Ir al contenido

Welcome to Club HondaSpirit
Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to create topics, post replies to existing threads, give reputation to your fellow members, get your own private messenger, post status updates, manage your profile and so much more. If you already have an account, login here - otherwise create an account for free today!
Foto

PRESENTACIÓN CIVIC 10 JOANEG


  • Por favor identifícate para responder
426 respuestas en este tema

#421
rosillone

rosillone

    Miembro

  • Miembros
  • 18 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Civic 2019 1.5 sport manual
Recientemente he cambiado mi elegance navi 1.0 con el que estaba muy contento por un 1.5 sport con el que espero estar más contento aún. He notado que con el motor en frío (aunque rondemos 40° en la calle) al arrancar el ralentí se mantiene en unas 1500 revoluciones, creo que es normal pero alguien con el mismo motor lo puede confirmar?

Es gris pulido, muy elegante aunque estaba encantado con el blanco, me encanta el resalte con los negros de la parrilla y demás.
He buscado un modelo del 2019 porque no me gustan ni las nuevas llantas, ni las inserciones en las tomas y salidas de aire de los paragolpes. Que hayan añadido botones a la pantalla tampoco me gusta, y la rueda del volumen menos aún, siempre uso el volante para eso y creo que me molestaría. Qué opináis, y perdón si uso mal los hilos ????

#422
Yayo

Yayo

    Ley y Orden

  • Moderadores
  • 44.939 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:Granada
  • Interests:Honda, Honda, Honda....
  • Coche:Civic MY12 / Civic Type R MY23
Coño me parece cojonudo. El 1.5T empuja como un condenado. Un cambio de PM...:okk:

#423
antoniogcar

antoniogcar

    Miembro

  • Miembros
  • 46 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Honda Civic Sedan 1.5 CVT Executive

Recientemente he cambiado mi elegance navi 1.0 con el que estaba muy contento por un 1.5 sport con el que espero estar más contento aún. He notado que con el motor en frío (aunque rondemos 40° en la calle) al arrancar el ralentí se mantiene en unas 1500 revoluciones, creo que es normal pero alguien con el mismo motor lo puede confirmar?

Es gris pulido, muy elegante aunque estaba encantado con el blanco, me encanta el resalte con los negros de la parrilla y demás.
He buscado un modelo del 2019 porque no me gustan ni las nuevas llantas, ni las inserciones en las tomas y salidas de aire de los paragolpes. Que hayan añadido botones a la pantalla tampoco me gusta, y la rueda del volumen menos aún, siempre uso el volante para eso y creo que me molestaría. Qué opináis, y perdón si uso mal los hilos ????

Hola,

En el mio al arrancar se pone en 1500 rpm durante 15 o 20 segundos y luego va bajando a 1250 o así. Supongo que es para conseguir la temperatura óptima del motor lo antes posible.

A mi me parece que en el modelo nuevo han suavizado el frontal un poco y ya no es tan agresivo, yo prefiero el mio de 2017.

Respecto a los botones, igual que tu, en la pantalla prefiero que no tenga ninguno, yo siempre uso el volumen táctil del volumen.

El único botón que echo en falta sería el de desactivar el compresor del aire acondicionado, que hay que hacerlo desde la pantalla, y ese no se lo han añadido tampoco ahora.

Espero que estés disfrutando con el 1.5

Saludos.

Enviado desde mi SM-G973F mediante Tapatalk

#424
neoghini

neoghini

    K24A3 (Accord) 190 hp

  • Miembros
  • 68 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:BCN
  • Coche:Civic FK8 '18

El único botón que echo en falta sería el de desactivar el compresor del aire acondicionado, que hay que hacerlo desde la pantalla, y ese no se lo han añadido tampoco ahora.
 

 

Como? Sí que tienes un botón para desactivar el A/A el de "ON/OFF" de la foto.

Archivos adjuntos



#425
joaneg

joaneg

    Asimo

  • Miembros
  • 1.237 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Honda Civic 2017 1.5 Vtec T

Como? Sí que tienes un botón para desactivar el A/A el de "ON/OFF" de la foto.

Se refiere a que salga el aire del compresor del aire acondicionado o desde fuera del coche, entiendo yo.

Es decir, si solo quieres que vayan los ventiladores, como cuando no se tenía aire acondicionado.

Para eso hay que darle al botón del climatizador, y ponerlo en Off.

Enviado desde mi SM-N9750 mediante Tapatalk

Recientemente he cambiado mi elegance navi 1.0 con el que estaba muy contento por un 1.5 sport con el que espero estar más contento aún. He notado que con el motor en frío (aunque rondemos 40° en la calle) al arrancar el ralentí se mantiene en unas 1500 revoluciones, creo que es normal pero alguien con el mismo motor lo puede confirmar?

Es gris pulido, muy elegante aunque estaba encantado con el blanco, me encanta el resalte con los negros de la parrilla y demás.
He buscado un modelo del 2019 porque no me gustan ni las nuevas llantas, ni las inserciones en las tomas y salidas de aire de los paragolpes. Que hayan añadido botones a la pantalla tampoco me gusta, y la rueda del volumen menos aún, siempre uso el volante para eso y creo que me molestaría. Qué opináis, y perdón si uso mal los hilos ????

Buen cambio.

Lo de las rpm es normal.

Un saludo.

Enviado desde mi SM-N9750 mediante Tapatalk

#426
antoniogcar

antoniogcar

    Miembro

  • Miembros
  • 46 mensajes
  • Gender:Male
  • Coche:Honda Civic Sedan 1.5 CVT Executive


Se refiere a que salga el aire del compresor del aire acondicionado o desde fuera del coche, entiendo yo.

Es decir, si solo quieres que vayan los ventiladores, como cuando no se tenía aire acondicionado.

Para eso hay que darle al botón del climatizador, y ponerlo en Off.


Si, exacto. Lo uso para secar la humedad de los conductos antes de parar el coche y así evitar que de mal olor la siguiente vez que lo ponga. Si fuese un botón directo como en mi anterior coche, sería más sencillo y más rápido, porque además el tablet es lento para abrir el menú.

Saludos.



Enviado desde mi SM-G973F mediante Tapatalk

#427
neoghini

neoghini

    K24A3 (Accord) 190 hp

  • Miembros
  • 68 mensajes
  • Gender:Male
  • Location:BCN
  • Coche:Civic FK8 '18

Ah OK entendí mal, perdón.






1 usuarios están leyendo este tema

0 miembros, 1 invitados, 0 usuarios anónimos