Sí tiene consecuencias lo que hagamos en NUESTRO coche.